Rattfylleriet minskar i storstäderna, men i Norrland fortsätter siffrorna åt fel håll och utvecklingen pekar på växande risker.
Norrland kör vidare – på fel sida statistiken
Trots att landet som helhet rör sig åt ett mer nyktert håll bakom ratten sticker Nordregionen ut.
Mellan januari och september i år anmäldes 984 rattfyllerifall där, vilket placerar regionen på fjärde plats i antal men betydligt högre när statistiken delas per invånare.
Nationellt minskade rattfyllerierna med 2,4 procent. I norr blev förbättringen marginell – 0,6 procent – samtidigt som Stockholm visar en nedgång på 13,0 procent och både Öst och Väst rör sig åt samma håll.
En utveckling som bryter tidigare mönster där storstäderna länge dominerat statistiken.
Däcktrubbel i landet – här bötfälls flest
Färska siffror visar var i landet trafikanterna oftast fastnar med däck som inte håller måttet – och varför problemet återkommer år efter år. Ny statistik
Glesbygdens nya mönster
De senaste åren har tät befolkning inneburit fler rattfulla förare. I år skiftar trenden. Nordregionen, med stora avstånd och få kontroller, sticker ut som en plats där fler ändå sätter sig bakom ratten efter alkohol.
”Det är oroande att Nordregionen ligger så högt i statistiken…” resonerar Hunter Abbott, grundare av Alcosense.
Han pekar på både låg polistäthet och ökade kontroller som möjliga förklaringar.
Listan toppas fortsatt av Syd med 1 513 fall, därefter Stockholm på 1 448 och Väst med 1 225. Men i norr fortsätter ökningen att visa sig tydligt.
CLA Shooting Brake: Eldrift för förare med tradition i blodet
Mercedes-Benz öppnar försäljningen för eldrivna CLA Shooting Brake, en modell som tar ett välbekant karossformat in i elbilseran. Den eldrivna CLA
Fem år som lämnat spår
Sedan 2020 har Nordregionen ökat med 21,0 procent – från 813 fall till dagens nivå. Flera andra delar av landet visar stabilare utveckling.
Kombinationen av långa avstånd, vardagsberoende av bilen och en kultur där alkohol ibland underskattas skapar en svår balans.
”Vid första anblick… cirka 12 500 rattfulla förare på svenska vägar”… påminner Abbott och lyfter hur mörkertalet i glesbygd sannolikt är stort.
Riktade insatser på norrländskt vis
Budskapet är tydligt: generella kampanjer räcker inte. Behoven i norr skiljer sig från övriga landet.
”Norrland behöver riktade insatser”… avslutar Abbott och lyfter alkomätaren som ett konkret stöd för förare som vill undvika risker på mörka, långa vägar.
Brabus öppnar taket och ger G-klassen nytt liv
Brabus har åter gjort det otänkbara möjligt – en G-klass som släpper taket och tar ut svängarna på helt eget sätt. Mercedes har ju aldrig velat bygga
Missa inte:
Debatt: Politiken måste ta ansvar för ensamheten bland äldre. News 55
EU ryter till – vill köra ut Microsoft från unionen. Realtid
