Att köra för fort är lätt hänt om man rattar en bil av det mer exotiska slaget, något ägaren av en Lamborghini Aventador bevisade i Kalifornien, USA i samband med en amerikansk långhelg.
Körde 250 på 90-väg: Fick behålla körkortet
Marcus Berggren
Uppdaterad: 01 dec. 2022Publicerad: 01 dec. 2022
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Bilen i fråga är mer specifikt en Lamborghini Aventador SVJ vars 6,5-liters V12 pumpar ut hela 770 hästkrafter.
Sprinten till 100 avklaras på blott 2,8 sekunder medan toppfarten är 352 kilometer i timmen.
Med andra ord räcker det med att andas på gaspedalen för att komma upp i olagliga hastigheter.
Föraren av Lamborghinin måste haft en puls som heter duga när han såg blåljusen i backspegeln. (Foto: CHP – Buellton)
Aventador är som gjord för fortkörning
Föraren körde närmare tre gånger hastigheten på väg 154 utanför Santa Barbara.
Mer specifikt körde Aventadoren 244 kilometer i timmen (152 mph) på en väg med en hastighetsbegränsning på 89 kilometer i timmen (55 mph).
Kalifornien är förhållandevis strikta när det kommer till höghastighetskörning. Brottsrubriceringen blev vårdslöshet i trafik, något som kan leda till upp till 90 dagar i finkan och upp till motsvarande 10 000 kronor i böter.
ANNONS
I detta fall fick emellertid föraren bara en bot och kunde därefter fortsätta sin färd.
Eftersom en Aventador SVJ kostar runt fem miljoner kronor lär inte bötesbeloppet vara det mest avskräckande för föraren.
Det möttes av en kritikstorm på amerikanska motorvägspolisens Facebook-sida då många ansåg att Lamborghini-ägaren kom för lindrigt undan.
ANNONS
Senaste nytt
Inte samma allvar i Sverige
I Sverige kan man inte dömas till fängelse för vårdslöshet i trafik, förutsatt att man inte är dömd sedan tidigare.
Med det sagt uppmanar vi inte till att man kör för fort, särskilt inte på allmänna vägar.
Att Lamborghini-föraren fick erfara en pulshöjande upplevelse i dubbel bemärkelse råder det inga tvivel om.
ANNONS
Så här såg böteslappen ut. (Foto: CHP Buellton)
Läs även: Körde 400 knyck på allmän väg – slipper åtal
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
