Tekniken är mogen och bilar finns på marknaden, men än så länge är vätgasbilen inte ett praktiskt alternativ till elbilen – det finns nämligen bara fyra tankstationer i hela landet.
Bilarna har ingenstans att tanka
Joel Durén
Uppdaterad: 11 apr. 2019Publicerad: 11 apr. 2019
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
I ett längre reportage skriver Dagens Industri om statusen på en verklig framtidsindustri. Under kommande år ska fyra tankstationer bli 12, men det är fortfarande långt kvar innan vätgasbilar blir en rimligt alternativ.
Bränsleceller för att lagra energi och driva våra bilar är den energilösning som många väntat på, menar Dagens Industri. Vätgasbilar har lång räckvidd och släpper bara ut vattenånga som avgaser, och bland annat har Hyundai, Toyota och Mercedes modeller på marknaden.
”Vätgasbilar ligger några år efter i utvecklingen jämfört med vanliga elbilar, men prisreduktionen går fort nu,” säger Björn Aronsson, verksamhetschef på Vätgas Sverige till Dagens Industri.
”Tekniken är mogen,” fortsätter han.
Dagens Industri nämner också att Japan satsar hårt på vätgas vid OS i Tokyo nästa år, där målet är att hela OS-byn ska få sin el från bränsleceller. Arrangemanget kan bli en viktig startpunkt för energitekniken.
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
Passande bildelar och biltillbehör online — allt för din bil
Är du en bilentusiast som själv ser efter din bil? Hitta och jämför bildelar online från ledande tillverkare i vår svenska webbutik. Att köpa bildelar av hög kvalitet på nätet för alla fordonsmodeller är enkelt – vi hjälper dig att hitta rätt reservdelar med bara några få klick!
Handla enkelt hos Autodoc här!
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS