Kinesiska BYD överväger ett steg in i motorsportens mest exklusiva cirkus. Planen kan bli en attack mot Formel 1 – och Le Mans.
Kinesiska BYD kan bli nästa namn i Formel 1
Det låter nästan som en scen ur en motorfilm. En kinesisk elbilsjätte som redan har passerat Tesla i försäljning av elbilar funderar nu på att ge sig in i världens mest prestigefyllda racingserie.
Enligt Bloomberg undersöker BYD möjligheterna att kliva in i internationell motorsport – och i förlängningen kanske även Formel 1.
Kan ta steget in i racingens finrum
Enligt uppgifter till Bloomberg analyserar BYD flera vägar in i tävlingsvärlden. Ett alternativ är att starta ett eget stall i Formel 1. Ett annat är att köpa in sig i ett befintligt team, något som ofta är den snabbaste vägen in i sporten.
Bolaget tittar också på andra stora mästerskap, bland annat långloppsserien World Endurance Championship, där klassikern 24-timmarsloppet i Le Mans ingår.
Ett sådant steg skulle vara ovanligt. Internationell motorsport har länge dominerats av europeiska och amerikanska tillverkare. Kinesiska märken har visserligen synts i olika serier, men ytterst sällan på den allra största scenen.
Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.
En satsning som kan kosta miljarder
Att kliva in i Formel 1 är dock långt ifrån billigt. Enligt uppgifter kan kostnaden för att utveckla och driva ett team ligga runt 500 miljoner dollar per säsong. Med dagens växelkurs motsvarar det ungefär 5,2 miljarder kronor.
Dessutom kräver sporten lång planering och godkännande från både Formel 1 och motorsportens regelmakare.
Det är alltså inte bara att dyka upp i depån.
Läs också: Honda lämnade Formel 1 – nu får Aston Martin betala priset. Dagens PS
Från familjebilar till extrema prestanda
BYD har länge byggt sitt rykte på relativt prisvärda el- och hybridbilar. Samtidigt försöker företaget förändra bilden av märket.
Ett exempel är lyxdivisionen Yangwang. Deras extrema modell U9 har testats på bana i Europa och uppges kunna nå över 308 miles per hour i toppfart – alltså omkring 495 kilometer i timmen.
En sådan profil passar betydligt bättre i racingens värld än företagets traditionella familjebilar.
Läs också: Test: Seal 6 DM-i Touring – ny utmanare i kombiklassen. Dagens PS
Formel 1 växer – även i Kina
Intresset för Formel 1 fortsätter att öka globalt. I USA har sporten fått ett stort uppsving och även i Kina växer publiken efter att loppet i Shanghai återvände till kalendern 2024.
Motorsportens högsta chef har tidigare sagt att ett kinesiskt stall skulle vara ett naturligt nästa steg för serien.
Men något beslut är ännu inte fattat. Enligt Bloomberg kan BYD fortfarande välja att avstå helt från racing.
Om de ändå bestämmer sig kan Formel 1 stå inför något ovanligt: en ny utmanare från världens största elbilsmarknad, redo att mäta sig med Europas mest klassiska racingstall.
Läs också:
Billigaste bilägandet – komplett guide. E55
Hon straffades för att hon handlade för mycket på pressbyrån. Realtid
Allt dyrare medicin – fler avstår behandling: ”Ekonomiska skäl”. News 55
