Nya siffror från verklig trafik visar vilka dieselmodeller som är mest bränslesnåla. Flera Volvomodeller överraskar i statistiken, trots märkets rykte om relativt hög förbrukning.
Här är dieselbilarna som drar minst bränsle
Dieselbilar beskrivs ofta som ekonomiska långfärdsbilar, men skillnaderna i verklig bränsleförbrukning kan vara större än många bilköpare tror.
Som Dagens PS tidigare rapporterat stiger dieselpriset just nu snabbare än bensinpriset, bland annat eftersom utbudet av diesel redan varit mer begränsat på marknaden inför den senaste energichocken.
En ny genomgång av statistik från verklig körning visar nu vilka modeller som är allra snålast vid pumpen.
Uppgifterna bygger på data som samlas in i samband med service och kontrollbesiktning och som sedan rapporteras till en EU-databas.
Statistiken har analyserats av Vi Bilägare och omfattar över 41 000 dieselbilar som registrerades mellan 2021 och 2023.
Resultaten visar att flera modeller klarar sig betydligt bättre i verklig trafik än vad många kanske förväntar sig. Det skriver Vi Bilägare.
Småbilar i topp
I toppen av listan över de mest bränslesnåla dieselbilarna finns Renault Megane tillsammans med Mercedes A-klass och Mercedes CLA.
Dessa modeller ligger på en verklig förbrukning runt 5,3 till 5,5 liter per 100 kilometer.
Trots att siffrorna ligger något högre än i laboratorietester räknas det som mycket lågt i praktisk körning.
I genomgången är det endast fyra modeller som klarar en verklig förbrukning på högst 5,5 liter per 100 kilometer.
Förklaringen är delvis att mindre bilar ofta har svagare motorer och lägre vikt, vilket bidrar till lägre bränsleförbrukning i vardagskörning.
Samtidigt pekar flera analyser på att dieselbilar fortfarande spelar en viktig roll i Europas bilpark, särskilt för förare som kör långa sträckor.
Enligt branschorganisationen ACEA står diesel fortfarande för en betydande andel av personbilarna på europeiska vägar, trots att elektrifieringen ökar snabbt.
För många bilister innebär det att bränsleförbrukningen fortsatt är en avgörande faktor vid val av bil.
Volvo överraskar i statistiken
Volvo brukar sällan få beröm för låg förbrukning i tester.
Men i den här genomgången sticker flera dieseldrivna Volvomodeller ändå ut med stabila resultat.
Särskilt Volvo V60 placerar sig bra i statistiken och ligger på ungefär 5,7 liter per 100 kilometer i verklig körning.
Även större modeller som Volvo V90 hamnar på rimliga nivåer sett till bilens storlek och motoralternativ.
Samtidigt påverkar modellernas olika motorer och drivlinor statistiken.
En modell som säljs med både starka motorer och fyrhjulsdrift får ofta en högre genomsnittlig förbrukning.
Stora suvar drar mest
I den andra änden av listan finns främst stora suvar och lyxbilar med kraftfulla motorer.
Modeller som Volkswagen Touareg, BMW X5 och Mercedes GLS ligger betydligt högre i verklig förbrukning.
Även stora familjebilar med fyrhjulsdrift tenderar att dra mer bränsle än genomsnittet.
Genomgången visar också att skillnaden mellan officiella testvärden och verklig förbrukning i många fall är relativt liten.
För bilköpare kan siffrorna därför ge en mer realistisk bild av hur mycket bränsle bilen faktiskt drar i vardagen.
Missa inte:
Stor prisskillnad på elbilar mellan Sverige och Danmark – Dagens PS
