BMW i3 krossar Teslas räckviddsrekord, BYD laddar 10 till 70 procent på fem minuter och Kia EV2 blir Sveriges billigaste nya elbil med premien inräknad. Stora genombrott på elbilsmarknaden just nu.
Genombrott: 90 mils räckvidd, 5 minuters laddning och elbil under 270 000 kronor
BMW i3 — 90 mil på en laddning
Det nya elbilskriget har en ny tungviktare. BMW avslöjade i veckan sin nya i3 Neue Klasse med 90 mils räckvidd och 400 kW-laddning och slår därmed varje Tesla-modell på marknaden.
Tio minuter vid snabbladdaren ger 40 mil. Lanseringsmodellen i3 50 xDrive levererar 469 hästkrafter och 645 Nm.
BMW bekräftade även att i5 får en dedikerad elbilsplattform istället för den delade arkitektur som tidigare generationer använde. Produktionsstart i München i augusti.
För den som gillar kombiversioner finns det en bonus. Autocar rapporterar att BMW bekräftat en i3 Touring, alltså en kombiversion. Något som den svenska marknaden lär uppskatta det.
Kia EV2 — folkbil på el med attraktiv prislapp
Kia satte i veckan priset på sin EV2, den bil som ska göra elbilen tillgänglig för alla.
Prislappen: från 331 900 kronor. Med den nya elbilspremien hamnar den på mellan 267 100 och 285 100 kronor beroende på hushållsinkomst.
42 kWh-batteriet ger cirka 317 kilometer räckvidd. Det räcker för de allra flesta vardagspendlare. Den som vill ha mer kan lägga till 34 000 kronor för det större 61 kWh-batteriet.
BYD:s laddmonster — 5 minuter räcker
BYD presenterade nästa generations Blade Battery med flashladdning på upp till 1 500 kW. 10 till 70 procent på fem minuter. 10 till 97 procent på nio minuter.
Det fungerar dessutom i minus 30 grader, även om laddtiden då ökar till cirka tolv minuter.
Samtidigt rapporterar Electrek att BYD ser kraftigt ökad efterfrågan i takt med stigande oljepriser.
Fler konsumenter lämnar bensinbilar.
Volvo EX60 med batteriet sitter i karossen
Volvos kommande EX60 använder en teknik som kallas cell-to-body, där batteriet integreras direkt i karossens struktur.
Resultatet: 117 kWh batteri, 810 kilometer räckvidd, 300 kilo lättare än EX90. Laddningen är 31 procent snabbare.
Efterfrågan är redan så stark att Volvo överväger att korta sommaruppehållet i fabriken för att hinna leverera.
Väntetiderna för toppmodellen uppges vara 14 till 17 månader.
Elbilspremien öppnade: Så mycket kan du få
Den 18 mars öppnade ansökningarna till den nya elbilspremien. Upp till 64 800 kronor i stöd för hushåll på landsbygd med inkomst under 80 procent av medelinkomsten.
Premien gäller både nya och begagnade elbilar med ett maxpris på 450 000 kronor.
Budgeten räcker till ungefär 115 000 hushåll.
Samtidigt visar en Dagens PS-analys att besparingen med hemladdning kan bli upp till 8,50 kronor per mil jämfört med bensin, potentiellt 10 000 kronor per år.
Tre återkallelser på en vecka
Inte alla nyheter var goda. Volkswagen återkallar cirka 43 000 ID.4 på grund av brandrisk orsakad av felplacerade elektroder i batteripaket tillverkade 2023-2024.
Av dessa uppmanas 670 ägare att parkera utomhus i väntan på åtgärd.
I Danmark rapporterar FDM att Mercedes kräver att vissa EQ-modeller max laddas till 80 procent och parkeras utomhus på grund av brandrisk. Batteribyten ska inledas sent 2026.
Och Hyundai återkallar över 100 000 Kona-elbilar globalt för ett mjukvarufel i batterihanteringssystemet.
Tre tillverkare samma vecka. Inte den bästa looken.
