USA och Sydkorea har kommit fram till vilka tullsatser som ska gälla länderna emellan. Men en konflikt har uppstått om den massiva investeringsfond länderna beslutat om tillsammans.
Låsning mellan Sydkorea och USA – bråkar om miljarder
Johan Colliander
Uppdaterad: 09 sep. 2025Publicerad: 09 sep. 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Liksom resten av världen har Sydkorea ingått nya handelsavtal med USA gällande tullar. Avtalet innebar att USA belagt Sydkorea med 15 procent i tullar, vilket är relativt litet jämfört med många andra tullsatser USA belagt andra länder med, skriver BBC.
Som en del av avtalet ingick även en gemensam investeringsfond där Sydkorea åtog sig att investera närmare 350 miljarder dollar i USA.
Den satsningen är nu ifrågasatt.
Här är landet som triplar sin AI-budget
Sydkorea vill ha mer AI i hela samhället. Därför storsatsar man nu på tekniken och föreslår att man ska avsätta tre gånger så mycket pengar som tidigare till AI.
Kanske inte blir några byggda skepp alls
Kim Yong-beom, chef för nationell politik vid Sydkoreas presidentkontor, sa under ett forum på tisdagen att Seoul har sagt till amerikanska tjänstemän att man inte kan acceptera samma villkor som Japans investeringslöfte på 550 miljarder dollar som slutfördes förra veckan, skriver Bloomberg.
Detta menar han beror på skillnaden i storlek mellan de två ekonomierna och de potentiella konsekvenserna på valutamarknaden.
Inom avtalet skulle den amerikanska varvsindustrin återupplivas, något som Seoul betecknat som ”Make American Shipbuilding Great Again”. Men nu riskerar det att rinna ut i sanden.
ANNONS
Läs även:
Adopterad valde att flytta tillbaka till Sydkorea. News55
”Utan ett avtal kommer det att bli svårt för MASGA-projektet att ens komma igång”, säger Kim Yong-beom.
ANNONS
Senaste nytt
Inget avtal om biltullar ännu med Sydkorea
Kim säger även att USA hade presenterat Sydkorea för ett utkast liknande det som Japan accepterade. Men Kim hävdar att Seoul inte kan gå med på dessa villkor.
”Omständigheterna kring Sydkorea och Japan är fundamentalt olika”, sa han och pekade på Japans valutaswapavtal och yenens roll som reservvaluta.
USA:s förhandlingsvapen gentemot Sydkorea just nu är att Trump ännu inte tagit ett exekutivt beslut om biltullar riktade mot Sydkorea. Det är inte ett obetydligt vapen då bilexporten stod för 27 procent av den koreanska försäljningen till landet förra året, enligt The Korean Economic Daily.
Sydkoreanska biltillverkare levererade 1,43 miljoner fordon till USA år 2024, mer än hälften av deras totala export på 2,78 miljoner.
Trots det menar Kim Yong-beom är en hotad bilindustri kanske inte värt avtalet.
Läs även:
Blytungt för Samsung – stor förlorare i chipkriget. Dagens PS
ANNONS
“Bilindustrin är viktig, och det är också viktigt att minska tullskillnaderna, men en siffra på 350 miljarder dollar skulle kunna innebära en alltför stor chock för hela vår ekonomi att vi inte kan rusa bara för att säkra en tullsänkning inom bilsektorn”, säger han.
USA:s tullar är hotade
Samtidigt som Sydkorea oroar sig för tullar är det kanske ett problem som kommer minska i framtiden.
Just nu utreds frågan om ett flertal av Trumps tullar är att betrakta som olagliga. Flera domstolar har kommit fram till att så är fallet men nu är frågan uppe på bordet hos Högsta domstolen.
Missa inte:
Finansministerns känga: “Dimon har aldrig haft rätt”. Realtid
Skulle det även där beslutas att tullarna är olagliga väntar stora återbetalningar.
“Vi skulle behöva ge återbetalningar för ungefär hälften av tullarna, vilket skulle vara fruktansvärt för statskassan”, sa USA:s finansminister Scott Bessent till NBC News.
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Johan Colliander
Mångårig ekonomijournalist. Tidigare på Fri Köpenskap, Food Supply och Fastighetsvärlden.
Johan Colliander
Mångårig ekonomijournalist. Tidigare på Fri Köpenskap, Food Supply och Fastighetsvärlden.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS