Efterfrågan på eldrivna båtar ökar stadigt. En tillverkare som kommit långt på vägen är Delphia Yachts, som siktar på att göra alla sina modeller elektriska år 2024.
Delphia 10 Electric - smart och potentiell designikon
Annika Menckel
Uppdaterad: 12 jan. 2023Publicerad: 12 jan. 2023
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Elektrifieringen i bilindustrin har gjort att efterfrågan på eldrivna båtar ökar. Historien om Delphia Yachts startade med två polska bröder med en stark passion för båtar och sjöliv.
Snart stod de bakom ett av Polens största varv. Sedan 2018 ingår företaget i den franska gruppens Beneteau Groups paraply av varumärken.
Med hållbarhet i fokus
Delphia tar miljö och hållbarhet på stort allvar, och menar att de står för ett nytt förhållningssätt till livet på sjön. Samtliga modeller är designade för att ge båtägarna en maximal njutbar upplevelse ombord, med så lite miljöpåverkan som möjligt.
I kollektionen ingår tre modeller inklusive nytillskottet Delphia 10. Båtarna är framtagna främst med inlandsvatten, som sjöar, kanaler och floder, i åtanke.
Ett naturligt fokus, då bröderna Piotr och Wojciech Kot, växte upp i Oleck i sydöstra Polen, som är en region full av sjöar och floder.
ANNONS
Senaste nytt
Kompakt och flexibel
Delphia 10 är den senaste modellen i Delphia Yachts kollektion av miljövänliga båtar (Foto: Delphia Yachts).
ANNONS
Delphia 10 är den kompakta, men också den väldigt flexibla modellen i företagets stall (Foto: Delphia Yachts).
En köpare kan välja olika alternativ för Delphia 10:s utförande, som den här lounge-versionen (Foto: Delphia Yachts).
Delphia 10 är designad av holländska Vripack, som designat och konstruerat båtar och yachter sedan början av 1960-talet. Den nya modellen är varumärkets mest kompakta, men den är också mycket flexibel.
En köpare har flera valmöjligheter, och kan välja mellan tre olika utföranden efter tycke och smak. Interiören ombord samtliga versioner erbjuder även övernattning under däck.
Ett alternativ är en helt öppen layout, “Lounge”, som Delphia Yachts kallar versionen, med gott om sittplatser för passagerare. En sittbrunn finns även i fören, och den skyddas av höga sidodäck, som visas på bilderna ovan.
Ett säkert kort med Sedan
Sedanversionen har en rymlig och bekväm cockpit (Foto: Delphia Yachts).
Interiören är utformad för att utnyttja ytan i cockpit till max (Foto: Delphia Yachts).
ANNONS
Sedan är alternativet för den som vill ha skydd från dåligt väder och besvärlig sjö (Foto: Delphia Yachts).
För den mer traditionella köparen är sedanversionen ett säkert kort. En walkaround med stor kabin är alternativet för den som önskar mer skydd än en helt öppen båt.
Interiören är utformad för att utnyttja utan till max – både kapten och passagerare garanteras bekvämlighet ombord.
Solpaneler för den som vill vara självförsöjande
“Lounge Top” kombinerar de bästa av Lounge- och Sedanversionerna (Foto: Delphia Yachts).
Trots taket ger “Lounge Top” känslan av att vara ombord en helt öppen båt (Foto: Delphia Yachts).
Solpaneler kan monteras på taket för den som vill använda utrustningen dygnet runt (Foto: Delphia Yachts).
Det tredje alternativet kombinerar det bästa från den öppna layouten och Sedanversionen.
ANNONS
Öppen, men med en “lounge top” som fungerar som ett tak till skydd, för oväder och grov sjö, eller för all del sol, samtidigt som känslan av att vara på en öppen båt bevaras.
Även i den här versionen är utrymmet under däck mer än tillräckligt för turer som kräver övernattning. Det går dessutom att installera solpaneler på taket för den som vill vara helt självförsörjande, och/eller använda all utrustning dygnet runt.
Enligt tillverkaren är Delphia !0 Lounge Top en båtmodell med funktioner som är den första i sitt slag.
En bit kvar till målet
Fortfarande är det en bit kvar till att hela flottan är elektrifierad.
Men fram till dess kan alla versioner utrustas med antingen en dieselmotor, med upp till 110 hästkrafter, eller med det mer miljövänliga alternativet – en axeldriven elmotor med 40-80 hästkrafter.
Men nu är det inte enbart elektrifiering som gör Delphia 10 till ett hållbart alternativ. Man tillverkar samtliga exemplar i hållbara material.
Till exempel används Flexiteek 2G som är ett hållbart trämaterial, och som är lätt att återvinna. Alla textilier är också tillverkade av återanvända fibrer så långt det är möjligt.
ANNONS
Med andra ord är Delphi 10 ett bra val för den moderna människan som värnar om naturen. En extra bonus för den som vill ha med sig el-spark eller cykel är laddstationen som är installerad ombord.
Designmässigt har man lyckats mycket väl. Kommer den slutliga finishen vara i samma klass som man promotat så är Delphia 10 Electric en blivande designklassiker.
Fakta Delphia 10:
LOA: 9,78 meter
Skrovlängd: 8,96 meter
Bredd: 3,46 meter
Djup: 0,8 meter
Vatten: 380 liter
Motorstyrka: 40-110 hk
Maxfart: 40 knop
Tillverkarens hemsida: Delphia Yachts
Vill du läsa mer om båt och sjöliv? Så här enkelt tar du del av Dagens PS kostnadsfria nyhetstjänst.
Läs även gärna: Ny Studie: Eldrivna färjor rekordsänker utsläppen
Läs också: Elektrifieringen i båtbranschen har bara börjat
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
