Krönika: Sälja bil i Stockholm – ett spel där alla bluffar

När inkorgen blir en studie i mänsklig förvirring

Det började lovande. X skickade ett långt meddelande om “trygg affär” och “digitalt avtal”. Det lät som en manual från ett försäkringsbolag, komplett med små symboler och ett bud på 210 000 kronor.

Ett ögonblick kändes det nästan seriöst, innan jag insåg att jag inte hade fått en enda konkret uppgift om vem människan faktiskt var.

Sedan kom Y, som erbjöd 200 000 kronor med en ton som antydde att jag borde vara tacksam för att han ens skrev.

Och Z, som hanterade SMS som om han hade ett ackord på antal utskick. Han lovade betalning “på plats”, vad nu det betyder, och försvann spårlöst när jag föreslog att han kunde titta på bilen. Klassisk Blocketdynamik: höga bud, låg närvaro.

Längtan efter ordning och reda

Till slut insåg jag att jag behövde prata med någon som fanns i verkligheten. Hos en lokal handlare mötte jag S. Han tittade på bilen och erbjöd 207 000 kronor. Inga konstigheter. Inga emojis. Bara ett rakt pris.

Jag ville jämföra fler bud innan jag bestämde mig, så jag åkte vidare till Mini i Danderyd. Där ansträngde de sig inte ens. 190 000 kronor och ett leende som signalerade att jag borde vara nöjd.

Budgivningens baksmälla

På Wayke dök det upp två handlare. En av dem ville resa från andra delen av landet för att göra affären. Jag kände direkt att min trygghetsradar började blinka. Det sista jag behövde var en spontantur i ett industriområde där någon “bara ska fixa en grej”.

Och Riddermark hörde av sig, förstås. De ringer i samma sekund som annonsen publicerats.

Allt rinner ut i sanden

När jag kom tillbaka till S hade hans raka bud magiskt förvandlats till ett försäljningsuppdrag. Mini återkom med fler krav om däck och mönsterdjup.

Alla som tidigare var “extremt intresserade” (deras ord, inte mina) slutade svara när jag bad dem titta på bilen.

Det var som att hela marknaden synkroniserat bestämt sig för att backa ur.

Kapitulationen

Till slut gjorde jag det enda som fanns kvar. Jag ringde Riddermark och lät cynismen tala: “Kom och hämta bilen. Jag orkar inte mer.”

195 000 kronor. Hämtning på måndag.

Epilog från en något kantstött bilägare

Att sälja bil i Stockholm är inte en affär. Det är ett stresstest. Man ska vara alert, hårdhudad, misstänksam och helst utrustad med sinne för fula fiskar.

Jag klarade mig, men tappade tre år av mental livslängd.

Nu går jag över till privatleasing. För mig är det ren återhämtning.

Sist jag hade en privatleasing fick jag faktiskt pengar tillbaka. Så väl tar jag hand om mina bilar, men det bryr sig inte köparna om just nu.

Rolls-Royce och en interiör formad av klassisk gaming

Rolls-Royce Black Badge Ghost Gamer väcker minnen från tidiga arkadhallar och förvandlar klassiskt hantverk till spelinspirerad nostalgi. Det finns bilar

Missa inte:

Debatt: Politiken måste ta ansvar för ensamheten bland äldre. News 55

EU ryter till – vill köra ut Microsoft från unionen. Realtid

Experterna: Så maximerar du vinsten vid bilförsäljning. E55