Stöldligor pressas tillbaka, men nya bilar försvinner snabbt ut ur landet och återfinns sällan.
Färre bilstölder – men var tredje bil är fortfarande borta
Problemet med bilstöljder minskar i Sverige, men problemet är långt ifrån löst.
Ny statistik visar att antalet efterlysta personbilar sjönk kraftigt under 2025. Under året efterlystes 4 135 personbilar, jämfört med 5 336 året innan,
Det motsvarar en minskning med 23 procent och är den tydligaste nedgången på flera år. Det skriver Teknikens Värld.
Samtidigt är nästan var tredje bil fortfarande försvunnen, vilket tyder på en mer organiserad och effektiv internationell brottslighet som exporterar bilarna till andra marknader.
Effektivare arbete mot stöldligor
En viktig förklaring till utvecklingen är ett mer långsiktigt och samordnat arbete från polis och andra myndigheter mot internationella brottsnätverk.
Enligt Larmtjänst har insatserna gett effekt efter flera års intensifierad bekämpning.
”Antalet efterlysta bilar har minskat stadigt under flera år, bortsett från 2023 då vi såg en tillfällig uppgång. Minskningen 2025 är den tydligaste vi sett på länge”, säger Niclas Antonsson, utredare på Larmtjänst.
Trots förbättringen kvarstår ett allvarligt problem.
Hela 31 procent av de efterlysta bilarna har ännu inte återfunnits.
Ett växande problem bakom statistiken är att många stulna fordon snabbt förs ut ur landet av organiserade ligor.
Enligt uppgifter från Aftonbladet tyder mönstret på att internationella nätverk använder avancerad teknik för att komma åt bilarnas elektronik, varefter fordonen får nya identiteter och exporteras.
Experter bedömer att en stor andel av de stulna bilarna aldrig återvänder till Sverige
Nya bilar försvinner snabbast
Statistiken visar att nyare fordon är särskilt utsatta.
Bilar från årsmodell 2019 till 2025 utgör 28 procent av alla efterlysningar.
Av dessa är nära en tredjedel fortfarande borta.
Det tyder på att fordonen snabbt förs ut ur landet, ofta inom några timmar efter stölden.
Internationella nätverk riktar in sig på attraktiva modeller med högt andrahandsvärde och god efterfrågan på exportmarknader.
Geografiskt är problemet störst i storstadsregionerna.
Polisregion Stockholm toppar listan med 1 249 efterlysningar och också den högsta andelen bilar som inte återfunnits.
Volvo i topp bland stulna märken
När det gäller fabrikat ligger Volvo högst med 675 efterlysta bilar under året.
Därefter följer Volkswagen, Toyota, BMW och Mercedes-Benz.
För bilägare innebär utvecklingen en dubbel signal.
Risken att bilen stjäls har minskat, men om den väl försvinner är chansen att få tillbaka den betydligt lägre än många tror.
Den ekonomiska konsekvensen kan bli betydande, särskilt för nyare och mer värdefulla fordon.
Försäkringsbolag och myndigheter uppmanar därför bilägare att fortsätta prioritera stöldskydd, spårningsteknik och säker parkering, särskilt i storstadsområden där efterfrågan från internationella nätverk fortfarande driver brottsligheten.
Missa inte:
