Här kostar sjötomten en tiondel av priset

Hantera prenumeration

Utvalda pressmeddelanden

Kontakta oss

Copyright

Integritetspolicy för personuppgifter

Cookiepolicy

Dina rättigheter enligt Dataskyddsförordningen

Relevance AI-policy

Annonsera på Dagens PS

Redaktionen har ordet

PS Partner

Så gör vi Dagens PS mer tillgängligt

Debatt

Senaste nytt

Konflikter

Handel

Politik

Klimat

Historia

Världen

OMXSPI

OMXS30

Large Cap

Mid Cap

Small Cap

Börskurser

Investeringsguide

Industri

Fastigheter

Aktier

Fonder

Börsnoteringar

Emissioner

Makro

Råvaror

Valuta

Life Science

Kryptovalutor

Fintech

Börs & Finans

Bostad

Drömboende

Spara

Deklaration & skatter

Säkerhet

Pension

Jobb

Sparkonto

Bolån

Försäkringar

Elavtal

Lån

Ekonomiguider

Privatekonomi

Hållbarhet

Prylar

Innovationer

Energi

Mobil

Teknik

Personlig utveckling

Ledarskap

Platsannonser

Karriär

Företagsekonomi

Företagsförsäkringar

Tjänstebil

Tjänstepension

Startup

E-handel

Digitalisering & AI

Profiler

Företagsnyheter

Företag

Köpa bil

Biltester

Elbil

Klassiska bilar

Bäst i alla tester

Båt

Motor

Hälsa

Mat & Vin

Resor

Nöje & Underhållning

Klockor

Trend

Restaurang

Perfect Weekend

Ekdals perspektiv

Podcast

PS Studio

Ferraris, Lamborghinis och Rolls-Royce fyller Londons finaste gator. Böter för felparkering spelar ingen roll – nästan ingen betalar.



Under sommaren invaderas Londons exklusivaste kvarter av lyxbilar från Gulfstaterna. När hettan slår mot Dubai, Doha och Riyadh flyttar många av de förmögna bilägarna till London.



Och de tar bilarna med sig.



På gatorna runt Harrods i Knightsbridge trängs italienska superbilar, brittiska lyxbilar och enorma suvar. Problemet är bara att parkeringsplatserna inte räcker till.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-struntar-i-boter">Struntar i böter</h2>



Då ställs bilarna i lastzoner, busshållplatser och längs de dubbla gula linjerna – Storbritanniens klassiska markering för parkeringsförbud, <a href="https://www.wsj.com/world/uk/london-middle-east-luxury-cars-parking-tickets-b1fb0f0c?mod=hp_lead_pos9">rapporterar Wall Street Journal med bilder som visar problematiken.</a> 



Tidningen rapporterar om mängder av registreringsskyltar från Qatar, Saudiarabien, Förenade arabemiraten och andra gulfstater.



Parkeringsböter? De struntar bilägarna i, de flesta förblir obetalda. 



Som ett exempel hade The borough of Westminster, där många av Londons lyxigaste områden ligger, försökt att få in böter från 13 423 ärenden relaterade till Förenade arabemiraten mellan 2018 och 2022 – bara 1 procent betalades. 



Det är knappast pengar som är problemet – att frakta en bil från Mellanöstern till London med privatjet kostar över 300 000 kronor enligt WSJ:s reportage. 



<h2 class="wp-block-heading" id="h-lamnar-inte-ut-adresser">Lämnar inte ut adresser</h2>



Utländska myndigheter utanför Europa lämnar i regel inte ut förares postadresser till brittiska myndigheter, vilket gör det svårt att driva in böter. 



”När utländska förare drabbas av böter vidtar vi samma åtgärder som för vilken annan förare som helst”, säger Fergus Sheppard, talesperson för Westminster Council till WSJ.



Det är den officiella linjen. En företrädare för en organisation som representerar Londons lokala myndigheter sammanfattade problemet i ett uttalande inför parlamentet 2009: 



&#8221;I praktiken är utlandsregistrerade fordon undantagna från åtgärder vid överträdelser gällande trängselskatt, parkering och trafikregler&#8221;, skriver gruppen enligt WSJ.



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/motor/sa-ska-du-gora-med-boter-fran-utlandet/">Så ska du göra med böter från utlandet</a>



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/privatekonomi/da-far-du-boter-trots-p-skiva-har-ar-alla-fallor/">Då får du böter trots p-skiva – här är alla fällor</a>



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/motor/polisen-slog-till-mot-londons-lyxbilar-ferrari-for-50-miljoner-kronor-beslagtogs/">Polisen slog till mot Londons lyxbilar – Ferrari för 50 miljoner kronor beslagtogs</a>

Nyheter, tester och guider om bilar, elfordon och allt som rör framtidens mobilitet.

Ferraris och Lamborghinis blockerar London – betalar inte böter

Ferrari Luce lanserades i våras och möttes av en intensiv hatstorm från alla håll. Nu har chassi nr 0 auktionerats ut för ett rekordpris. 



<a href="https://www.dagensps.se/motor/ferraris-ovanliga-gava-till-paven-enorm-ara/">När skynket drogs av vid påvens sommarresidens</a> strax söder om Rom och Ferrari presenterade nya Luce hade nog ingen av de närvarande kunnat förutspå vilken enorm hatstorm som höll på att väckas till liv.



Aktien störtdök, den tidigare vd:n (Luca di Montezemolo) menade att skadan på varumärket var omöjlig att reparera – och efter 16 år i bolaget fick marknads- och försäljningschefen Enrico Galliera börja se sig om efter ett nytt jobb. 



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="576" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/5af539161b0de122c1366676c8b8b7a4fd7ce896.webp" alt="" class="wp-image-1664864" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/5af539161b0de122c1366676c8b8b7a4fd7ce896.webp 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/5af539161b0de122c1366676c8b8b7a4fd7ce896-300x225.webp 300w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></figure>



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/efter-elbilsfiaskot-ferraris-toppchef-tvingas-lamna/">Efter elbilsfiaskot – Ferraris toppchef tvingas lämna</a>



Ferrari är känt som ett lyxmärke, men de har också lyckats spotta ur sig några riktiga floppar: 1974–1980 Dino/Ferrari 308GT4 är ett exempel som trots sportig look och V8 knappt orkade med 0–100 på 7 sekunder. 



Det är <a href="https://www.caranddriver.com/features/g15086032/stumbling-horses-these-are-the-worst-ferraris-ever-made/">Car and Driver</a> som sammanställt listan på tidernas mest hatade Ferraris, men frågan är om inte listan borde uppdateras med en ny modell i toppen: Luce. 



<h2 class="wp-block-heading" id="h-blev-anda-varldens-dyraste-nya-bil">Blev ändå världens dyraste nya bil</h2>



Natten till måndag överraskades hela bilvärlden. Chassi nr 0 för nya Luce auktionerades ut hos <a href="https://rmsothebys.com/auctions/mo26/lots/r0150-2026-ferrari-luce-tailor-made/">RM Sothebys</a>, och den slutgiltiga prislappen på ungefär 380 miljoner kronor krönte Luce till den <a href="https://finance.biggo.com/news/5106ae9b-6e1d-4f01-a89d-897c12068ff5">dyraste nya bilen som någonsin sålts på auktion</a>. Priset för en vanlig Luce ligger närmre 6 miljoner kronor. 



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/486aa44f3071c7accffac60f490ca145841407e2-1024x576.webp" alt="" class="wp-image-1664865" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/486aa44f3071c7accffac60f490ca145841407e2-1024x576.webp 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/486aa44f3071c7accffac60f490ca145841407e2-300x169.webp 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/486aa44f3071c7accffac60f490ca145841407e2-768x432.webp 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/486aa44f3071c7accffac60f490ca145841407e2-1536x864.webp 1536w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/486aa44f3071c7accffac60f490ca145841407e2.webp 1920w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



Den unika bilen såldes med speciell lackfinish och med skräddarsydd läderinredning. Också hjul och bromsok är speciellt framtagna för just det här chassit.



Enligt Sothebys ska intäkterna från bilen gå till The Ferrari Foundation, en välgörenhetsorganisation med utbildningsfokus.



Vem den nya ägaren blev har inte offentliggjorts, och denne kommer att få vänta ett tag på premiärturen. Bilen ska nämligen tillbaka till Italien för att ställas iordning och man räknar med leverans någon gång efter årsskiftet. 



<h2 class="wp-block-heading" id="h-darfor-blir-vissa-bilar-sa-enormt-vardefulla">Därför blir vissa bilar så enormt värdefulla</h2>



Dagens PS har tidigare rapporterat om bilar som mångfalt överstigit sina produktionsvärden, bland annat en Ferrari 275 som en änka i USA rullade ut ur garaget 40 år efter att maken dött. <a href="https://www.dagensps.se/motor/salde-ferrari-for-35-miljoner-sa-kan-du-hitta-en-framtida-klassiker/">Med lite hjälp från en tv-kändis lyckades hon bringa in drygt 35 miljoner för makens gamla bil.</a>



I samma artikel skrev vi om hur sällsynthet, spännande historia, kultkänsla och ovanlig teknik är faktorer som kan trissa upp priserna på vissa bilar. 



I fallet Ferrari Luce checkas flera av boxarna: Chassi nr 0 finns i endast ett exemplar, bilen är sprängfylld med ny Ferrariteknik och kan bli den första i ett långt led av eldrivna Ferraris&#8230; Till sist kanske man kan anse att epitetet &#8221;Världens mest hatade Ferrari&#8221; bär med sig någon slags kultstatus?

Världens mest hatade Ferrari? Såldes ändå för 380 miljoner

Londons gator har under sommaren fyllts av exklusiva sportbilar och superbilsträffar. Under en omfattande polisinsats i helgen fick emellertid flera av ägarna lämna sina bilar bakom sig. 



Totalt beslagtog Metropolitan Police omkring 90 fordon värda mer än 8 miljoner pund, motsvarande över 100 miljoner svenska kronor.



Samma utveckling har redan pågått ett par år i Sverige,



<a href="https://www.dagensps.se/motor/lyxbilar-beslagtagna-rekordsnabbt-med-nya-lagen/" data-type="link" data-id="https://www.dagensps.se/motor/lyxbilar-beslagtagna-rekordsnabbt-med-nya-lagen/">Den nya lagen om självständigt förverkande</a> gick igenom hösten 2024, där polisen fick rätt att beslagta egendom som misstänks komma från brottslig verksamhet, även om det inte finns någon misstanke om ett specifikt brott. 



<a href="https://www.dagensps.se/motor/kriminellas-lyxbilar-leder-till-enorma-summor-for-staten/" data-type="link" data-id="https://www.dagensps.se/motor/kriminellas-lyxbilar-leder-till-enorma-summor-for-staten/">Kronofogden utmätte lyxbilar</a> för runt 115 miljoner kronor samma år och året därpå utmätes egendom till ett värde av nära 68 miljoner kronor mellan januari och juli.



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/09/sdlHtbzzgWOq5M-nh-1024x512.jpg" alt="Kriminellas lyxbilar leder till stora summor pengar för staten." class="wp-image-1557493" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/09/sdlHtbzzgWOq5M-nh-1024x512.jpg 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/09/sdlHtbzzgWOq5M-nh-300x150.jpg 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/09/sdlHtbzzgWOq5M-nh-768x384.jpg 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/09/sdlHtbzzgWOq5M-nh.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Kriminellas lyxbilar leder till stora summor pengar för staten. (Foto: TT)</figcaption></figure>



I London har det funnits ett annat problem.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-klagar-pa-stret-racing">Klagar på stret racing </h2>



Staden har under flera år haft problem med högljudda och aggressiva bilförare, särskilt i områden där dyra sportbilar samlas. Boende och företag har klagat på motorljud, street racing och farlig körning.



För myndigheterna handlar insatsen därför inte om att rikta sig mot rika bilägare som grupp. Det centrala är om fordonen är lagliga och om förarna följer trafikreglerna, <a href="https://robbreport.com/motors/cars/london-police-seize-10-million-supercars-ferrari-monza-sp2-1238549883/" data-type="link" data-id="https://robbreport.com/motors/cars/london-police-seize-10-million-supercars-ferrari-monza-sp2-1238549883/">enligt Robb Report. </a>



”Genom insatser som denna griper vi dessa förare och beslagtar deras bilar, så att vi kan hålla vägarna säkra och sända en tydlig signal om att vi inte accepterar deras vårdslösa och farliga beteende”, säger specialinspektör Geoff Tatman i ett uttalande.



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/london-police-lamborghini-revuelto-copy-1024x576.jpg" alt="Metropolitan Police beslagtog omkring 90 fordon värda mer än åtta miljoner pund efter helgen, som en Lamborghini Revuelto." class="wp-image-1663497" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/london-police-lamborghini-revuelto-copy-1024x576.jpg 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/london-police-lamborghini-revuelto-copy-300x169.jpg 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/london-police-lamborghini-revuelto-copy-768x432.jpg 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/london-police-lamborghini-revuelto-copy.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Metropolitan Police beslagtog omkring 90 fordon värda mer än åtta miljoner pund efter helgen, som en Lamborghini Revuelto. (Foto: Metropolitan Police)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-tog-dyr-ferrari">Tog dyr Ferrari </h2>



Bland de beslagtagna bilarna fanns en extremt sällsynt Ferrari Monza SP2, värderad till omkring 3,7 miljoner pund, eller kring 50 miljoner kronor. 



Modellen tillverkades endast i 499 exemplar och tillhör Ferraris mest exklusiva moderna bilar.



Det spektakulära Ferrari-beslaget skedde i Mayfair, ett av Londons mest exklusiva områden. Bilen var registrerad i Dubai och hade enligt uppgifterna bara befunnit sig i Storbritannien i ungefär ett dygn när polisen stoppade den. 



Polisen riktade även in sig på andra områden som kring Hyde Park, Kensington och Chelsea. Där tog man bland annat en Bentley Continental, en Lamborghini Revuelto, en Rolls-Royce Cullinan samt flera modeller från Mercedes-Benz och Porsche.



När det gäller Ferrari Monza SP2 var problemet inte bilen i sig, utan personen bakom ratten. Föraren hade endast ett provisoriskt körkort och saknade försäkring för att köra bilen i Storbritannien. 



Polisen beslutade därför att beslagta bilen och därmed sätta ner foten för de som trodde att de kunde bete sig hur de vill på Londons gator. 



Läs även: 



<a href="https://www.dagensps.se/motor/glom-garage-superrika-koper-bostader-till-sina-lyxbilar/" data-type="link" data-id="https://www.dagensps.se/motor/glom-garage-superrika-koper-bostader-till-sina-lyxbilar/">Glöm garage – superrika köper bostäder till sina lyxbilar. Dagens PS</a>



<a href="https://www.dagensps.se/motor/elbil/kinas-eldrivna-supersportbil-utmanar-europas-lyxbilar/" data-type="link" data-id="https://www.dagensps.se/motor/elbil/kinas-eldrivna-supersportbil-utmanar-europas-lyxbilar/">Kinas eldrivna supersportbil utmanar Europas lyxbilar. Dagens PS</a>

Polisen slog till mot Londons lyxbilar – Ferrari för 50 miljoner kronor beslagtogs

En bortglömd Ferrari som såldes för 35 miljoner, Clark Gables Duesenberg med ett estimat på 85 miljoner och en marknad som ökat 185 procent på tio år. 



Här är sommarens mest lästa artiklar om klassiska bilar på Dagens PS.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-ankan-lat-ferrarin-sta-i-40-ar-sen-kom-vinsten">Änkan lät Ferrarin stå i 40 år, sen kom vinsten</h2>



Alla känner någon som känner någon med en bortglömd skatt i garaget. Den här gången var det sant. En änka lät makens Ferrari 275 stå orörd i fyra decennier efter hans bortgång på 80-talet. 



Maken hade värderat bilen till runt 3 miljoner kronor. Jay Leno tittade förbi, erbjöd sig att sälja den för 4 miljoner dollar och begärde en låda nybakta kakor i arvode.



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-26-1024x512.png" alt="" class="wp-image-1663311" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-26-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-26-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-26-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-26.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">TV-kändisen Jay Leno hjälpte en änka sälja sin Ferrari 275 för mer än tio gånger så mycket som hon hoppades på. Bild: Wikipedia (Mr Choppers) / TT (Fury/Invision/AP)</figcaption></figure>



När Gooding &amp; Company till slut svingade klubban landade priset på drygt 35 miljoner kronor. Artikeln bjuder också på <a href="https://www.dagensps.se/motor/salde-ferrari-for-35-miljoner-sa-kan-du-hitta-en-framtida-klassiker/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">receptet för framtida klassiker</a>, och nej, kakor ingår inte.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-hollywoods-dyraste-hjartesorg">Hollywoods dyraste hjärtesorg</h2>



En 1935 Duesenberg Model JN Convertible Coupe med Rollston-kaross, en av fyra byggda, formad till något helt eget av Gable och konstruktören W. Everett Miller. 



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-27-1024x512.png" alt="" class="wp-image-1663312" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-27-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-27-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-27-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-27.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Clark Gables Duesenberg ska säljas på auktion. (Foto: Darin Schnabel/RM Sotheby&#8217;s)</figcaption></figure>



I den kryssade han och Carole Lombard genom Hollywoods guldålder. När Lombard omkom i en flygolycka 1942 ville Gable inte längre ha bilen i sin närhet och lät sälja den, med instruktionen att den skulle hamna utanför Kalifornien. 



Vissa säljer bilen, andra landsförvisar den. Nu ropas <a href="https://www.dagensps.se/motor/klassiska-bilar/clark-gables-duesenberg-under-klubban-kan-ga-for-85-miljoner/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Gables Duesenberg ut i Monterey</a> den 13 augusti, med ett estimat på upp till 85 miljoner kronor.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-tandlakaren-som-ritade-delage-och-lurade-gestapo">Tandläkaren som ritade Delage och lurade Gestapo</h2>



Georges Paulin drog visdomständer på dagarna och revolutionerade aerodynamiken på fritiden. 



Hans 1937 Delage D8-120 S Aerodynamic Coupé, Louis Delages privata bil, formades med vindtunnel när konkurrenterna fortfarande formade med tummen. 



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-28-1024x512.png" alt="" class="wp-image-1663313" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-28-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-28-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-28-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-28.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Mästerverket kallas av många för världens vackraste bil. Och visst kan man hålla med när man ser de svepande formerna. Ritad av den första designern som använde vindtunnel. Denna Delage är en äkta fransk kulturskatt formgiven av en nationalhjälte som avrättades av nazisterna. Foto: RM Sothebys</figcaption></figure>



Under kriget spionerade Paulin för britterna, förråddes av Vichyregimen och avrättades 1942, bara 39 år gammal. Bilen vann Pebble Beach 2005 och <a href="https://www.dagensps.se/motor/klassiska-bilar/delages-sista-masterverk-designad-av-en-spion/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Delages sista mästerverk</a> väntas nu dra in runt 50 miljoner kronor. 



Kuriosa för kännaren: den vinsten togs av samlarparet Sam och Emily Mann, samma par som samma år köpte och räddade Gables Duesenberg. 



Vissa människor har bättre garage än andra.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-fiat-med-32-hastar-sprang-om-hela-bilindustrin">Fiat med 32 hästar sprang om hela bilindustrin</h2>



32 hästkrafter låter som en gräsklippare med självförtroende. Men Fiat 600D Pininfarina Y Berlinetta från 1961 nådde 128 km/h på ren formgivning, med ett luftmotstånd på cd 0,23. 



Resten av bilindustrin behövde 30 år på sig att komma ikapp. Säkerhetstänket var också före sin tid, reservhjulet satt monterat framför passagerarna som en krockkudde av gummi och fälg. 



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-29-1024x512.png" alt="" class="wp-image-1663314" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-29-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-29-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-29-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-29.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Design man blir glad av. Fiats ägg från 1961 är en fantastisk skapelse som var långt före sin tid. Nu gick det enda exemplaret för 2,7 miljoner&#8230;för en Fiat. Foto: Bonhams</figcaption></figure>



Enda exemplaret, med blygsamma 8 032 kilometer på mätaren, bytte ägare i juni. <a href="https://www.dagensps.se/motor/fiat-for-27-miljoner-kronor-var-langt-fore-sin-tid/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Fiaten för 2,7 miljoner</a> bevisar att genialitet inte mäts i hästkrafter.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-sultanens-lamborghini-blev-sveriges-lyxigaste-forskoletaxi">Sultanens Lamborghini blev Sveriges lyxigaste förskoletaxi</h2>



En 1986 Lamborghini LM002 beställd av sultanen av Brunei, ombyggd med högt tak, ett baksäte som ringlar sig runt som en biosalong och en tjock-tv från tiden då tv-apparater vägde som möbler. 



Under huven mullrar Countachens 5,2-liters V12, Weber-förgasarna fick kärlek så sent som 2024. Bilen hamnade i Sverige 2012 och har sedan dess rullat som lämna-och-hämta-bil åt en helt vanlig förälder. 



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-30.png" alt="" class="wp-image-1663315" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-30.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-30-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-30-768x384.png 768w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Kanske det märkligaste fordonet som existerat. (Foto: Bring a trailer)</figcaption></figure>



Världens mest överkvalificerade skjuts till samlingen klockan åtta. Budgivningen drog iväg och priset på <a href="https://www.dagensps.se/motor/lamborghini-med-hornsoffa-och-tjock-tv/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Lamborghinin med hörnsoffa</a> slutade strax över 2 miljoner.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-garaget-slar-borsen-konsten-och-vinkallaren">Garaget slår börsen, konsten och vinkällaren</h2>



Siffrorna ger entusiasterna rätt, för en gångs skull. Klassiska bilar har ökat 185 procent i värde på tio år enligt Knight Frank Wealth Report, mer än konst, vin och klockor. 



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-31-1024x512.png" alt="" class="wp-image-1663316" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-31-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-31-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-31-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-31.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Det är mer lönt att satsa på gamla bilar än aktier. (Foto: Sai Kalyan Achanta on Unsplash)</figcaption></figure>



Bara sällsynt whisky har gått bättre, och den kan man ju inte ens parkera. Generation X och Y jagar nu bilarna de hade som affisch på pojkrumsväggen, japanska sportbilar och europeiska prestandamodeller från 90- och 00-talen. 



Men varning på vägen, förfalskningarna ökar i takt med priserna. Historia och matching numbers avgör, visar genomgången av <a href="https://www.dagensps.se/motor/fran-garage-till-guldgruva-klassiker-okar-185-procent/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">resan från garage till guldgruva</a>.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-sju-bilar-vackrare-an-det-mesta-pa-fyra-hjul">Sju bilar vackrare än det mesta på fyra hjul</h2>



Sommarens kärleksförklaring till formen. Delahaye 165, Citroën DS Décapotable, Mercedes 230 SL Pagoda, Pegaso Z-102, Facel Vega, Isotta Fraschini Tipo 8A och Duesenberg Model J. 



Gemensamt för dem alla, de byggdes av människor som valde skönhet framför lönsamhet, och flera av märkena gick under på kuppen. En konkurs har sällan sett så bra ut. 



<figure class="wp-block-image size-full"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-32.png" alt="" class="wp-image-1663317" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-32.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-32-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/08/image-32-768x384.png 768w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Spansk design och prestanda i framkant utmanade Ferrari i början av 50-talet. Visst hittar vi linjer här som inspirerat svenska P1800 som kom tio år senare. (Foto: Broad Arrow Actions)</figcaption></figure>



Hela listan över <a href="https://www.dagensps.se/varlden/varldens-7-vackraste-bilar-bevisar-att-skonhet-aldrig-aldras/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">världens 7 vackraste bilar</a> är obligatorisk läsning för alla som någon gång vänt sig om på en parkeringsplats.

Änkans Ferrari och Clark Gables Duesenberg toppar sommaren

Efter makens bortgång i mitten av 80-talet blev bilen stående i garaget. Då hade han berättat att värdet låg omkring 3 miljoner kronor, men änkan sköt försäljningen på framtiden – kanske blev det för känslosamt att göra sig av med den avlidne livskamratens ögonsten. 



Nu, efter ungefär 40 år, skulle det dock bli dags för bilen, en Ferrari 275, att hitta en ny ägare. Och änkan hade en speciell köpare i åtanke, någon hon visste både hade mycket pengar och uppskattade fina bilar.



Men när samtalet kom till Jay Leno, den välkände amerikanska komikern och programledaren, fick änkan ett oväntat besked. 



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/motor/begransad-upplaga-12cilindri-med-manuell-vaxellada/">Begränsad upplaga: Ferrari 12Cilindri med manuell växellåda</a>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-provisionen-nybakta-kakor">Provisionen: Nybakta kakor</h2>



På fyra decennier hade den dyra bilen hunnit bli ännu mer värdefull. TV-kändisen Leno, menade att priset säkerligen hade tiodubblats och slog vad med kvinnan om att han skulle kunna sälja bilen åt henne för 4 miljoner dollar (cirka 37 miljoner kronor). Den enda betalningen han ville ha om han lyckades var en låda nybakta kakor. 



Bilen togs vidare till den välrenommerade auktionsfirman <a href="https://www.goodingco.com/">Gooding &amp; Company</a> och <a href="https://supercarblondie.com/massachusetts-widow-ferrari-275-jay-leno-valuation/">Super car Blondie</a> rapporterar att slutsumman landade strax under Lenos prognos: Drygt 35 miljoner kronor. 



För änkans del innebar det en rejäl skjuts i ekonomin, och Jay Leno ska visst ha fått sina godsaker trots att han bommande prissättningen med ett par miljoner. 



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/efter-elbilsfiaskot-ferraris-toppchef-tvingas-lamna/">Efter elbilsfiaskot – Ferraris toppchef tvingas lämna</a>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-darfor-blir-vissa-bilar-mer-vardefulla-med-aldern">Därför blir vissa bilar mer värdefulla med åldern</h2>



Långt ifrån varje bil som lämnas i ett garage i x-antal år ökar i värde, den bistra sanningen är att de allra flesta bilköpen är en förlustaffär – i alla fall sett till vad bilen köps för och vad den sedan kan säljas för. 



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/motor/elbilar-rasar-i-varde-har-ar-modellerna-som-tappat-mest/">Elbilar rasar i värde – här är modellerna som tappat mest</a>



Men vissa bilar, likt änkans Ferrari, anses mer värdefulla desto äldre de blir. 



Det finns flera faktorer som kan göra att en bil ökar kraftigt i värde med tiden. Sällsynthet är en av de viktigaste, menar <a href="https://www.dacemotorgroup.co.uk/blog/why-some-used-cars-appreciate-in-value-and-how-to-spot-them">branschexperter</a>. Modeller som tillverkats i små volymer, eller som av andra anledningar blivit ovanliga, kan bli attraktiva när tillgången minskar.



Även kultstatus spelar stor roll. Bilar som får en trogen skara entusiaster kan behålla sin attraktionskraft långt efter att produktionen har upphört. Ett starkt varumärke, historia och en särskild design kan förstärka den effekten.



Ovanlig teknik och speciella detaljer kan också bli värdefulla. Saab 900 är ett bra exempel. Modellens egenheter bidrar till en särpräglad karaktär som i dag uppskattas av entusiaster.



Nostalgi är ytterligare en viktig faktor. När en generation som växte upp med en viss bil blir äldre och får större ekonomiska möjligheter kan efterfrågan på modeller från deras ungdom öka.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-hitta-en-framtida-klassiker">Hitta en framtida klassiker</h2>



För den som försöker hitta en framtida <a href="https://www.dagensps.se/tag/klassiska-bilar/">klassiker</a> är det därför framför allt värt att hålla utkik efter bilar som är ovanliga, roliga eller speciella att köra, har tydlig karaktär eller tekniska egenheter och har ett starkt entusiastintresse. 



Några av de mest intressanta framtida klassikerna kan vara bilar som marknaden ännu inte riktigt har upptäckt.

Sålde Ferrari för 35 miljoner – så kan du hitta en framtida klassiker

Ferrari säljer fler och dyrare lyxbilar än väntat. Den italienska sportbilsjätten höjer därför prognosen. Dessutom har de redan fulla orderböcker för 2027.



Ferraris omsättning steg till 1,94 miljarder euro, jämfört med analytikernas förväntningar på 1,88 miljarder euro. Den justerade vinsten per aktie landade på 2,62 euro mot väntade 2,50 euro.



Bolaget räknar nu med intäkter på omkring 7,6 miljarder euro under året, jämfört med den tidigare prognosen på 7,5 miljarder euro. Ferrari höjer också prognosen för både resultat och kassaflöde.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-motstandskraftig-efterfragan">Motståndskraftig efterfrågan</h2>



Vd:n Benedetto Vigna pekar på en fortsatt stark efterfrågan och att kunderna i allt högre grad väljer kostsamma specialanpassningar av sina bilar.



&#8221;Den ihållande trenden med personaliseringar och den motståndskraftiga efterfrågan gör att vi kan höja våra utsikter. Vår orderbok är fylld till 2027&#8221;, säger han <a href="https://www.cnbc.com/2026/07/30/ferrari-race-earnings-q2-2026.html">enligt CNBC.</a>



Under kvartalet uppgick rörelseresultatet till 605 miljoner euro, motsvarande en rörelsemarginal på 31,2 procent. Nettoresultatet steg omkring 9 procent jämfört med samma period i fjol till 463 miljoner euro.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-brukar-vanta-till-tredje-kvartalet">&#8221;Brukar vänta till tredje kvartalet&#8230;&#8221;</h2>



Även analytiker ser rapporten som ett styrkebesked. RBC Capital Markets konstaterar att Ferrari ovanligt nog väljer att höja sin prognos redan efter det andra kvartalet. 



&#8221;Ferrari brukar vänta till tredje kvartalet med att höja prognosen. Därför ser vi detta som en positiv signal för resten av året och bedömer att aktien kan fortsätta upp&#8221;, skriver analytikern Tom Narayan i en kommentar enligt CNBC.



Bolagets aktie är dubbellistad på New York Stock Exchange (NYSE) och Euronext Milano, och stiger 1,8 procent på torsdagen.



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/motor/ferrari-klassiker-far-nytt-liv-i-exklusiv-specialversion/">Ferrari klassiker får nytt liv i exklusiv specialversion</a>



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/efter-elbilsfiaskot-ferraris-toppchef-tvingas-lamna/">Efter elbilsfiaskot – Ferraris toppchef tvingas lämna</a>



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/motor/hanad-ferrari-varldens-dyraste-elbil-kostar-over-11-miljoner/">Hånad Ferrari – världens dyraste elbil kostar över 11 miljoner</a>

Fullbokat hos Ferrari – högre prognos för lyxbilar

Kritiken mot Ferraris första elbil har varit massiv. Nu säljs det allra första exemplaret på auktion – och priset väntas landa på över 11 miljoner kronor.



Ferraris första elbil har blivit en av årets mest omdiskuterade bilnyheter. Kritiken från märkets mest hängivna entusiaster har varit massiv, men nu tar den italienska sportbilstillverkaren nästa steg i sin elektriska satsning. 



Det allra första serieproducerade exemplaret av Ferrari Luce säljs nu på auktion – och väntas inbringa över 11 miljoner kronor.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-urholkar-identiteten">Urholkar identiteten?</h2>



Övergången till eldrift har skapat starka känslor bland Ferraris trogna fans. En av de skarpaste kritikerna är den tidigare Ferrari-chefen Luca di Montezemolo, som ledde företaget mellan 1991 och 2014. I en intervju med italienska medier varnade han för att en eldriven Ferrari riskerar att urholka märkets identitet. 



&#8221;Vi riskerar att förstöra en myt, och jag är väldigt ledsen över det. Jag hoppas att de åtminstone tar bort den stegrande hästen från den bilen&#8221;, sa Luca di Montezemolo.



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="1657436" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari2-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-1657436" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari2-1024x576.jpg 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari2-300x169.jpg 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari2-768x432.jpg 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari2.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Foto: RM Sotheby&#8217;s</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="1657438" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari3-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-1657438" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari3-1024x576.jpg 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari3-300x169.jpg 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari3-768x432.jpg 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari3.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Foto: RM Sotheby&#8217;s</figcaption></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-id="1657437" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari4-1024x576.jpg" alt="" class="wp-image-1657437" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari4-1024x576.jpg 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari4-300x169.jpg 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari4-768x432.jpg 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2026/07/ferrari4.jpg 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Foto: RM Sotheby&#8217;s</figcaption></figure>
</figure>



Trots kritiken står Ferrari fast vid sin strategi. 



Nu auktioneras det allra första produktionsbyggda exemplaret av Ferrari Luce ut <a href="https://rmsothebys.com/auctions/mo26/lots/r0150-2026-ferrari-luce-tailor-made/">hos RM Sotheby&#8217;s</a> under Monterey Car Week i Kalifornien – en av världens mest prestigefyllda bilauktioner. 



<h2 class="wp-block-heading" id="h-vantas-kosta-11-miljoner-dollar">Väntas kosta 11 miljoner dollar</h2>



Bilen, som bär det unika chassinumret &#8221;0&#8221;, är det första serieproducerade exemplaret och har dessutom specialutformats genom Ferraris exklusiva Tailor Made-program.



Något reservationspris finns inte, men auktionshuset bedömer att bilen kommer att säljas för mer än 1,1 miljoner dollar, motsvarande omkring 11 miljoner kronor. Det är nästan dubbelt så mycket som Ferraris ordinarie amerikanska listpris på Luce, som ligger runt 645 000 dollar. 



Hela köpesumman skänks till The Ferrari Foundation, där pengarna ska finansiera framtida utbildningsinitiativ.



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/efter-elbilsfiaskot-ferraris-toppchef-tvingas-lamna/">Efter elbilsfiaskot – Ferraris toppchef tvingas lämna</a>



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/motor/ferraris-ovanliga-gava-till-paven-enorm-ara/">Ferraris ovanliga gåva till påven: &#8221;Enorm ära&#8221;</a>



Läs mer:<a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/aktier/brutal-sagning-av-ferraris-elbil-aktien-rasar-30-miljarder/"> </a><a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/aktier/brutal-sagning-av-ferraris-elbil-aktien-rasar-30-miljarder/">Brutal sågning av Ferraris elbil: Aktien rasar 30 miljarder</a>

Hånad Ferrari – världens dyraste elbil kostar över 11 miljoner

Lanseringen av elbilen Luce har kantats av kontroverser och kritik. Det kan ligga till grund för att en viktig chef nu lämnar bolaget.



Ferraris marknads- och försäljningschef Enrico Galliera lämnar sportbilstillverkaren efter 16 år i bolaget.



Beskedet kommer bara några veckor efter lanseringen av Ferraris första helelektriska modell, Luce.



Den möttes av omfattande kritik på nätet och väckte debatt bland både entusiaster och politiker.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-haft-en-viktig-position">Haft en viktig position</h2>



Ferrari meddelade i veckan att Galliera valt att lämna sin tjänst för att inleda ett nytt kapitel i karriären. Enligt bolaget fattades beslutet i samförstånd och hade diskuterats en tid, skriver <a href="https://www.bbc.com/news/articles/cnv9edrjjn4o">BBC</a>.



Från och med juli tar Massimiliano Di Silvestre, tidigare chef för BMW Italien, över rollen som marknads- och försäljningschef.



I samband med beskedet nämnde Ferrari inte den uppmärksammade lanseringen av Luce eller den kritik som följde. Vd Benedetto Vigna lyfte i stället fram Gallieras betydelse för företagets utveckling.



Galliera har varit en av Ferraris mest inflytelserika chefer på den kommersiella sidan.



Läs mer: <a href="https://www.realtid.se/bors-finans/superrika-flyger-in-ferrari-bilar-till-krigets-mellanostern/">Superrika flyger in Ferrari-bilar till krigets Mellanöstern. Realtid</a>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-har-haft-en-central-roll">Har haft en central roll</h2>



Förutom att ansvara för marknadsföring och försäljning har han haft en central roll i relationerna med märkets mest exklusiva kunder.



Ferrari är känt för att noggrant kontrollera vilka köpare som får tillgång till de mest eftertraktade modellerna, en strategi som bidragit till att stärka varumärkets exklusivitet.



Under Gallieras tid i ledningen har Ferrari genomfört flera viktiga förändringar. Bolaget lanserade hybridmodellen LaFerrari 2013 och noterades på New York-börsen 2015, följt av en notering i Milano året därpå.



Läs mer: <a href="https://www.realtid.se/bors-finans/affarer/ferraris-paradoxala-framgangsknep-lyxforetag/">Ferraris paradoxala framgångsknep: &#8221;Lyxföretag&#8221;. Realtid</a>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-ses-som-ett-kansligt-steg">Ses som ett känsligt steg</h2>



Samtidigt har Ferrari successivt förberett sig för övergången till elbilar, ett känsligt steg för ett varumärke som länge förknippats med kraftfulla förbränningsmotorer och ett karakteristiskt motorljud.



Luce, som presenterades i maj och har ett pris på omkring 640 000 dollar, blev därför en symboliskt viktig lansering. Men modellen fick snabbt ett svalt mottagande.



Designen, som tagits fram med hjälp av den tidigare Apple-designern Jony Ive, kritiserades flitigt i sociala medier och gav upphov till en rad internetmemes.



Även Italiens vice premiärminister och transportminister Matteo Salvini riktade offentlig kritik mot bilens utseende.



Läs mer: <a href="https://www.realtid.se/karriar-ledarskap/studie-narcissistiska-chefer-ar-emot-distansarbete/">Studie: Narcissistiska chefer är emot distansarbete. Realtid</a>

Börs &amp; Finans handlar om aktiemarknaden, investeringar, trender och ekonomi. Följ nyheter för att fatta smarta beslut och optimera dina tillgångar.

Efter elbilsfiaskot – Ferraris toppchef tvingas lämna

Priset som den okände köparen betalade för sin parkeringsplats var 12,4 miljoner kronor, eller 1 024 miljoner per kvadratmeter.



Den spektakulära affären kring parkeringsplatsen på 12,5 kvadratmeter avhandlades i Hongkong.



Mer specifikt i det extravaganta bostadsområdet Mount Nicholson på The Peak i den myllrande och asiatiska metropolen, som är ett av världens stora finanscentrum.



Det är <a href="https://topgear.nl/autonieuws/duurste-parkeerplaats-hongkong-amsterdam-brussel/" type="link" id="https://topgear.nl/autonieuws/duurste-parkeerplaats-hongkong-amsterdam-brussel/">Top Gear</a> som rapporterar om den sålda parkeringsplatsen, som rev ner ett pris på motsvarande 12,4 miljoner kronor.



<h2 class="wp-block-heading" id="h-kunde-kopt-en-ferrari-for-pengarna">Kunde köpt en Ferrari för pengarna</h2>



Köparen är förstås en individ med guldbyxor. I det exklusiva bostadsområdet kostar lägenheterna hundratals miljoner kronor och <a href="https://www.dagensps.se/privatekonomi/parkeringen-blev-dyrare-an-maten-helt-vansinnigt/" type="link" id="https://www.dagensps.se/privatekonomi/parkeringen-blev-dyrare-an-maten-helt-vansinnigt/">en parkeringsplats</a> är en självklarhet. Kosta vad det kosta vill. Saken är den att för pengarna som den aktuella parkeringsplatsen kostade, en förhållandevis liten yta betong, kunde köparen ha fått en splitterny och sportig Ferrari eller lyxig Range Rover.



Läs också: <a href="https://www.e55.se/bil/bilister-chockades-av-p-boter-pa-over-100-000-kronor/" type="link" id="https://www.e55.se/bil/bilister-chockades-av-p-boter-pa-over-100-000-kronor/">Bilister chockades av p-böter på över 100 000 kronor E55</a>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-3-miljoner-for-p-plats-pa-ostermalm">3 miljoner för P-plats på Östermalm</h2>



Men extremdyra parkeringsplatser hör nästan till vardagen i denna del av Hongkong och för fem år sedan såldes en annan parkeringsplats för nästan lika mycket pengar, 12,3 miljoner kronor. 



<a href="https://carup.se/p-plats-sald-for-124-miljoner-kr/" type="link" id="https://carup.se/p-plats-sald-for-124-miljoner-kr/">Carup</a>, som också uppmärksammar det hela, konstaterar att parkeringsplatser även kan kosta skjortan i Sveriges huvudstad Stockholm, och då särskilt på <a href="https://www.dagensps.se/motor/nu-forsvinner-bilarna-fran-lyxgatan-i-stockholm/" type="link" id="https://www.dagensps.se/motor/nu-forsvinner-bilarna-fran-lyxgatan-i-stockholm/">Östermalm</a>.



2023 gick en parkeringsplats på Östermalm till en köpare för 3 miljoner kronor, eller 250 000 kronor per kvadratmeter.



På Gärdet, också en del av Östermalm, såldes samma år en parkeringsplats för 2,5 miljoner kronor, minns sajten.



Läs även: <a href="https://www.dagensps.se/motor/nu-blir-det-moms-pa-p-boter-25-procent-dyrare/" type="link" id="https://www.dagensps.se/motor/nu-blir-det-moms-pa-p-boter-25-procent-dyrare/">Nu blir det moms på p-böter – 25 procent dyrare DagensPS</a>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-parkeringsplatser-tokdyra-pa-manga-hall">Parkeringsplatser tokdyra på många håll</h2>



Vansinniga priser för en plats att parkera bilen på är mer regel än undantag i många stora städer. I stadsdelen Islington i London ligger snittpriset på en P-plats på enorma 10,3 miljoner kronor.



Amsterdam, Bryssel och Sydney är exempel på andra&nbsp; storstäder där en ruta att parkera bilen på kan kosta åtskilliga miljoner kronor att köpa loss.



Och tycker du att det är <a href="https://www.e55.se/bostad/parkering-nu-ar-det-1800-procent-dyrare-i-stockholm/" type="link" id="https://www.e55.se/bostad/parkering-nu-ar-det-1800-procent-dyrare-i-stockholm/">dyrt att parkera bilen</a> i Stockholm, då kan det vara värt att tänka på vad bilburna i New York får betala i P-avgift för två timmar. I snitt kostar parkeringsbiljetten 450 kronor, enligt Carup.



Läs vidare: <a href="https://www.dagensps.se/privatekonomi/parkeringen-blev-dyrare-an-maten-helt-vansinnigt/" type="link" id="https://www.dagensps.se/privatekonomi/parkeringen-blev-dyrare-an-maten-helt-vansinnigt/">Parkeringen blev dyrare än maten: &#8221;Helt vansinnigt&#8221; DagensPS</a>



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/motor/nu-forsvinner-bilarna-fran-lyxgatan-i-stockholm/" type="link" id="https://www.dagensps.se/motor/nu-forsvinner-bilarna-fran-lyxgatan-i-stockholm/">Nu försvinner bilarna från lyxgatan i Stockholm DagensPS</a>

Råd, guider och nyheter som hjälper dig att ta kontroll över din vardagsekonomi och dina pengar.

Köpte parkeringsplats – var lika dyr som en Ferrari

Har man inte råd med en Ferrari så kan man alltid bygga en själv. Men det gäller att vara försiktig vem man visar den för, Ferrari är nämligen väldigt noga med hur deras design används.



En man i Alicante, Spanien, har nyligen gripits efter att han försökte sälja en bil som han påstått varit en Ferrari, men som i själva verket bara var en väldigt välbyggd kopia. 



<h2 class="wp-block-heading" id="h-hittade-annonsen">Hittade annonsen</h2>



Upptäckten gjordes av den lokala polisenes cyberbrottsgrupp. De råkade över annonsen på en webbplats för begagnade bilar och reagerade på det ovanligt billiga priset. 



Den exakta summan som förfalskaren lade ut bilen för förtäljs inte i den <a href="https://www.lavanguardia.com/local/valencia/20260602/11553810/policia-nacional-investiga-elx-venta-falso-ferrari.html?utm_source=chatgpt.com">spanska nyhetsrapporteringen</a>. Men de Ferrari 360 Spider som är till salu i Sverige ligger mellan cirka 800 000 och 1,6 miljoner kronor. 



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/motor/han-har-450-ferraris-i-garaget-dags-att-skiljas-fran-nagra/">Han har 450 Ferraris i garaget – dags att skiljas från några?</a>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-mycket-overtygande-kopia">&#8221;Mycket övertygande kopia&#8221;</h2>



Bilen beskrevs av polisen som en &#8221;mycket övertygande kopia&#8221;, och påträffades i närheten av Alicantes flygplats. Där och då inleddes en teknisk undersökning. 



Undersökningen visade att bilen var byggd på ett chassi från ett helt annat bilmärke och att karossen i glasfiber hade byggts för att efterlikna Ferraris design så exakt som möjligt. 



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/motor/ferraris-ovanliga-gava-till-paven-enorm-ara/">Ferraris ovanliga gåva till påven: &#8221;Enorm ära&#8221;</a>



På plats konstaterades det att mannen inte hade tillåtelse från Ferrari att använda deras design, logotyp eller emblem till den egna kopian – och mannen greps därmed misstänkt för brott mot immaterialrätten. Ferrari-kopian beslagtogs av poliserna. 



<h2 class="wp-block-heading" id="h-inte-forsta-gangen">Inte första gången </h2>



Ferraris är ikoniska, men också dyra. Det är därför kanske inte konstigt att bilfantaster i olika delar av världen tar till egna DIY-lösningar för att få stoltsera med en ponny-smyckad ratt. 



Tidigare i vår rapporterade <a href="https://www.quotenet.nl/zakelijk/a71038623/ferrari-replica-marktplaats-rechtszaak/">Quotenet</a> om ett liknande fall. En nederländsk man lade ut en &#8221;unik replika&#8221; av en Ferrari F355 till försäljning. Ferraris advokater drog honom inför domstol och mannen dömdes till att avpublicera annonsen, betala rättegångskostnaderna och förstöra bilen – med kronofogden som vittne. 



Nästan exakt samma historia skedde i Sverige för ett år sedan. En ombyggd Nissan 350Z marknadsfördes som en &#8221;Ferrari-replika&#8221;, vilket fångade bolagets uppmärksamhet. Man krävde att bilen skulle förstöras – men en kartläggning som <a href="https://carup.se/ferrari-stoppade-bil-pa-blocket-kravde-skrotning/">Carup</a> gjort visar att de båda parterna nådde en överenskommelse utanför det svenska rättssystemet. Vad som blev av Nissan-Ferrarin är oklart.



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/aktier/brutal-sagning-av-ferraris-elbil-aktien-rasar-30-miljarder/">Brutal sågning av Ferraris elbil: Aktien rasar 30 miljarder</a>

Byggde egen Ferrari – greps av polisen

Ferrari