Dagens PS

Analytikernas varning: Dyrare tankning väntar svenska bilister

Shiamuslimer backar efter att ha satt eld på ett bepansrat polisfordon under en protest som fördömde dödandet av Irans högste ledare, ayatolla Ali Khamenei, i Karachi i Pakistan. (Foto: Ali Raza/AP/TT)
Shiamuslimer backar efter att ha satt eld på ett bepansrat polisfordon under en protest som fördömde dödandet av Irans högste ledare, ayatolla Ali Khamenei, i Karachi i Pakistan. (Foto: Ali Raza/AP/TT)

Oroligheterna i Mellanöstern pressar upp oljepriset. Nu varnar analytiker för att bensinen i Norden kan bli flera kronor dyrare.

Vad har hänt?

USA och Israel har attackerat mål i Iran. Iran svarar genom att begränsa trafiken genom Hormuzsundet – världens viktigaste transportled för olja.

Analytiker varnar nu för att oljepriset i ett värsta scenario kan stiga till 120–150 dollar per fat, enligt en artikel på Dagens PS.

Varför marknaden reagerar så kraftigt

Det är inte Irans egen produktion som skrämmer marknaden mest. Iran står för omkring tre procent av världens oljeproduktion, vilket i sig är hanterbart. Problemet är i stället logistiken.

Hormuzsundet fungerar som energivärldens pulsåder. Där passerar omkring en fjärdedel av den globala sjöburna oljehandeln varje dag. När Iran nu hotar eller begränsar trafiken uppstår direkt oro för fysisk brist – inte bara spekulation.

Redan nu har rederier pausat transporter och försäkringskostnader för tankfartyg stigit kraftigt. Analytiker räknar med att upp till 8–10 miljoner fat per dag kan påverkas om störningarna fortsätter.

Det är här den alarmerande delen börjar.

Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.

Oljepriset kan rusa snabbare än många tror

Marknaden prisar alltid in risk före verklig brist. Därför kan oljepriset stiga långt innan bensinstationer faktiskt får problem med leveranser.

Flera prognoser pekar nu på:

  • snabb uppgång mot 90–100 dollar per fat vid fortsatt oro
  • upp till 120–150 dollar vid blockad av Hormuz
  • kraftig volatilitet om även Röda havets transporter störs

Det senare scenariot nämns uttryckligen som möjligt om flera handelsleder påverkas samtidigt, skriver Dagens PS.

Det skulle i praktiken innebära en energichock liknande – eller snabbare än – utvecklingen efter Rysslands invasion av Ukraina.

Läs också: Resultatet av attacken – börserna faller. Dagens PS

Det som verkligen spelar roll: bensinpriset i Norden

Här blir effekten mer konkret.

Norden köper olja till världsmarknadspris. Det spelar ingen roll var råoljan produceras – Sverige, Norge, Danmark och Finland påverkas direkt när Brent stiger.

Pumppriser brukar reagera efter ungefär 1–3 veckor, eftersom raffinaderier först använder redan inköpta lager.

Sambandet är tydligt

Historiskt i Europa gäller ungefär:

+10 dollar per fat = cirka +0,8 till 1,2 kronor per liter vid pump.

Om analytikernas värsta scenario slår in:

OljeprisMöjlig bensineffekt i Norden
90 dollar+1 till 2 kronor/liter
100 dollar+2 till 3 kronor/liter
120–150 dollarnivåer nära eller över energikrisen 2022

I Storbritannien varnas redan förare för rekordhöga drivmedelspriser om konflikten eskalerar vidare, skriver The Scottish Sun.

Det mest alarmerande – och varför

Det farligaste är egentligen inte själva kriget (för oljepriset), utan kombinationen av tre faktorer:

  1. En chokepoint där upp till 20–30 procent av världens oljehandel passerar
  2. Redan höga energipriser globalt
  3. Marknader som reagerar blixtsnabbt på risk

Om exporten stoppas ens delvis kan oljepriset röra sig snabbare än politiska motåtgärder hinner verka. Då blir effekten direkt synlig på nordiska mackar – långt innan konflikten är över.

Läs också:

Billigaste bilägandet – komplett guide. E55

Uppsägningar och stämningar i miljardkonkursens spår. Realtid

Trots galna uppgången: Här kan du fördubbla dina sparpengar. News 55

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se