Nytt krocktest – suvar en trafikfara

Det är Euro NCap, ett trafiksäkerhetssamarbete mellan några av Europas stater, däribland Sverige, som ligger bakom det senaste krocktestet där elva bilmodeller finns med.

I testet var nio antingen suvar eller crossovers.

Suvar ökar i popularitet världen över men då ökar samtidigt risken för andra trafikanter som delar vägarna med de allt större och tyngre modellerna.

Att det skulle hänga på tuffare krockkrav håller inte Euro NCap:s generalsekreterare Michiel van Ratingen med om.

“Så har det aldrig varit, och ökningen i bilarnas tjänstevikt vi ser numera är definitivt inte säkerhetsrelaterad. Det handlar om kundernas önskemål och elektrifieringen, med allt större batterier som ska minska kundernas räckviddsångest”, säger han.

Besvikelse för Hyundai i krocktest

För Hyundai Kona Electric blev det en “riktig besvikelse” som var nära att få tre stjärnor och det gick heller inte särskilt bra för Honda ZR-V och vietnamesiska Vinfast VF8 – som fick nöja sig med fyra stjärnor.

Det gick istället betydligt bättre för ID.7 som fick fem stjärnor och beskrivs i testet som relativt ”snäll” mot andra trafikanter vid en olycka.

Andra modeller som Mercedes EQE SUV, Kia EV9 och Smart #3 fick även de fem stjärnor var, skriver Vi Bilägare.

Läs även:

Noll stjärnor i krocktest för populära elbilen: ”Cyniskt” – Dagens PS

Liten urban el-SUV ska konkurrera med Volvo EX30 – Dagens PS