En dramatisk nästan-kollision i Melbourne har fått Formel 1-förarna att slå larm. Nu växer oron för en allvarlig startolycka under säsongen.
F1-förarna varnar: Startkraschen kan vara nästa stora drama
Formel 1-säsongen 2026 har knappt hunnit börja innan en diskussion om säkerhet blossat upp. Efter premiären i Melbourne menar flera förare att starten på loppen kan bli en riskzon – och att en större krasch kan vara på väg.
Bakgrunden är en incident under Australiens Grand Prix där en nästan-kollision mellan Franco Colapinto och Liam Lawson fick förarna att reagera.
Det som räddade situationen var en blixtsnabb reflex. Nästa gång kan marginalerna vara mindre.
Nära smäll redan i premiären
Incidenten inträffade när Lawson knappt kom iväg från startlinjen. Samtidigt accelererade bilarna bakom i hög fart.
Colapinto kom farande och fick plötsligt syn på den nästan stillastående bilen. Med en snabb undanmanöver lyckades han undvika en kollision i sista stund.
Efter loppet erkände han att situationen var mer dramatisk än han först trodde.
När han senare såg bilderna från bilkamerorna insåg han hur nära det faktiskt var. Situationen beskrevs som betydligt mer riskfylld än vad den kändes i stunden.
Lawson själv var lika lättad.
Han berättade att han i princip förberedde sig på en smäll när han såg Colapinto närma sig i backspegeln. I sista sekund svängde argentinaren undan och passerade.
Det hela slutade alltså utan incident – men många i depån menar att det mest handlade om tur.
Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.
Ny teknik gör starterna svårare
Problemet hänger ihop med de nya reglerna och de mer avancerade drivlinorna i 2026 års bilar.
Motorerna är mer komplexa och kräver att turbon byggs upp med höga varvtal innan bilen släpps iväg. Föraren måste samtidigt få flera moment i startproceduren att fungera exakt rätt.
Missar man något av stegen kan bilen få en mycket dålig start – eller i värsta fall nästan stanna på linjen.
Samtidigt har bilarna blivit snabbare i accelerationen.
Det innebär att förarna längre bak på startfältet når hög fart redan efter några sekunder. Om en bil då står still eller rullar långsamt finns det mycket lite tid att reagera.
Resultatet blir en risk för kraftiga kollisioner.
Läs också: Honda lämnade Formel 1 – nu får Aston Martin betala priset. Dagens PS
Förarna vill se regeländringar
Flera av de mer rutinerade förarna har därför börjat prata öppet om problemet inför helgens lopp i Shanghai.
Carlos Sainz menar att incidenten i Melbourne borde ses som en tydlig varning.
Enligt honom hade fältet tur att inget hände den gången. Om inget förändras under säsongen tror han att en större krasch förr eller senare kommer att inträffa vid starten.
Även Sergio Pérez delar oron.
Han pekar på att de nya motorerna gör starterna svårförutsägbara. En bil kan få en perfekt start – medan en annan knappt rör sig från linjen.
Och när bilarna når höga hastigheter redan efter två eller tre sekunder kan en sådan situation bli farlig.
Läs också: F1 2026 förklarat: Nya regler, nya bilar och hela startfältet. Dagens PS
Ett klassiskt problem – i modern tappning
Startkrascher är inget nytt i Formel 1. Genom åren har flera lopp avgjorts – eller förstörts – redan innan första kurvan.
Skillnaden nu är att tekniken gör starterna mer komplicerade än tidigare. Där förarna förr mest behövde kontrollera koppling och gas handlar det nu om en betydligt mer avancerad procedur.
Det har fått flera förare att efterlysa enklare system eller justerade regler.
Frågan är om sporten agerar i tid.
Om förarnas farhågor stämmer kan nästa stora dramatik i Formel 1 komma redan innan första kurvan. Och då räcker det inte med snabba reflexer för att undvika konsekvenserna.
Läs också:
Billigaste bilägandet – komplett guide. E55
Hon straffades för att hon handlade för mycket på pressbyrån. Realtid
Allt dyrare medicin – fler avstår behandling: ”Ekonomiska skäl”. News 55
