Den kinesiska biltillverkaren MG laddar för ett nytt angrepp på Europas mest priskänsliga elbilssegment. En kommande modell i småbilsklassen väntas bli en direkt rival till populära Renault 5.
MG utmanar Renault 5 – ny elbil kan pressa priserna
Konkurrensen i Europas växande elbilsmarknad hårdnar snabbt.
Som Dagens PS tidigare rapporterat var det klassiska bilmärket MG nära att försvinna efter konkursen på 2000-talet, men har i dag gjort en stark comeback på bilmarknaden.
Nu planerar MG att visa ett koncept som ska förhandsvisa märkets nya småbil i eldriven form.
Modellen väntas bli en av de billigaste elbilarna i sin klass och kan pressa priserna i segmentet ytterligare.
Den nya bilen, som enligt uppgifter väntas få namnet MG 2, ska presenteras i konceptform vid bilfestivalen Goodwood Festival of Speed i sommar.
Produktionsversionen beräknas nå marknaden omkring 2027. Det skriver Autocar.
Ny modell i växande elbilsprogram
Den kommande modellen placeras under MG 4 i märkets modellprogram och riktar sig mot mindre elbilar i samma storleksklass som Renault 5.
Priset väntas bli en av modellens största konkurrensfördelar.
Flera uppgifter pekar på att den kommande MG 2 kan få ett startpris kring 20 000 pund, motsvarande cirka 260 000 kronor.
Det skulle placera bilen bland de billigaste elbilarna i Europa och direkt utmana modeller som Renault 5 i småbilsklassen.
Med en längd på omkring fyra meter är bilen tänkt att konkurrera i ett segment där flera tillverkare nu satsar stort.
Enligt MG:s Europachef William Wang är modellen en del av en bredare strategi för att stärka märkets närvaro i Europa.
”MG 2 ingår i en större modelloffensiv där vi planerar att ha upp till 18 modeller i Europa inom två år”, säger han till Autocar.
Bilen väntas använda samma elektriska plattform som den mindre MG 4 Urban, som i dag är märkets instegsmodell på flera europeiska marknader.
Fokus på prispress
Priset är en central del i strategin.
Små elbilar betraktas av många tillverkare som nyckeln till att göra eldrift mer tillgänglig för breda kundgrupper.
MG:s brittiske chef David Allison har tidigare pekat ut segmentet under MG 4 som ett naturligt nästa steg för märket.
”Det är uppenbart att vi måste finnas i det här segmentet när elbilar ska bli mer prisvärda”, säger han.
Den kommande modellen kan dessutom utrustas med en ny typ av batteriteknik med så kallad semi-solid-state-kemi.
Tekniken använder en gelbaserad elektrolyt som ska förbättra både säkerhet och räckvidd, särskilt i kallt klimat.
Priskrig i små elbilar
Lanseringen sker samtidigt som flera tillverkare positionerar sig i samma segment.
Renault har redan fått stort genomslag med nya Renault 5, medan kinesiska BYD och tyska Volkswagen också förbereder mindre elbilar.
För MG är målet tydligt. Genom att erbjuda en billigare modell i småbilsklassen hoppas märket kunna ta marknadsandelar i ett av Europas mest konkurrensutsatta bilsegment.
Missa inte:
0 procent ränta på nya bilar – här är listan – Dagens PS
MG S5 EV: Själslöst kompetent – Dagens PS
