Dagens PS

Attacken i Dalarna: Vatten slog ut Teslas laddstation

Ett utstuderat brott har skett vid Teslas laddstation i Dalarna. (Foto: Henrik Montgomery/TT)
Ett utstuderat brott har skett vid Teslas laddstation i Dalarna. (Foto: Henrik Montgomery/TT)

Sabotage mot Teslas laddstation i Dalarna stoppade elbilister i vinterkylan – frusna kablar och politiska budskap lämnades kvar.

En av Teslas nyare laddstationer i Vansbro i Dalarna har utsatts för sabotage mitt under den svenska vintern.

Anläggningen, som drivs med hjälp av stora dieselgeneratorer, fick en kort livstid innan någon valde att förstöra utrustningen.

Enligt uppgifter från Boosted hade vatten hällts i laddkontakterna. När temperaturen sjönk under natten frös kablarna fast helt, vilket gjorde stationen obrukbar för elbilister på väg mot fjällen.

För många förare blev stoppet både oväntat och besvärligt.

Utöver skadorna sattes även ett tygbanner upp med kritik riktad mot Teslas vd Elon Musk och bolagets konflikt med svenska fackförbund.

Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.

Laddbråkets nya symbol

Bakgrunden är den långdragna arbetsmarknadskonflikten där Tesla hamnat i strid med bland annat IF Metall. Fackliga åtgärder har bland annat riktats mot bolagets tillgång till elnätet på vissa platser.

Dieselgeneratorerna har därför använts som en tillfällig lösning för att hålla laddstationer i drift.

En lokalbo som upptäckte skadorna tidigt på morgonen reagerade på ironin i budskapet, men menade samtidigt att vandalismen drabbar helt fel personer.

Det är inte företagsledningen som står strandsatt i vinterkylan, utan barnfamiljer och semesterresenärer.

IF Metall har också tagit avstånd från händelsen och betonat att deras konflikt förs med lagliga metoder.

Läs också: Tesla ser motvind i Kalmar – och konflikten tycks bara växa. Dagens PS

Dyr nota efter vandalismen

Skadorna riskerar att bli kostsamma. Elektroniken i laddkablar är känslig, och när vatten fryser kan både kontakter och interna komponenter ta permanent skada. Reparationen kräver specialutrustning och tekniker.

Att återställa en enda laddare kan kosta mellan cirka 23 000 och 107 000 kronor beroende på hur omfattande skadorna är.

En dyr påminnelse om hur snabbt en redan infekterad konflikt kan få konsekvenser långt bortom förhandlingsborden.

Tesla har inte kommenterat den enskilda händelsen, men har tidigare framhållit att målet är att hålla laddnätverket öppet för kunderna – även när lösningarna väcker debatt.

Läs också:

Billigaste bilägandet – komplett guide. E55

Konsultjätte: Använd AI – eller förlora din bonus. Realtid

Ratade Sverigefonder: Krossar flera av statens handplockade val. News 55

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se