Nissan pressas av stora förluster och drastiska besparingar medan ledningen inte utesluter att hela bilverksamheten kan säljas.
Efter miljardförlust – vd öppnar för försäljning av bilgigant
Den japanska biljätten Nissan befinner sig i en av sina svåraste perioder på många år.
Dagens PS har tidigare rapporterat om hur Nissan redan varnat för en kraftig miljardförlust efter en period av fallande försäljning och pressade marginaler.
Bolaget räknar med ett underskott på omkring 26 miljarder kronor för räkenskapsåret 2025 efter att omsättningen minskat och kostnadsbesparingar blivit nödvändiga.
Samtidigt genomför koncernen ett omfattande sparprogram som ska stabilisera ekonomin.
Den nya vd:n Ivan Espinosa, som tog över ledningen våren 2025, har fått uppdraget att vända utvecklingen.
Men i ett pressat läge utesluter han inte att mer drastiska lösningar kan bli aktuella.
I en intervju med Financial Times öppnar han för att även ett ägarbyte kan bli en möjlighet. “Allt kan ske i den här galna världen”, säger Espinosa.
Massiva nedskärningar i organisationen
För att bromsa förlusterna har Nissan redan presenterat en omfattande omstrukturering.
Planen innebär att sju fabriker och två designstudior ska stängas.
Dessutom väntas omkring 20 000 anställda globalt förlora sina jobb.
Bakgrunden är en ekonomisk utveckling som försämrats under flera år. Redan 2024 redovisade Nissan ett underskott på över 30 miljarder kronor. Förlusttrenden har tvingat ledningen att gå igenom verksamheten i detalj.
Enligt uppgifter arbetar företaget med ett internt sparprogram som omfattar tusentals möjliga åtgärder.
Allt från produktion och logistik till produktutveckling granskas i jakten på lägre kostnader.
Misslyckade fusionssamtal
För ungefär ett år sedan fördes långtgående diskussioner om ett närmare samarbete med Honda.
Tanken var att skapa en starkare industrigrupp i en tid då bilbranschen genomgår en snabb omställning. Förhandlingarna bröt dock samman när parterna inte kunde enas om maktfördelningen i ett sammanslaget bolag.
Nissan uppges ha motsatt sig en struktur där Honda skulle ta kontroll över ledningen.
Sedan dess har osäkerheten kring bolagets långsiktiga strategi ökat.
En bransch i hård förändring
Nissans situation speglar ett bredare skifte i bilindustrin.
Elektrifiering, hårdare konkurrens och stigande utvecklingskostnader pressar flera etablerade tillverkare.
För Nissan innebär det att ledningen nu måste väga flera alternativ mot varandra. Att sälja hela eller delar av verksamheten är ett scenario som tidigare hade betraktats som otänkbart.
Missa inte:
Nytt drag – stryper tillgången på ikoniska sportbilen – Dagens PS
