En gammal nykomling på marknaden har redan över 33 000 förhandsbeställningar i Kina. Snart lanseras den efterlängtade modellen även i Europa.
Mazdas nya succémodell: Kina älskar den – snart kommer den hit
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 15 juli 2025Publicerad: 15 juli 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Mazda har uppenbarligen hittat en framgångsrik väg framåt genom sitt samarbete med Changan när det gäller elektrifierade fordon, skriver Carscoops.
Efter den uppmärksammade EZ-6 sedanen, har den närbesläktade EZ-60 suv:en redan samlat över 33 000 förhandsbeställningar i Kina inför sin marknadslansering. Denna imponerande siffra banar väg för en europeisk lansering, där modellen kommer att bära namnet CX-6e.
Mazda har hittat rätt med eldriven framgång
EZ-60 visades upp i produktionsutförande på bilmässan i Shanghai den 23 april och genererade imponerande 10 060 förhandsbeställningar bara under de två första dagarna. Enligt kinesiska medier har antalet ökat till 33 000 enheter per den 11 juli.
Detta sker i väntan på den officiella marknadslanseringen i Kina, som är planerad till september.
Framgången indikerar en stark efterfrågan på Mazdas nya elektrifierade modeller och belyser potentialen för den globala marknaden.
Den 4 850 millimeter långa suv:en kommer att erbjudas med både räckviddsförlängande och helt elektriska drivlinor i Kina. Den delar plattform med Changans Deepal S07, vilket är en del av samarbetet.
ANNONS
Mazda har ännu inte offentliggjort de detaljerade specifikationerna, men företaget utlovar utökade räckviddssiffror tack vare avancerad aerodynamik.
ANNONS
Senaste nytt
Insidan är minst lika spännande
EZ-60:s unika exteriöra design är trogen Mazda Arata-konceptet från 2024. Bilen har aggressiva delade LED-strålkastare som flankerar det stängda grillen på den skarpa nosen, vilket ger den ett distinkt och modernt utseende.
Invändigt finns en mängd teknik, inklusive en imponerande 26,5-tums display på instrumentpanelen och en 100-tums förstärkt verklighet-head-up-display.
Dessutom är bilen utrustad med digitala backspeglar, ett ljudsystem med 23 högtalare samt uppvärmda och ventilerade säten, vilket bidrar till en premiumkänsla.
ANNONS
Både Mazda EZ-6 sedanen och EZ-60 suv:en kommer att tillverkas av Changan i Kina, som en del av deras gemensamma satsning med den japanska biltillverkaren.
Detsamma gäller för de EU-specifika versionerna, som kommer att kallas Mazda 6e respektive CX-6e. Detta strategiska drag möjliggör effektiv produktion och distribution av de nya modellerna.
Priset i europa kan bli en knäckfråga
Mazda har ännu inte meddelat priset för EZ-60 suv:en. EZ-6 sedanen kostar mellan 198 000 kronor och 225 000 kronor i Kina. Det är dock värt att notera att Mazda 6e i Tyskland har ett utgångspris på cirka 520 000 kronor.
Detta tyder på att den europeiska CX-6e också kommer att vara betydligt dyrare jämfört med den kinesiska motsvarigheten.
Denna prisskillnad beror delvis på den aggressiva priskriget mellan biltillverkare i Kina och Europas importskatter på kinesisktillverkade modeller.
ANNONS
Förutom de Changan-baserade modellerna arbetar Mazda också med sin egenutvecklade elbil, som förväntas anlända under 2027. Denna ännu icke namngivna modell kommer att byggas på en ny plattform och använda batteripaket från Panasonic.
Elbilen kommer att tillverkas i Japan på samma produktionslinje som fordon med förbränningsmotorer och hybridmodeller.
Mazda CX-5: Lansering och pris
En ny version av en populär bilmodell är på väg att lanseras. Mazda har uppdaterat sin CX-5, som nu kommer med förbättringar för att göra den ännu mer
Missa inte:
Därför hyllas Mazdas dieselmotor i nya CX-80. Dagens PS
Miatan som blev ett brutalt terrängmonster. Dagens PS
Mazdas Wankelmotor gör comeback i ny sportbil. Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS