Dagens PS

Hondas retrobil med manuell körkänsla och oväntade partytrick

Honda Super-N är en liten och busig elbil. (Foto: Honda)
Honda Super-N är en liten och busig elbil. (Foto: Honda)

Den japanska biltillverkaren satsar på en kompakt elbil med busiga egenskaper som manuell körkänsla och extra fart vid behov.

Hondas nya satsning Super-N är en kompakt elbil som väljer en helt annan väg än många konkurrenter i småbilsklassen. Istället för att bara fokusera på räckvidd och teknik har tillverkaren valt att ge bilen karaktär genom att simulera växlingar och addera ett konstgjort motorljud.

Målet är att göra elbilskörningen mer engagerande och underhållande för föraren.

Grunden för modellen är den japanska storsäljaren Honda N-One som nu har breddats och konverterats helt till eldrift.

Utseendet är tydligt retroinspirerat och hämtar inspiration från klassiska modeller vilket ger den ett lekfullt uttryck jämfört med många moderna kinesiska småbilar.

Honda vill att man ska uppleva körglädje genom att slänga några partytrick. (Foto: Honda)
Honda vill att man ska uppleva körglädje genom att slänga några partytrick. (Foto: Honda)

Effekt och prestanda för stadskörning

Under huven sitter en elmotor som som standard levererar 63 hästkrafter. För de tillfällen då föraren önskar mer kraft finns ett särskilt program som höjer effekten till 94 hästkrafter.

Vad tror ni, är detta en bra bil för Sverige? (Foto: Honda)
Vad tror ni, är detta en bra bil för Sverige? (Foto: Honda)

Räckvidden anges till cirka 206 kilometer enligt mätmetoden WLTP vilket placerar den som en utpräglad stadsbil eller ett alternativ som hushållets andra bil.

De simulerade växlingarna är tänkta att ge en känsla av en traditionell manuell växellåda trots att bilen är helt elektrisk. Detta tillsammans med det artificiella ljudet ska enligt utvecklarna skapa en mer involverande körupplevelse bakom ratten.

Simulerade växlar måste nog upplevas. (Foto: Honda)
Simulerade växlar måste nog upplevas. (Foto: Honda)

Potential för en bredare marknad

Även om det ännu inte finns några officiella besked om en bredare lansering i Europa passar bilens profil väl in på marknader där efterfrågan på billiga elbilar för pendling och stadstrafik växer.

Honda har under en tid saknat ett starkt kort i det lägre prissegmentet för elbilar och Super-N kan vara svaret för kunder som söker både ekonomi och charm.

Designen med sina runda strålkastare och kompakta proportioner gör att den sticker ut i trafiken. Om modellen når fler marknader kan den bli ett av de mest prisvärda alternativen för de som vill ställa om till eldrift utan att ge avkall på personlighet.

Missa inte:

Nya BankID-krav kan slå mot tusentals pensionärer. News 55

Krigets miljardnota och generationen som tar mamma till intervjun. Realtid

Billigaste bilägandet – komplett guide. E55

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Mest lästa i kategorin