Tesla blöder på sina viktigaste Europamarknader. Det mesta tyder på att det handlar om mer än bara produktionsproblem.
Försäljningsras för Tesla i Europa: “Ren katastrof”
Matilda Habbe
Uppdaterad: 04 maj 2025Publicerad: 04 maj 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
“Det är ren katastrof”, säger tjänstebilsexperten Ronny Svensson till Dagens Nyheter, med hänvisning till Teslas dramatiska försäljningstapp i Sverige.
I april minskade nyregistreringarna med drygt 80 procent. Bara 203 Teslabilar registrerades.
Samtidigt ökade konkurrenterna Volkswagen och Volvo med 86 procent respektive 29 procent.
Det ser inte bättre ut i övriga Europa. Nya siffror från flera av Europas elbilsvänligaste länder visar på drastiska försäljningstapp.
Bland annat minskade nyregistreringarna i Frankrike med 59 procent. Bara 893 bilar såldes i april. Nederländerna rapporterade en minskning på 74 procent och Schweiz minus 50.
Den enda ljuspunkten var Norge, där Tesla ökade försäljningen med 12 procent.
Sammantaget har Tesla bara fått ut 19 771 bilar i dessa fem länder under årets första fyra månader – ungefär lika mycket som märket säljer på två veckor i Kina. Det rapporterar Fortune.
Modellbyte bromsade tillgången
Bakgrunden är delvis teknisk.
ANNONS
Under februari stängde Tesla ner sina fabriker för att ställa om till den nya versionen av Model Y, med kodnamnet “Juniper”, vilket har påverkat tillgången.
Model Y står för omkring två tredjedelar av Teslas volym globalt och har varit världens mest sålda bil två år i rad.
Försäljningsraset är dock så stort att många tror att det till stor del handlar om minskad efterfrågan.
Läs även: Tesla-styrelsen letar ny vd bakom Musks rygg. Dagens PS
ANNONS
Senaste nytt
Konflikter och kontroverser skadar varumärket
Produktionsproblem är inte hela förklaringen.
Enligt Fortune riskerar Tesla att ha skadat sitt rykte permanent på den europeiska marknaden.
I Sverige pågår en utdragen konflikt mellan Tesla och fackförbundet IF Metall. Samtidigt har Elon Musk själv hamnat i blåsväder för sin politiska aktivism, särskilt efter att ha uttryckt stöd för högerextrema rörelser i både Storbritannien och Tyskland.
I Tyskland har Musk öppet stöttat partiet AfD, som nyligen klassades som en högerextrem rörelse i sin helhet. I Storbritannien har han försvarat personer som till och med Trump-anhängaren Nigel Farage tagit avstånd från.
ANNONS
Tyskland och Storbritannien väntar
Alla Europas stora bilmarknader har ännu inte redovisat sina siffror för april. Det gäller bland annat Tyskland och Storbritannien – de två största elbilsmarknaderna i regionen. Men analytiker befarar att utvecklingen där blir liknande den som redan redovisats.
För Elon Musk, som nyligen återvände till Teslas huvudkontor i Austin, Texas, kan det bli en tung vår. Frågan är om krisen i Europa går att vända – eller om Tesla håller på att marginaliseras på världens näst största elbilsmarknad.
Läs också: Elon Musk stäms – pekas ut som bromskloss. Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Matilda Habbe
Bevakar i huvudsak privatekonomi och företagande.
Matilda Habbe
Bevakar i huvudsak privatekonomi och företagande.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS