Staten går miste om stora belopp när elbilar beskattas lägre – frågan om hållbar finansiering blir allt tydligare. Läs varför.
Elbilarna tömmer statskassan på 210 miljarder kronor
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 02 feb. 2026Publicerad: 02 feb. 2026
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Danska myndigheter varnar för betydande intäktstapp i kölvattnet av elbilsomställningen. Enligt uppgifter från Skatteministeriet beräknas staten förlora upp till 145 miljarder danska kronor under perioden 2020–2030 till följd av den låga registreringsavgiften för elbilar.
Omräknat med valutakursen för 1 februari 2026 motsvarar det beloppet ungefär 209 786 000 000 kronor, alltså cirka 210 miljarder kronor.
Det illustrerar hur snabbt intäkter som tidigare kom från bilbeskattning kan krympa när elektriska bilar tar över nybilsmarknaden.
Politisk prioritering och uppskjuten höjning
Trots den kalkylerade förlusten valde politikerna att inte genomföra de planerade höjningarna av registreringsavgiften vid årsskiftet.
Den senaste finansöverenskommelsen innebär att den planerade höjningen skjuts upp, ett beslut som enligt branschkällor ger fortsatt driv åt elbilsförsäljningen.
Läs också: Stora vintertestet: Kylan slukade halva räckvidden. Dagens PS
Som Leaseurope rapporterat har detta skapat en tillfällig lättnad på marknaden och påverkar hur både konsumenter och företag planerar sina inköp under 2026.
Beslutet motiveras av att politikerna vill undvika att bromsa den gröna omställningen. Företrädare för fordonsbranschen framhåller att förutsägbarhet i beskattningen behövs för att säkra investeringar och försäljning.
ANNONS
Samtidigt pekar kritiker på att statens budget får betala priset när ett skattesystem som tidigare byggde på höga registreringsavgifter för förbränningsmotorer nu möter en ny fordonsflotta.
Läs också: Alibabas lyx-suv med mycket ovanliga lösningar. Dagens PS
ANNONS
Senaste nytt
Konsekvenser för budget och byråkrati
Fallande intäkter från registreringsavgiften syns redan i årsstatistiken: intäkterna har minskat markant de senaste åren, vilket ställer krav på omprövning av hur fordonsbeskattning ska utformas.
Diskussionen rör både finansiering av offentlig service och hur administrationen kan effektiviseras — särskilt eftersom antalet anställda som hanterar bilbeskattning i vissa myndigheter samtidigt har ökat.
En del av debatten handlar om alternativa modeller för bilbeskattning som inte baseras på bilens värde, något som företrädare i branschen anser kan minska byråkrati.
Andra förespråkar tydligare övergångsregler som gradvis justerar skatten i takt med att elbilar blir norm snarare än undantag.
Läs också: S-Class – Här är bilen som ska sätta tonen för hela Mercedes. Dagens PS
Vad betyder det för dansken?
ANNONS
För vanliga bilköpare betyder den nuvarande politiken lägre inköpskostnad för elbil jämfört med tidigare. För staten betyder den ett långsiktigt intäktstapp som måste mötas antingen genom omprioriteringar i budgeten eller genom nya beskattningsmodeller.
Rapporteringen från bland annat Boosted.dk visar både marknadseffekter och politiska motiv — men i centrum kvarstår frågan: hur ska samhället balansera klimatmål med stabila offentliga finanser?
Missa inte:
Efter lugnet – inflationen rusar i januari: Elpriset är boven. News 55
Jätten slår rekord med 440 miljarder kronor i vinst. Realtid
Experter efter jätterallyt – kronan bromsar in i år. E55
Oavsett vad vi tycker: Audis grill blir standard. Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS