Dagens PS
Bybit

En ny standard

Ytterligare en handelsrutt viktigt mål för Iran – olja till 150 dollar?

Röda havet
Oljetankern Marlin Luanda attackerades 2024 av Houthi-rebeller i Röda havet. (Foto: Indiska flottan/TT)

När Hormuzsundet stängs söker oljeproducenter nya vägar ut på världsmarknaden. Men nu hotas även alternativet via Röda havet – med risk för ännu högre oljepriser.

Som Dagens PS tidigare rapporterat var en stängning av Hormuzsundet både en väntad och en ödesdiger konsekvens av USA och Israels attack på Iran.

Runt 20 procent av världens oljehandel går genom sundet, och kriget har fått oljepriset att rusa till över 100 dollar per fat.

En väg runt det som oljejätten Saudi Aramco använder är att via pipelines styra om exporten till den västra delen av Saudiarabien och hamnen Yanbu. Kapaciteten är dock mindre än hälften av den oljeexport som gick via Hormuzsundet före kriget.

Enligt handelsdataföretaget Kpler har antalet dagliga oljelastningar i Yanbu redan mer än fördubblats i mars jämfört med genomsnittet under förra året.

Problemet är också att inte heller den vägen via Röda havet är särskilt säker.

Iran: ”Potentiella mål”

I måndags uppgav Irans militära ledning att amerikanska marinbaser i Röda havet kan betraktas som “potentiella mål”. Uttalandet kom efter att USA placerat hangarfartyget USS Gerald R. Ford i området.

Enligt Irans militära kommando innebär den amerikanska närvaron ett hot, och logistiska center som stödjer den amerikanska flottan i Röda havet kan därför bli mål för iranska styrkor.

Redan innan det nuvarande kriget bröt ut den 28 februari präglades regionen av osäkerhet, poängterar CNN. Under slutet av 2023 började iranstödda Houthirebeller attackera fartyg i Röda havet som svar på kriget mellan Israel och Hamas.

Angreppen tvingade många rederier att styra om sina fartyg runt Afrikas sydspets, Godahoppsudden, vilket förlänger resorna med flera veckor och ökar kostnaderna för bränsle, försäkringar och besättning.

Storbritanniens marina övervakningscenter United Kingdom Maritime Trade Operations varnade i veckan för att hotnivån i Röda havet nu är “betydande” och att Houthirörelsen fortfarande har kapacitet och avsikt att genomföra attacker mot sjöfarten.

”Då finns det ingen utväg”

Naveen Das, oljeanalytiker vid Kpler, säger att attacker mot saudiska tankfartyg i området skulle kunna utlösa en kraftig prisuppgång.

”Det skulle signalera till marknaden att i princip alla alternativa vägar för oljan är hotade. Då finns det ingen utväg”, säger han till CNN.

Ekonomer vid analysföretaget Capital Economics bedömer att oljepriset i ett sådant scenario kan stiga till mellan 130 och 150 dollar per fat, från dagens nivå kring 100 dollar.

Effekten på containertrafiken väntas däremot bli mer begränsad. De flesta containerfartyg har nämligen redan undvikit Röda havet sedan slutet av 2023.

Läs mer: Oljan blir nya meme-investeringen

Läs mer: Inte bara oljan: Fler råvaruhot i spåren av kriget

Daniel Jacobs

Journalist som nu har fokus på börs och finans, med extra förkärlek för makroekonomi, geopolitik och råvaror.

Daniel Jacobs

Journalist som nu har fokus på börs och finans, med extra förkärlek för makroekonomi, geopolitik och råvaror.