Dagens PS

Bensinpriset riskerar att vända kraftigt 2026

Labila marknader leder till labila priser. (Foto: Caisa Rasmussen/TT)
Labila marknader leder till labila priser. (Foto: Caisa Rasmussen/TT)

Bensinpriset har varit oväntat stabilt. Men bakom lugnet växer krafter som kan driva upp kostnaderna snabbt.

Efter energikrisen och de kraftiga prisrörelserna under början av 2020-talet har bensinpriserna under de senaste månaderna utvecklats lugnare än många befarade.

På flera håll i världen sjönk priserna mot slutet av 2025 när oljeutbudet ökade och efterfrågan dämpades.

Men utvecklingen har börjat svänga. Under början av 2026 har oljepriset åter klättrat uppåt, och enligt en analys från Reuters har råoljan stigit tydligt sedan årsskiftet, bland annat på grund av geopolitisk oro och risk för störningar i leveranser från Mellanöstern.

Det som först såg ut som ett stabilt läge kan därför visa sig vara ett tillfälligt andrum.

Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.

Global efterfrågan ökar igen

En viktig förklaring finns i den globala energimarknaden. Internationella energiorganet, IEA, konstaterar i sin senaste oljerapport att världens oljeefterfrågan fortsätter växa under 2026 samtidigt som produktionen periodvis störs i flera exportländer.

När efterfrågan ökar snabbare än utbudet reagerar marknaden snabbt. Historiskt har sådana obalanser ofta slagit igenom i drivmedelspriser några månader senare, snarare än direkt.

Det innebär att dagens bensinpris egentligen speglar gårdagens oljemarknad.

Läs också: Kollaps för olja och gas – men bara tillfälligt? Dagens PS

Europa lever i ett mellanläge

I Europa ligger bensinpriserna fortfarande lägre än under topparna efter energikrisen. En sammanställning från Fuel-Prices visar att EU-snittet ligger kring 1,55 euro per liter, motsvarande ungefär 17 kronor per liter beroende på växelkurs.

Samtidigt närmar sig nya klimatstyrmedel. EU:s kommande utsläppssystem för transporter väntas gradvis göra fossila drivmedel dyrare, något som flera ekonomiska analyser pekar på kan påverka prisnivån redan under de kommande åren. En genomgång av utvecklingen finns bland annat hos Dagens PS.

Det innebär att även om priset känns stabilt just nu, förändras de långsiktiga förutsättningarna.

Läs också: Krigshot höjer oljepriset till sexmånadershögsta. Dagens PS

Sverige: låga priser kan bli en nackdel

Sverige sticker ut i jämförelsen. Efter politiska beslut om sänkta reduktionskrav och justerade skatter har bensinpriset fallit tydligt jämfört med tidigare nivåer.

Enligt GlobalPetrolPrices låg bensinen i februari 2026 runt 15,5 kronor per liter.

Det kan låta positivt för bilister, men ekonomer pekar på en bieffekt: när skatteandelen minskar blir priset mer direkt kopplat till råoljan. Det gör att internationella prisrörelser slår snabbare igenom vid pumpen.

Med andra ord kan Sverige reagera snabbare än många andra länder om oljepriset fortsätter uppåt.

Läs också: Oljepriset stiger kraftigt – ökad oro för attack mot Iran. Dagens PS

Därför kan prisvändningen kännas plötslig

Det som gör situationen ovanlig är kombinationen av tre faktorer: stigande global efterfrågan, geopolitisk osäkerhet och nya europeiska regelverk som långsamt höjer kostnaderna för fossila bränslen.

När flera sådana förändringar sammanfaller brukar effekten bli tydlig först i efterhand. Priset rör sig länge sidledes – för att sedan förändras snabbt när marknaden justerar sina förväntningar.

Bilister vänjer sig ofta vid stabila nivåer, vilket gör varje uppgång mer märkbar när den väl kommer.

Läs också: Risk på rekordnivåer: Nu rusar oljepriset. Dagens PS

Ett välbekant mönster återkommer

Historiskt har bensinpriser sällan stigit i en rak linje. I stället följer de ett återkommande mönster: perioder av lugn som följs av snabba justeringar när energi- och politikvärlden förändras samtidigt.

2026 kan bli ännu ett sådant år. Lugnet vid pumpen kan visa sig vara just det – lugnet före smällen.

Läs också:

Billigaste bilägandet – komplett guide. E55

Konsultjätte: Använd AI – eller förlora din bonus. Realtid

Ratade Sverigefonder: Krossar flera av statens handplockade val. News 55

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se