Dagens PS

Peugeot 408 kombinerar fastback-form med hybridteknik

En Peugeot 408 är presenterad och den kommer snart till Sverige. (Foto: Peugeot)
En Peugeot 408 är presenterad och den kommer snart till Sverige. (Foto: Peugeot)

Peugeot lanserar nya 408 för Sverige. En elektrifierad fastback med uppdaterad design, generösa utrymmen och två drivlinor.

Peugeot presenterar nu nya 408, en fastback i C-segmentet som kombinerar elektrifierade drivlinor med uppdaterad design och interiör.

För Sverige blir modellen tillgänglig som plug-in hybrid och hybrid. Svenska priser offentliggörs i februari, med produktionsstart i mars och planerad leverans till svenska kunder i början av maj.

Interiören är utrustad med en digital instrumentpanel och en centralt placerad 10-tums pekskärm. Ambientbelysningen kan anpassas i åtta färger. (Foto: Peugeot)
Interiören är utrustad med en digital instrumentpanel och en centralt placerad 10-tums pekskärm. Ambientbelysningen kan anpassas i åtta färger. (Foto: Peugeot)

Den nya fronten präglas av en omarbetad grill och trapetsformad stötfångare. Nya LED-signaturer fram och bak samt upplysta Peugeot-bokstäver baktill ger bilen ett tydligt uttryck. Exteriörfärgen Flare Green är ny och skiftar ton beroende på ljuset.

Utrymme för vardag och resa

Med en hjulbas på 2,79 meter erbjuder nya 408 gott om plats i kupén. Baksätespassagerare har 183 millimeter knäutrymme, vilket märks på längre resor.

Bagageutrymmet rymmer 536 liter och kan utökas till 1 611 liter när baksätena fälls.

Erbjuds med både plug-in hybrid och hybrid. (Foto: Peugeot)
Erbjuds med både plug-in hybrid och hybrid. (Foto: Peugeot)

Uppdaterad interiör och teknik

Invändigt möts föraren av en digital instrumentpanel och en centralt placerad 10-tums pekskärm.

Ambientbelysningen kan justeras i åtta färger och materialen har setts över med nya tyger samt, beroende på version, Alcantara och Nappa-läder. Ett Hi-Fi-system från Focal finns som tillval.

Produktion av de första bilarna startar i mars, med beräknad ankomst till Sverige i början av maj. (Foto: Peugeot)
Produktion av de första bilarna startar i mars, med beräknad ankomst till Sverige i början av maj. (Foto: Peugeot)

Elektrifierade alternativ för Sverige

Svenska kunder erbjuds två drivlinor. Plug-in hybriden levererar 240 hästkrafter och har upp till 85 kilometer elektrisk räckvidd enligt WLTP.

Hybridversionen på 145 hästkrafter möjliggör eldrift vid delar av stadskörning och bidrar till lägre förbrukning.

En ny exteriörfärg, Flare Green, introduceras och skiftar nyans beroende på ljusförhållanden. (Foto: Peugeot)
En ny exteriörfärg, Flare Green, introduceras och skiftar nyans beroende på ljusförhållanden. (Foto: Peugeot)

Produktion och lansering

Nya 408 byggs i Mulhouse i Frankrike. De första kundbilarna produceras i mars, med planerad ankomst till Sverige i början av maj.

Prisbuckla till trots: CLA hör hemma i mellanskiktet

Europas biljournalister är inte alltid överens, men när det gäller elsedaner börjar ett tydligt mönster ta form. Det här är biltypen som ska bära

Missa inte:

Kungens önskelista klar inför 80-årsdagen – detta vill han ha. News 55

De smartaste techbolagen gör detta innan 2026. Realtid

Billigaste bilägandet – komplett guide. E55

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se