Dagens PS

C48 Open visar vägen för nästa generation sportcruisers

Princess C48 Open visar en ny riktning för varvet – sportig, öppen och byggd för långa dagar till havs. (Foto: Princess)
Princess C48 Open visar en ny riktning för varvet – sportig, öppen och byggd för långa dagar till havs. (Foto: Princess)

Princess tar ett nytt steg ut på öppet vatten. C48 Open blandar klassiskt båtliv med modern teknik och en tydlig känsla av frihet.

När brittiska Princess Yachts presenterar C48 Open handlar det inte bara om ännu en modell i sortimentet.

Det är snarare en förändring i hur varvet tolkar den moderna daycruisern – där tradition möter nya lösningar utan att tappa kontakten med det som gjort märket uppskattat under lång tid.

C48 Open är den första Princess-båten som erbjuds med utombordsmotorer.

Det stegrade skrovet är utvecklat för stabil gång även när tempot höjs över öppet vatten. (Foto: Princess)
Det stegrade skrovet är utvecklat för stabil gång även när tempot höjs över öppet vatten. (Foto: Princess)

Det kan låta som ett stort steg för ett varv som länge förknippats med klassiska inombordslösningar, men utvecklingen följer hur båtlivet förändrats. Många ägare söker idag flexibilitet, enklare service och snabb respons bakom ratten.

Samtidigt är grundtanken bekant: en båt som uppmuntrar till långa dagar på havet, där resan är lika viktig som destinationen.

Skrov byggt för rörelse

Den öppna layouten gör sittbrunnen till båtens naturliga samlingsplats. (Foto: Princess)
Den öppna layouten gör sittbrunnen till båtens naturliga samlingsplats. (Foto: Princess)

Under ytan finns ett stegrat skrov utvecklat av den amerikanske konstruktören Michael Peters. Konstruktionen leder luft under båten, vilket minskar motståndet och bidrar till stabil gång även när sjön bygger upp.

Resultatet är en båt som rör sig lätt genom vattnet och som behåller kontrollen även när tempot höjs.

Med utombordskonfigurationen anges toppfarten till omkring 51 knop. Det placerar modellen tydligt i den sportiga delen av segmentet, men känslan ombord handlar lika mycket om trygghet som fart.

Tre förarstolar bakom vindrutan ger tydlig förarkänsla och god överblick i hög fart. (Foto: Princess)
Tre förarstolar bakom vindrutan ger tydlig förarkänsla och god överblick i hög fart. (Foto: Princess)

Skrovet är utvecklat för att fungera i varierande förhållanden, något som märks i hur båten ligger stadigt även i svängar.

Det är teknik som arbetar i bakgrunden – precis som det ofta gjordes förr, när ingenjörskonst skulle märkas mer i upplevelsen än i marknadsföringen.

Breda gångytor och smart planering gör det enkelt att röra sig ombord. (Foto: Princess)
Breda gångytor och smart planering gör det enkelt att röra sig ombord. (Foto: Princess)

Sociala ytor som styr upplevelsen

Det öppna huvuddäcket är navet i C48 Open. Här finns en generös cockpit med solbädd, sittgrupper och matplats där livet ombord naturligt samlas.

Under däck väntar flexibla utrymmen anpassade för både weekendturer och längre resor. (Foto: Princess)
Under däck väntar flexibla utrymmen anpassade för både weekendturer och längre resor. (Foto: Princess)

Dubbla wetbars gör det enkelt att servera utan att behöva springa mellan olika nivåer, och tre förarstolar bakom vindrutan ger en tydlig sportbåtskänsla.

Layouten är skapad för rörelse – från badplattform till förarplats utan trånga passager. Det är lätt att föreställa sig sena eftermiddagar i lugn fart, där samtalet fortsätter medan kustlinjen sakta passerar.

Under däck fortsätter flexibiliteten. Standardutförandet erbjuder salong och akterkabin, men ägaren kan välja mellan framkabin eller ett nedre däckskök beroende på hur båten ska användas.

Det gör modellen anpassningsbar för både weekendturer och längre semestrar.

Tradition möter framtid

Princess har länge byggt båtar där hantverk och linjespel stått i centrum. C48 Open visar att det går att ta med sig arvet även när tekniken förändras.

Kombinationen av öppet koncept, moderna drivlinor och klassiska proportioner ger en modell som känns samtida utan att bli rastlös.

C48 Open kombinerar klassiska Princess-linjer med ett mer avslappnat båtliv. (Foto: Princess)
C48 Open kombinerar klassiska Princess-linjer med ett mer avslappnat båtliv. (Foto: Princess)

Det finns något nästan nostalgiskt i tanken: en snabb båt, öppet däck, vinden genom sittbrunnen och horisonten rakt fram.

Ibland behöver utveckling inte innebära att man lämnar det gamla bakom sig – utan bara att man hittar ett nytt sätt att fortsätta färden.

Faktaruta – Princess C48 Open

Dimensioner – utombordare
Längd totalt: 15,38–16,11 m
Bredd: 4,16 m
Djupgående: 1,36 m
Deplacement: 13 279 kg
Bränsle: 2 346 liter
Vatten: 300 liter
Produktionsstart: 2027

Dimensioner – inombordare
Längd totalt: 14,85 m
Bredd: 4,16 m
Djupgående: 1,21 m
Deplacement: 14 010 kg
Bränsle: 1 500 liter
Vatten: 300 liter
Produktionsstart: 2027

Läs också:

Billigaste bilägandet – komplett guide. E55

Konsultjätte: Använd AI – eller förlora din bonus. Realtid

Ratade Sverigefonder: Krossar flera av statens handplockade val. News 55

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se