Dagens PS

Bilknappen som kan göra dig farligt trött

De flesta knappar i bilen har vi koll på men denna är det många som missar hur den ska användas. (Foto: Canva)
De flesta knappar i bilen har vi koll på men denna är det många som missar hur den ska användas. (Foto: Canva)

Den lilla symbolen finns i nästan varje bil – men fel användning kan göra föraren tröttare, sikten sämre och resan farligare.

Den ser oskyldig ut: en liten bil med en cirkulerande pil. Många trycker på den utan att tänka efter. Funktionen stänger ute luften utifrån och låter bilen återanvända samma luft inne i kupén. Smart i teorin – men riskabelt om den får vara aktiverad för länge.

Knappen är tänkt som en tillfällig lösning. Ändå kör många mil efter mil utan att slå av den.

Har du koll på hur denna används på bästa sätt. (Foto: Honda)
Har du koll på hur denna används på bästa sätt. (Foto: Honda)

När luften tar slut utan att du märker det

När friskluften stängs ute börjar koldioxidhalten sakta stiga. Det märks inte direkt. I stället kommer effekten smygande: tyngre huvud, trötthet och sämre fokus. Just sådant som en förare minst av allt behöver.

Tester har visat att nivåerna kan öka snabbt i en fullsatt bil. Kroppen reagerar genom att bli dåsig, och reaktionsförmågan påverkas. Det är ingen dramatisk plötslig effekt – utan något som gradvis gör körningen mindre säker.

Samtidigt ökar fukten i kupén. Resultatet blir immiga rutor, särskilt under kalla månader, vilket försämrar sikten precis när den behövs som mest.

Läs också: Full fart mot fjällen? Bärgarens varning innan du drar. Dagens PS

När ska den användas?

Luftcirkulation fyller ändå en viktig funktion – men bara under kortare perioder:

  • när bilen ska kylas ner snabbt en varm dag
  • vid körning i tunnlar
  • i tät trafik med mycket avgaser
  • när dålig lukt finns utanför bilen

När temperaturen stabiliserats eller luften utanför är bättre bör friskluften släppas in igen.

Ett enkelt misstag många gör

Äldre bilförare minns tiden då frisk luft var självklar – man öppnade ett spjäll och lät naturen göra jobbet. I dag sköter tekniken mer åt oss, men ansvaret är fortfarande förarens.

Så nästa gång symbolen lyser: tänk ett varv till. I värsta fall sitter du inte bara i en varm kupé – utan i en långsam försämring av din egen skärpa bakom ratten.

Läs också:

Billigaste bilägandet – komplett guide. E55

Konsultjätte: Använd AI – eller förlora din bonus. Realtid

Ratade Sverigefonder: Krossar flera av statens handplockade val. News 55

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se