Aston Martin betalar sig själv miljarder för sitt eget namn i Formel 1. Affären låter märklig – men är strategiskt logisk.
Ovanliga F1-draget: Köper rätten till sitt eget varumärke
När Aston Martins Formel 1-stall nyligen betalade motsvarande 50 miljoner pund för rätten att använda varumärket Aston Martin höjde många på ögonbrynen. Att ett team köper sitt eget namn kan låta som en bokföringsövning, men bakom affären finns en tydlig strategi.
Summan motsvarar ungefär 610 miljoner kronor, baserat på en växelkurs runt 12,2 kronor per pund.
Pengarna går till biltillverkaren Aston Martin Lagonda – alltså vägbilsdelen av koncernen – som under flera år kämpat med svagare efterfrågan och ekonomiska utmaningar.
I officiella uttalanden framhålls att affären stärker bolagets likviditet. Med andra ord: kontanter här och nu, något investerare tenderar att uppskatta mer än framtidslöften.
Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.
Formel 1 som finansiellt verktyg
Samtidigt får racingteamet något minst lika värdefullt: kontroll över sitt namn långt in i framtiden. Tidigare fanns ett avtal som sträckte sig till mitten av seklet, men nu säkras varumärket utan slutdatum.
Det innebär att Formel 1-stallet, som drivs av Lawrence Strolls ägarstruktur, inte längre är lika beroende av hur vägbilsverksamheten utvecklas.
Om Aston Martin Lagonda skulle byta ägare, omstruktureras eller förändras på annat sätt påverkas inte teamets identitet.
I dagens Formel 1 är stabilitet nästan lika viktigt som varvtider. Sponsorer, partners och investerare vill veta vad de faktiskt investerar i – och ett klassiskt namn med lång historik fungerar som en trygg symbol.
Läs också: Red Bulls svenske F1-förare saknar körkort. Dagens PS
Två vinnare – av olika skäl
För biltillverkaren innebär avtalet ett välkommet kapitaltillskott på över en halv miljard kronor. För Formel 1-teamet innebär det något svårare att mäta men minst lika viktigt: långsiktig identitet.
Resultatet är en ovanlig affär där båda parter tycks få vad de behöver. Den ena sidan får pengar för att stabilisera verksamheten, den andra får ett namn som kan leva vidare oavsett vad som händer utanför depån.
Och kanske säger det något om dagens Formel 1: ibland avgörs framtiden inte i kurva tre – utan i styrelserummet.
Läs också:
Billigaste bilägandet – komplett guide. E55
Konsultjätte: Använd AI – eller förlora din bonus. Realtid
Ratade Sverigefonder: Krossar flera av statens handplockade val. News 55
