Biljätten kapar kostnaderna genom AI

EU diskuterar för närvarande hur AI ska regleras, och avtalet kan bli vägledande för framtidens utveckling.

Samtidigt vill den franska biljätten Renault kapa sina kostnader så mycket det går, och det ska ska ske genom AI.

I siffror innebär det att biltillverkaren vill minska sina produktionskostnader per fordon med 30 procent för förbränningsfordon och 50 procent för batteridrivna fordon fram till 2027.

Renault vill kapa produktionstiden

Renault vill därmed även kunna konkurrera med andra jättar som Tesla och kinesiska elbilstillverkare. För närvarande tar det 12 till 14 timmar att bygga helelektriska Renault Megane, och det ska kapas ner till 9 timmar i produktionstid för den kommande helelektriska småbilen Renault 5.

“Vi kan vara mer ambitiösa när det gäller BEV-produktion eftersom dess produktionsprocess är mindre mogen än för ICE-fordon (internal combustion engine)”, uppgav Renaults industrichef Thierry Charvet, under torsdagen.

Biltillverkaren som startar produktionen av 12 nya bilmodeller nästa år klargör att det kommer bli både snabbare, enklare och billigare att lansera och bygga nya modeller genom omvandlingen till AI, berättar Automotive News Europe.

Många sparåtgärder

Det står en rad sparåtgärder på schemat för Renault inför 2024. Produktionsavbrott är kostsamma problem som bör undvikas menar Thierry Charvet – som inte vill se en upprepning av fjolårets dyra avbrott framöver.

“Vårt mål är att sluta spendera pengar när en anläggning har ett avbrott.”

Redan i år har Renault lyckats spara 270 miljoner euro genom användningen av sitt “Industrial Metaverse” – ett metaverse som tar hjälp av bland annat AI för att till exempel förebygga underhållet av fabriksmaskiner.

Läs även:

Då visas efterlängtade Renault 5 för allmänheten – Dagens PS

Renaults nya elbil ska tillverkas på rekordtid – Dagens PS