Svensk säkerhetsteknik öppnar för en ny typ av bilinteriör när ratten försvinner vid självkörning.
Din nästa bil kan få fällbar ratt – redan i år


Mest läst i kategorin
Ratten har varit bilens självklara centrum i över hundra år. Nu står den inför sin kanske största förändring hittills.
Den svenska säkerhetskoncernen Autoliv har utvecklat en fällbar ratt som går i produktion redan i år och som gör det möjligt att omvandla förarplatsen till ett öppnare och mer flexibelt utrymme.
Tekniken får sin första publika tillämpning i Tensor Robocars självkörande bil, som beskrivs som världens första autonoma fordon på nivå fyra som privata kunder kan komma i kontakt med.
När bilen tar över körningen dras ratten automatiskt in i instrumentpanelen och lämnar plats för arbete eller avkoppling.
Från förarplats till lounge
Vid autonom körning på hög nivå behövs ingen aktiv förare.
Det är utgångspunkten för den nya lösningen.
Föraren kan fortfarande välja att köra själv när det passar men på exempelvis motorväg försvinner ratten helt.
Kabinen får därmed en helt annan karaktär än i dagens bilar.
En central utmaning har varit säkerheten.
Eftersom krockkudden traditionellt sitter i ratten har Autoliv utvecklat ett dubbelt airbagsystem.
Om ratten är infälld vid en olycka aktiveras i stället en särskild airbag från instrumentpanelen.
Läs mer: Skulle bygga “havets Tesla” – begärs nu i konkurs – Dagens PS
Senaste nytt
Anpassad säkerhet i en ny era
Enligt Autoliv är tekniken ett svar på hur bilens roll förändras i takt med självkörande funktioner.
Fabien Dumont, teknisk chef på bolaget, menar att framtidens säkerhet inte kan vara statisk utan måste anpassas efter hur bilen används.
Samtidigt betonar Tensor Robocar att flexibiliteten är avgörande för kundupplevelsen.
Jay Xiao, vd för bolaget, säger att fullt självkörande teknik öppnar för helt nya sätt att använda tiden i bilen och att möjligheten att välja själv är central för konceptet.
Redo för marknaden
Det handlar inte om ett utställningskoncept.
Den fällbara ratten är färdigutvecklad och redo för serieproduktion.
Tensor Robocar planerar att leverera de första bilarna till kunder i USA, EU och Mellanöstern under hösten 2026.
Priset väntas bli högt men tekniken bedöms snabbt kunna spridas till fler modeller och segment.
För investerare och fordonsbranschen i stort är signalen tydlig.
När ratten inte längre är en fast punkt i bilen förändras både design, användning och affärsmodeller.
Frågan är inte om tekniken kommer utan hur snabbt bilköparna är redo att släppa taget om det klassiska greppet.
Missa inte:
Red Bull presenterar slutdesignen av hyperbilen RB17 – Dagens PS
Här är alla bilar som visas på Bryssel motor show 2026 – Dagens PS

Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.

Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.

Vinterfolk kör Volkswagen ID.7 Tourer, elkombin för Sverige – med fyrhjulsdrift.











