Cheva med manuell låda och tusen hästar – ren bilglädje

Sänkt, vässad och redo för gatan

Förutom den brutala drivlinan har SVE lagt mycket kärlek på chassit. Silverado har sänkts två tum för att ge rätt ”street truck”-hållning, och bromsarna har fått röda Yenko-sexkolvsok framtill.

Hjulen mäter hela 22 tum och är smidda i aluminium, med klassiskt sexekrat mönster som passar perfekt till bilens muskulösa profil.

Designmässigt bjuder den på flera unika detaljer. Yenko-emblem pryder fronten och karossen, och för den som vill sticka ut ytterligare finns ett grafiskt stripe-paket som påminner om klassiska muskelbilar från 70-talet.

För entusiaster – inte för alla

Den som blir sugen på en Yenko/SC Supercharged Silverado får vara beredd att betala för nöjet. Själva prestandapaketet kostar från cirka 989 000 kronor, och då tillkommer priset för en ny Silverado med 6,2-liters V8 – runt 660 000 kronor.

Totalt landar man alltså väl över 1,6 miljoner kronor innan registreringsskyltarna sitter på plats.

Men för rätt person handlar det inte om priset. Det handlar om känslan. Om att stå vid rödljuset, höra den stora V8:an mullra och veta att man har tusen hästar redo – och att växlingen är helt och hållet ens egen sak.

Det här är inte bara en pickup. Det är en påminnelse om varför vi en gång blev förälskade i bilar.

Provkörd: MAXUS eTerron 9 – jätten med bra prislapp

En ny eldriven pickup från Maxus har anlänt på marknaden och Dagens PS kan som första svenska medie stolt presentera en utförlig test av den. Den utlovar

Missa inte:

Polisutredning: Vem förgiftar personal på sjukhuset i Uppsala? News 55

Våga prata om ekonomi med din nya kärlek. E55

Skandalen kostade 100 miljoner kronor – orsak: Mänskligt misstag