Missen på macken: "Hela bilen skakade"

Mystiska skakningar efter tankningen

En av de drabbade är Sofia Holmström som tillsammans med sin sambo Anders Ekström tankade sin bil på GDG-macken Colabit natten till den 18 maj. Paret märkte inget ovanligt direkt efter tankningen, men morgonen därpå uppstod problem när bilen skulle startas.

Ekström beskriver hur hela bilen skakade våldsamt, likt en gammal dieseltraktor. Trots upprepade försök att starta bilen kvarstod skakningarna och ryckningarna, säger de till Gefle Dagblad.

Bilen, en Ford av årsmodell 2020, hade tidigare fungerat felfritt och hade inte gått särskilt många mil.

Diagnos: vatten i bränslet

Fordonet bärgades till verkstaden Bilkompaniet för felsökning. Ken Forslund, servicemarknadschef på Bilkompaniet, berättar att de först kontrollerade eventuella felkoder, men inga sådana fanns. Därefter togs ett bränsleprov, vilket snabbt avslöjade att bränslet var kontaminerat med en främmande vätska.

Verkstaden kunde snabbt utesluta att Sofia av misstag skulle ha tankat diesel, då dieselmunstycket inte passar i en bensinbils tanköppning. Mekanikern misstänkte att det var vatten i bränslet som hade förorenat det.

Enligt Ekström visade provet att tanken innehöll hälften bensin och hälften av den kontaminerade vätskan. Bilens motor håller nu på att repareras på verkstaden.

Från ingenjörsdröm till miljonärsikon: Sagan om Bugatti Atlantic

Jakten på bilhistoriens mest mytomspunna skatt, Bugatti Atlantic, fortsätter. Följ med på en resa bland innovation, tragedier och en försvunnen ikon. I en

Colabit tar fullt ansvar

Enligt Ekström har en anställd på Colabit kontaktat honom och medgett att det har förekommit problem vid stationen. Företaget har lovat att täcka kostnaderna för bilreparationen, vilket Ekström uttrycker sin tacksamhet för.

Christopher Amnéus, tillförordnad vd på Colabit, bekräftar att det har funnits problem vid tankningar på GDG-macken i Gävle. Han uppger att orsaken till kontamineringen ännu inte är helt klarlagd, men att ett av tre prov indikerar vatten i bränslet.

Han poängterar dock att proverna inte är hundraprocentiga och behöver skickas för ytterligare labbanalys.

Åtgärder vidtogs omedelbart

Den 13 maj fylldes cisternen på med 14 000 liter bränsle. Efter denna påfyllning har cirka 600 tankningar gjorts, och av dessa har fem fordon fått motorproblem. Amnéus menar att det rör sig om en relativt liten kontaminering.

Om fler fordon hade drabbats, hade det varit enklare att identifiera den exakta orsaken till felet. Som en direkt åtgärd stängdes stationen av under helgen för provtagningar. Baserat på resultaten togs beslutet att tömma cisternen och fylla på med helt nytt bränsle för att säkerställa att inga fler bilägare drabbas.

Google Maps ställde till kaos på autobahn

Kaos bröt ut på tyska autobahn på torsdagen sedan navigationsappen Google Maps felaktigt visat att flera vägavsnitt var stängda. Förarna konfronterades

Vad kan bilägare göra vid misstänkt vatten i tanken

Om du misstänker att du har fått vatten i bränslet, är det viktigt att agera snabbt för att minimera skadorna på din bil. Vatten kan orsaka allvarliga korrosionsskador på bränslesystemet och motorn.

Symtom som ryckig gång, försämrad prestanda eller att motorn helt enkelt inte startar kan vara tecken på vatten i tanken. Kontakta omedelbart en verkstad för att få bränslet tömt och systemet kontrollerat. Att tanka på välkända och pålitliga bensinstationer kan minska risken för denna typ av problem.

Framtida förebyggande åtgärder

Incidenten med vatten i bränslet på GDG-macken i Gävle understryker vikten av noggrann kontroll och underhåll av bränslesystemen på bensinstationer. För att förhindra liknande händelser i framtiden är det avgörande att bensinstationsägare regelbundet genomför kvalitetskontroller av bränslet och sina cisterner. Detta inkluderar täta provtagningar och inspektioner för att säkerställa att bränslet är rent och fritt från föroreningar.

Konsumenter har också en roll att spela genom att vara uppmärksamma på ovanliga symtom från sina fordon efter tankning och rapportera eventuella problem till både bensinstationen och verkstaden. Genom ett gemensamt ansvar kan vi arbeta för att säkerställa säker och pålitlig bränsletillgång för alla bilägare.

Vapentillverkarens hemliga laddlösning för elbilar

Infrastrukturen för elbilar tar ett oväntat kliv framåt. En tysk vapentillverkare presenterar en diskret laddlösning direkt i trottoarkanten. Att äga en

Missa inte:

Semikolonets sista suck – från renässansens Venedig till dagens kodspråk. News 55

Beslutat – höjd reduktionsplikt från 1 juli. E55

Konsulterna om AI-revolutionen: “Så har våra jobb förändrats”. Realtid