Ett välkänt namn försvinner – men lämnar plats för något nytt. Bakom kulisserna har ett diskret maktskifte redan skett.
En epok går i graven – Alpina finns inte längre


Mest läst i kategorin
Den 1 januari 2026 markerar ett tydligt skifte i bilvärlden. Då upphör Alpina att existera som självständigt bilmärke och kliver i stället in i en ny roll inom BMW Group.
Det nya namnet är BMW Alpina, och enligt BMW själva handlar det om att skapa ett exklusivt varumärke med tydlig egen identitet, men under koncernens paraply.
Det här är ingen överraskning. Redan 2022 stod det klart att BMW köpt rättigheterna till Alpina. Ändå känns datumet symboliskt.
En epok som började på 1960-talet, där småskalighet, ingenjörskonst och diskret prestanda stod i centrum, har nu formellt avslutats.
Luftbatteri ger elbilar upp till 1 000 kilometers räckvidd
Japanska forskare har tagit fram ett luftbatteri som kan ge elbilar upp till 1 000 kilometers räckvidd på en laddning. Räckviddsångest är fortfarande ett
Från WAP till WBA – en detalj som säger allt
För entusiaster finns det en konkret förändring som säger mer än långa pressutskick. Fram till nu har Alpina-bilar haft egna chassinummer som börjat med WAP, till skillnad från BMW:s WBA.
Från och med 2026 försvinner detta. BMW Alpina byggs helt inom BMW:s strukturer, även om ambitionen är att behålla känslan av något särskilt.
Den sista ”riktiga” Alpina-modellen blev B8 GT, baserad på 8-serien som nu närmar sig pension. Ett värdigt avslut, kan man säga, på en lång rad bilar som alltid gått sin egen väg – lite mjukare, lite snabbare, lite mer återhållsamt lyxiga.

Senaste nytt
Ett varumärke mellan BMW och Rolls-Royce
BMW är tydliga med sin målsättning. BMW Alpina ska fylla utrymmet mellan BMW:s toppmodeller och Rolls-Royce.
Fokus ligger på komfort, prestanda och ett lugn som snarare påminner om långfärd än varvtider. Enligt BMW:s pressmaterial handlar det om balans snarare än ytterligheter.
Det nya ordmärket är ett exempel. Inspirerat av Alpinas asymmetriska logotyp från 1970-talet, men omarbetat för att signalera självständighet, tydlighet och kontinuitet.
Ett sätt att visa respekt för historien utan att fastna i den.
Mer individualisering – men i större skala
BMW Alpina ska även fortsättningsvis erbjuda omfattande möjligheter till individualisering. Specialmaterial, unika färger och detaljer som inte finns i vanliga BMW-modeller ska vara självklara inslag. Varje bil ska kännas beställd, inte producerad.
Skillnaden är skalan. Där Alpina tidigare arbetade relativt smått får BMW nu möjlighet att integrera hantverket i sina globala processer.
Bugattis ägarresa fortsätter – nu lockar riskkapital i miljardklassen
Ägarbilden runt Bugatti skakar igen. Nya investerare vill köpa ut Porsche och ge Mate Rimac större handlingsfrihet. Ägarstrukturer i den exklusiva
För kunden innebär det förhoppningsvis kortare leveranstider och ett bredare modellutbud, utan att kompromissa med känslan.
El, bensin och framtiden Alpina länge sa nej till
En tydlig förändring jämfört med tidigare är synen på elektrifiering. När Alpina var självständigt var budskapet tydligt: elbilar passade inte varumärkets filosofi. Det resonemanget gäller inte längre.
Enligt uppgifter som bland annat cirkulerat via BMW Blog väntas BMW Alpina erbjuda både förbränningsmotorer och rena elbilar. Mest troligt är att nästa generation 7-serien får en Alpina-tolkning i samband med sitt facelift under 2026 – och då även i elektriskt utförande.
Det är ett tydligt tecken i tiden. Allt gott har sin ände, som man säger. Men ibland är slutet också början på något annat. För Alpina innebär det att tradition möter framtid – nu med BMW:s fulla kraft i ryggen.
Här är bilnyheterna som dominerade 2025
Ett starkt år med stora bilfrågor, oväntade favoriter och praktiska råd. 2025 gav läsning – och 2026 väntar runt hörnet. 2025 blev ett år där
Missa inte:
Gör inte vanliga misstaget i vinter – bilen behöver mer än värme. News 55
2025: När teknikens genvägar blev bakvägar. Realtid
Billigaste bilägandet – komplett guide. E55

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]

Är du en bilentusiast som själv ser efter din bil? Hitta och jämför bildelar online från ledande tillverkare i vår svenska webbutik. Att köpa bildelar av hög kvalitet på nätet för alla fordonsmodeller är enkelt – vi hjälper dig att hitta rätt reservdelar med bara några få klick!











