Organiserade biltjuvar i Frankrike riktar in sig på bilarnas baksäten. Det som tidigare betraktades som en ovanlig stöld har utvecklats till en lönsam svart marknad.
Biltjuvarnas nya mål – de här delarna stjäls istället för katalysatorn
Under de senaste åren har bilägare vant sig vid att skydda sig mot stölder av katalysatorer, strålkastare och fälgar.
Nu måste de även ha en annan bildel i tankarna – baksätet.
I Sverige förblir runt en tredjedel av de bilar som försvann 2024 borta. Experter uppger att bilarna sannolikt säljs utomlands.
De kriminella nätverken blir alltmer skickliga och organiserar sig både nationellt och internationellt, där Dagens PS har berättat om den ökade efterfrågan på stulna bilar från Sverige.
Fokus på baksäten
I Frankrike har biltjuvar på sistone blickan inställd på något alldeles speciellt – baksätena.
Fenomenet uppmärksammas av den franska biltidningen Caradisiac, som beskriver hur stölder av bakre sittbänkar åter ökar kraftigt.
Enligt rapporteringen finns det ett stort antal misstänkta annonser på andrahandsmarknaden, särskilt i Parisregionen, där baksäten säljs separat, och där stölderna på sistone har ökar med hela 30 procent.
I Frankrike har biltjuvarna flyttat från traditionella värdedelar till passagerarutrymmet. Hela baksäten stjäls nu från utvalda personbilar.
Men varför stjäls just baksäten?
Dyra reservdelar
Förklaringen finns i en kombination av hög efterfrågan och dyra reservdelar. Många företag köper transportbilar eller skåpbilar med endast två eller tre sittplatser och vill senare bygga om dem till familjebilar med fler platser.
En komplett originalinredning med baksäte kan vara dyr att köpa från tillverkaren, vilket skapar en marknad för billigare – och ibland stulna – delar.
Särskilt eftertraktade föremål på svarta marknaden är baksätena på Citroën C3 och Renault Clio.
Resultatet av att få sitt baksäte stulit är att bilen blir delvis oanvändbar och försäkringsbolagen kan ta månader på sig att behandla skadeanmälningar och skaffa nya delar till kunderna.
Franska nätverk bakom handeln
I flera fall har personer gripits misstänkta för organiserade stölder av baksäten, vilket tyder på att det finns franska nätverk bakom handeln snarare än enstaka tillfällighetsbrott.
Var uppmärksam
För bilägare är rådet att vara uppmärksamma på var bilen parkeras, särskilt under längre tider på offentliga parkeringsplatser. Samtidigt visar utvecklingen ett större problem: när reservdelar blir allt dyrare växer marknaden för alternativa – och ibland olagliga – lösningar.
Polis och försäkringsbolag uppger att det bästa sättet att stoppa handeln med stulna bildelar är att undvika att köpa begagnade delar om det inte finns fullständiga uppgifter om var de är köpta.
Läs även:
Biltjuvar skryter på sociala medier – åker fast. Dagens PS
Ukraina: Så används stulna svenska bilar i kriget. Dagens PS
