En enkel inställning kan halvera tiden vid snabbladdaren. Ändå känner majoriteten av elbilsägare inte till möjligheten.
8 av 10 elbilsägare missar smart funktion som sparar laddtid
Elbilsmarknaden växer snabbt, men många förare utnyttjar inte bilarnas grundläggande funktioner fullt ut.
Som Dagens PS tidigare rapporterat kan politiska beslut snabbt förändra förutsättningarna för laddinfrastrukturen.
I en tidigare genomgång framgår att kraftigt höjda avgifter riskerar att slå ut stora delar av det publika laddnätet, vilket i förlängningen kan bromsa utbyggnaden och göra laddning både dyrare och mindre tillgänglig för elbilister.
En ny undersökning från Circle K i Norge visar att hela åtta av tio elbilsägare inte känner till att bilen kan förvärma batteriet inför snabbladdning.
Resultatet blir onödigt långa stopp, särskilt under vintermånaderna.
Funktionen ser till att batteriet håller optimal temperatur när bilen ansluts till en snabbladdare.
Eftersom kalla litiumjonbatterier tar emot energi betydligt långsammare kan skillnaden i praktiken bli stor.
Kylan bromsar laddningen
Utan förvärmning kan en laddning som normalt tar omkring 30 minuter i vissa fall dra ut på tiden till över en timme.
För förare som är beroende av snabbladdning under resor innebär det både längre väntetider och sämre effektivitet i vardagen.
Ladeexperten Anders Kleve Svela på Circle K konstaterar att många elbilister står vid laddstationen längre än nödvändigt.
”Många står längre tid i kylan än de behöver eftersom de inte känner till funktionen”, säger han.
Problemet är särskilt tydligt bland nya elbilsägare, där kunskapsnivån generellt är lägre.
Samtidigt visar undersökningen att osäkerheten kring laddning minskar i takt med erfarenheten.
Enkel funktion med stor effekt
I många moderna elbilar aktiveras batteriförvärmning automatiskt när en snabbladdare anges som destination i bilens navigationssystem.
Processen tar normalt mellan 15 och 45 minuter och gör att batteriet kan ta emot maximal effekt direkt vid ankomst.
Om bilen saknar automatisk styrning går funktionen ofta att starta manuellt via bilens infotainmentsystem.
Trots detta används möjligheten av en minoritet.
Branschaktörer menar att informationen till kunderna behöver bli tydligare.
Samtidigt pekar organisationer på att vissa tillverkare gör funktionerna onödigt svåra att hitta och förstå.
Effektiv laddning blir allt viktigare
I takt med att elbilar blir vanligare ökar också kraven på smidig och förutsägbar laddning.
Kortare laddstopp förbättrar inte bara användarupplevelsen utan minskar även belastningen på laddinfrastrukturen.
För bilägaren innebär bättre kunskap dessutom ett mer effektivt utnyttjande av bilens teknik.
I ett läge där både restid och tillgänglighet värderas högt kan en enkel inställning göra större skillnad än många är medvetna om.
Missa inte:
Natrium ska göra elbilar billigare – sju märken i framkant – Dagens PS
Förlorade 60 procent av räckvidden i vinterkylan – Dagens PS
