Nyss var det GM som gick ut och berättade att de krymper elbilsproduktionen. Nu tar också Ford fram kniven och skär i produktionssiffrorna.
Ford fortsätter banta ned elbilsproduktionen
Anders Værnéus
Uppdaterad: 22 jan. 2024Publicerad: 22 jan. 2024
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Det är fortsatt gungfly på elbilsmarknaden.
Samtidigt som vi bombarderas med nya tekniska framsteg på den tekniska sidan, ökar tveksamheten hos kunderna.
I dag står allt fler elbilar längre hos återförsäljarna än vad motsvarande förbränningsmotorbilar och hybrider gör.
Nyss var det GM som drog i handbromsen för elbilsproduktionen. Nu är det Ford som gör det. Igen, ska väl sägas.
Redan i oktober 2023 skar biltillverkaren ned produktionen från treskift till tvåskift av den förväntade storsäljaren Ford F150 Lightning.
Nu skär de ytterligare i skiften för elbilsproduktionen och sätter F-150 Lightning på enskift. Från planerade 3 200 bilar i veckan till 1 600 bilar, berättar Autoweek.
Satsar på ICE-bilar
Överkapaciteten i personalen lägger de istället på produktionen av företagets ICE- och hybridbilar, vilka fortfarande säljer mycket bra.
ANNONS
Det är modellerna Ranger och den nya Ford Bronco som gått bäst på marknaden. Där läggs nu kapaciteten som skärs bort från Lightning-produktionen.
Läs mer:
Om Fords tidigare nedskärningar (Dagens PS)
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Anders Værnéus
Journalist, författare och expert på historia inom näringslivet, klassiska båtar och bilar.
Anders Værnéus
Journalist, författare och expert på historia inom näringslivet, klassiska båtar och bilar.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS