Aston Martin pressas av svag försäljning och växande förluster. Nu väntar nedskärningar – samtidigt hoppas märket på revansch.
Aston Martin i krisläge – upp till var femte jobb försvinner
Aston Martin redovisar ett svagt 2025 där både försäljning och lönsamhet backade.
Omsättningen föll med 21 procent till 1,26 miljarder pund, cirka 17,1 miljarder kronor, samtidigt som leveranserna minskade med 10 procent till 5 448 bilar.
En lägre andel av märkets mest lönsamma specialmodeller, tillsammans med handelstullar och osäkerhet på viktiga marknader som USA och Kina, satte tydlig press på resultatet.
Bruttovinsten sjönk med 37 procent och marginalen föll till 29,4 procent.
Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.
Förluster och sparpaket
Den justerade rörelseförlusten ökade till 189,2 miljoner pund, motsvarande cirka 2,6 miljarder kronor. Samtidigt växte nettoskulden till omkring 18,8 miljarder kronor och kassaflödet försvagades ytterligare.
Som svar planerar Aston Martin nu att minska personalstyrkan med upp till 20 procent. Åtgärden väntas spara cirka 40 miljoner pund per år, motsvarande runt 540 miljoner kronor.
Läs också: Aston Martin köper namnet: Aston Martin. Dagens PS
Hopp om vändning 2026
Trots motvinden räknar bolaget med en förbättring under 2026. Fokus ligger på en mer lönsam modellmix och leveranser av omkring 500 exemplar av hyperbilen Valhalla.
Målet är att lyfta marginalerna tillbaka till nivåer i den övre delen av 30-procentsintervallet och närma sig ett nollresultat.
För Aston Martin handlar nästa år om något märket kämpat med länge: att förena klassisk sportbilsromantik med ekonomisk verklighet.
Läs också:
Billigaste bilägandet – komplett guide. E55
Konsultjätte: Använd AI – eller förlora din bonus. Realtid
Ratade Sverigefonder: Krossar flera av statens handplockade val. News 55
