En ny privat undervattensfarkost har testats till havs. Resultatet visar en maskin som rör sig under ytan på ett helt nytt sätt.
Här är världens snabbaste privata ubåt
Att utforska havet har länge varit en stillsam affär. Ubåtar och undervattensfarkoster rör sig oftast långsamt och metodiskt. Men ibland dyker det upp projekt som försöker göra saker annorlunda.
Läs också: Superubåten som får Bond att blekna. Dagens PS
Det nederländska företaget U-Boat Worx har nu genomfört sjötester av sin nya privata undervattensfarkost Super Sub. Modellen presenterades redan 2021, men först nu har den fått visa vad den klarar av i praktiken.
Tester genomfördes i vattnen utanför Curaçao där farkosten fick genomgå en rad manövrar för att verifiera styrning, framdrivning och säkerhetssystem. Enligt ingenjörerna beter den sig mer som ett högpresterande fordon än en traditionell undervattensfarkost.
Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.
Form som minskar motståndet
Super Sub har ett droppformat skrov, en klassisk lösning när man vill skära genom vatten med så lite motstånd som möjligt. Konstruktionen kompletteras med ett vingliknande system som skapar hydrodynamisk lyftkraft.
Resultatet är en rörelse genom vattnet som enligt tillverkaren mer liknar flygning än traditionell dykning. Förutom att röra sig framåt, uppåt och nedåt kan farkosten även glida i sidled och göra nedstigningar i ungefär 45 graders vinkel.
Det gör det lättare att navigera nära korallrev eller skeppsvrak där precision är avgörande.
Läs också: Ubåtar utan besättning tar form – autonom teknik förändrar haven. Dagens PS
Snabbare än många väntar sig
Farkosten drivs av en elektrisk motor tillsammans med ett litiumbatteri på 62 kWh. Fyra propellrar levererar tillsammans omkring 100 kW effekt.
Toppfarten uppges till omkring nio knop. Det är betydligt snabbare än många privata undervattensfarkoster som ofta rör sig runt tre knop.
Super Sub kan dessutom dyka ner till cirka 300 meters djup och har en räckvidd på upp till tio nautiska mil.
Panoramautsikt under ytan
Inuti farkosten finns tre sittplatser. Två passagerare sitter längst fram medan piloten sitter bakom.
Kabinen omsluts av en transparent akrylbubbla som ger fri utsikt över havsbotten. Alla säten är utrustade med fempunktsbälten och farkosten har både sonar och ett automatiskt uppstigningssystem om piloten skulle bli oförmögen att styra.
Den första Super Sub väntas levereras till sin ägare inom de närmaste veckorna.
Missa inte:
Nya BankID-krav kan slå mot tusentals pensionärer. News 55
Krigets miljardnota och generationen som tar mamma till intervjun. Realtid
