Den amerikanska regeringen satsar stort på flygande bilar. Nya direktiv ska bana väg för en framtid där “flygtaxi” blir verklighet.
En ny era inleds: Trump vill se flygande bilar i luften
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 13 juni 2025Publicerad: 13 juni 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Ett oväntat besked från Vita huset kan nu öppna dörren för en ny era inom persontransport och logistik. Efter årtionden av regleringar och hinder tycks flygande farkoster, en gång en vision från science fiction, vara närmare än någonsin att bli en del av vår vardag.
Detta initiativ syftar till att inte bara modernisera flyget, utan också att säkerställa USA:s ledarskap inom denna framväxande sektor, vilket kan ha globala konsekvenser, skriver Carscoops.
Nya direktiv för flygande bilar
President Donald Trump har nyligen undertecknat en serie exekutiva order som omfattar bland annat drönare, flygande bilar och överljudsflygplan, i syfte att stärka USA:s position inom dessa framväxande flygsektorer, skriver Vita huset.
Vita huset har meddelat att detta inkluderar ett pilotprogram för att testa flygande bilar, även kända som elektriska vertikala start- och landningsflygplan (eVTOL). Programmet kommer att fokusera på användningsområden som flygtaxi, godstransport, försvarslogistik och akutsjukvård.
Även om den tidigare administrationen inte har kommunicerat omfattande om flygande bilar, betonar den exekutiva ordern potentialen hos eVTOL-tekniken för att modernisera gods- och passagerartransport samt andra avancerade mobilitetslösningar.
Målet är att påskynda implementeringen av eVTOL-verksamheter i USA.
Flygtaxi ska ta New York-bor till flyget – på fem minuter
Bilköer, taxijakt och tunnelbanestress ska bli ett minne blott i New York. Ja, om FAA ger grönt ljus, alltså. Det amerikanska elflygbolaget Archer
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Fem pilotprojekt ska utses
För att uppnå detta kommer Federal Aviation Administration (FAA) att välja ut minst fem pilotprojekt som planerar att inleda eVTOL-verksamhet inom kort. Urvalskriterierna inkluderar bland annat farkosternas “amerikanska” ursprung, den ekonomiska och geografiska representationen av verksamheterna samt de typer av operationer som ska genomföras.
Detaljerna är ännu inte helt klara, men ordern uppmanar FAA:s administratör att ingå avtal med de utvalda sökande. Dessa avtal ska specificera projektmål, regleringsbehov, tidsramar, informationsutbyte och ansvarsområden. Vidare efterfrågas rekommendationer för en permanent integration av eVTOL-verksamheter i det nationella luftrummet, samt förslag på framtida initiativ för att bibehålla USA:s ledarskap inom eVTOL-flygning.
Sluta köa – snart kan du flyga hem från jobbet i din egen AirCar
Snart kan pendlingen bli betydligt mer spännande. Det slovakiska företaget Klein Vision har aviserat att deras tvåsitsiga flygande bil, AirCar, kommer att
Mindre byråkrati för nya möjligheter
Michael Kratsios, policychef vid Vita husets kontor för vetenskap och teknik, menar att “årtionden av regleringsmässig förlamning har förhindrat framsteg inom drönare, flygande bilar och överljudsflyg i USA”. Han hävdar att de nya orderna ger amerikanska innovatörer större möjlighet att testa, utveckla och kommersialisera dessa banbrytande flygplan som kommer att omforma flygindustrin.
Kratsios tillade att de nya direktiven kommer att inleda “en ny era av amerikansk flygdominans” genom att främja innovation, driva ekonomisk tillväxt och skydda den nationella säkerheten. Hur lång tid det tar från en exekutiv order till att flygande fordon lyfter i stor skala återstår dock att se.
Archers flygande taxibilar ska lyfta spelen i Los Angeles
Inför OS i Los Angeles 2028 presenteras en oväntad lösning på transportfrågan. Eldrivna flygtaxin Midnight ska lyfta VIP-gäster och fans. Det amerikanska
Missa inte:
ANNONS
Studie: Värre för hälsan att dricka socker än att äta det. News 55
Sveriges dollarmiljonärer blir färre – Norge och världen drar ifrån. E55
Indien rustar mot Kinas metallmonopol. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS