Allt fler svenskar åker kollektivt och nöjdheten ökar. Men kollektivtrafikens andel av resandet minskar trots branschens satsningar.
Tryggare och populärare, men färre väljer kollektivtrafik
Roland Klinga
Uppdaterad: 04 feb. 2026Publicerad: 04 feb. 2026
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Svenskarna är mer nöjda med kollektivtrafiken än på flera år. Tryggheten upplevs som bättre, informationen har förbättrats och en stor majoritet av befolkningen använder fortfarande bussar och tåg.
Samtidigt fortsätter kollektivtrafikens marknadsandel av det motoriserade resandet att minska, visar den nya årsrapporten från Svensk Kollektivtrafiks resvane- och attitydundersökning Kollektivtrafikbarometern.
Stor andel reser
Undersökningen, som baseras på svar från närmare 100 000 personer runt om i landet, visar att 84 procent av svenskarna har rest kollektivt under det senaste året. Det är samma nivå som föregående år.
Bland de som reser kollektivt minst en gång i månaden uppgår Nöjd kund-index till 59 procent, en ökning med tre procentenheter jämfört med 2024.
Läs mer: Sverige på tvären – dyrare kollektivtrafik när Europa sänker (Dagens PS)
”Vi ser att andelen hållbara resor håller sig kvar på fjolårets höga nivå och att tryggheten och den övergripande nöjdheten för kollektivtrafiken ökar bland resenärerna. Det finns också förbättringar i nöjdhet kring information, både före resa och under resa”, säger Mattias Andersson, branschexpert på Svensk Kollektivtrafik, i en skriftlig kommentar.
De mest nöjda kollektivtrafikresenärerna finns i Region Västmanland, följt av Region Värmland och Region Norrbotten. Även när det gäller trygghet hamnar flera mindre regioner högt i statistiken, medan storstadsregionerna har den högsta marknadsandelen.
Men alla siffror pekar inte uppåt. Kollektivtrafikens marknadsandel, alltså dess andel av det motoriserade resandet, har minskat från 27 till 26 procent. Utvecklingen går därmed emot både nationella och regionala mål om ökat kollektivt resande.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Tappar andel
Att marknadsandelen minskar trots stabila nivåer av hållbart resande tyder på att hållbara färdsätt som gång och cykel kan ha tagit större plats, tror Mattias Andersson.
”Under året ökade andelen som distansarbetar och en det är en större andel av dem som är kunder än icke kunder. Det kan därför vara dags att fråga sig vilka som kommer att vara framtidens nya kollektivtrafikresenärer”, konstaterar Mattias Andersson.
Läs mer: Reklamavtal ska lyfta kollektivtrafiken: ”Hundratals” extra miljoner (Dagens PS)
Rapporten visar också att andelen som enbart väljer kollektivtrafiken fortsätter att minska. Resenärerna ger heller inget toppbetyg när det gäller upplevd tidsbesparing, användbarhet eller förbättrade möjligheter att resa kollektivt.
Det pekar enligt Svensk Kollektivtrafik på behovet av bättre framkomlighet och tillgänglighet, särskilt för vardagspendlare.
”Upplevd tidsbesparing och användbarhet är ju faktorer som skulle öka kollektivresande. Här finns en del att göra för att öka kollektivtrafikens attraktionskraft. Inte bara av kollektivtrafiken själva utan även av kommuner och staten”, säger Mattias Andersson.
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Roland Klinga
Jag har jobbat över trettio år som journalist. Mest med ekonomi- och arbetsmarknadsjournalistik. Men också med grävande journalistik och politik. Jag är väldigt sportintresserad och håller Västerås SK högt. Dessutom är jag en flitig musiksamlare. Har över 7000 skivor.
Roland Klinga
Jag har jobbat över trettio år som journalist. Mest med ekonomi- och arbetsmarknadsjournalistik. Men också med grävande journalistik och politik. Jag är väldigt sportintresserad och håller Västerås SK högt. Dessutom är jag en flitig musiksamlare. Har över 7000 skivor.
ANNONS
Alla dina digitala tillgångar. Ett konto. 
På Bybit samlar du alla dina kryptotillgångar på ett och samma konto. Handla, låna och använd ditt saldo utan att flytta värde mellan plånböcker. En enklare, tydligare och mer flexibel handelsupplevelse. En ny standard.
Kom igång!
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS