Hantera prenumeration

Utvalda pressmeddelanden

Kontakta oss

Copyright

Integritetspolicy för personuppgifter

Cookiepolicy

Dina rättigheter enligt Dataskyddsförordningen

Relevance AI-policy

Annonsera på Dagens PS

Redaktionen har ordet

PS Partner

Så gör vi Dagens PS mer tillgängligt

Debatt

Senaste nytt

Konflikter

Handel

Politik

Klimat

Historia

Världen

OMXSPI

OMXS30

Large Cap

Mid Cap

Small Cap

Börskurser

Investeringsguide

Industri

Fastigheter

Aktier

Fonder

Börsnoteringar

Emissioner

Makro

Råvaror

Valuta

Life Science

Kryptovalutor

Fintech

Börs & Finans

Bostad

Drömboende

Spara

Deklaration & skatter

Säkerhet

Pension

Jobb

Sparkonto

Bolån

Försäkringar

Elavtal

Lån

Ekonomiguider

Privatekonomi

Hållbarhet

Prylar

Innovationer

Energi

Mobil

Teknik

Personlig utveckling

Ledarskap

Platsannonser

Karriär

Företagsekonomi

Företagsförsäkringar

Tjänstebil

Tjänstepension

Startup

E-handel

Digitalisering & AI

Profiler

Företagsnyheter

Företag

Köpa bil

Biltester

Elbil

Klassiska bilar

Bäst i alla tester

Båt

Motor

Hälsa

Mat & Vin

Resor

Nöje & Underhållning

Klockor

Trend

Restaurang

Perfect Weekend

Podcast

PS Studio


<p>Det som en gång sågs som en framtidssäker investering har tappat kraftigt i värde. Fem år efter lanseringen har Tesla Model Y blivit betydligt mer tillgänglig på begagnatmarknaden.</p>



<p>När Tesla Model Y lanserades 2021 var efterfrågan så hög att vissa begagnade exemplar tillfälligt såldes dyrare än nya bilar. </p>



<p>Kombinationen av lång räckvidd, suv-format och Teslas teknik gjorde modellen till ett självklart val för många köpare som ville ligga i framkant.</p>



<p>Som <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/aktier/nytt-dramatisk-tapp-for-teslas-bilar/">Dagens PS</a> tidigare rapporterat har Teslas försäljning dalat kraftigt, särskilt i Europa. Deras bilar har också drabbats av ett ovanligt snabbt värdetapp i takt med bolagets aggressiva prissänkningar.</p>



<p>När tillverkaren sänker nybilspriserna påverkas även andrahandsmarknaden direkt, vilket pressar värdet på befintliga fordon och försvagar tidigare köpares kalkyler.</p>



<p>Fem år senare ser bilden annorlunda ut. </p>



<p>Nya beräkningar visar att värdet har fallit kraftigt i takt med ökad konkurrens och förändrade marknadsförutsättningar. Det skriver <a href="https://autos.yahoo.com/deals-and-buying-guides/articles/heres-much-2021-tesla-model-231700608.html">Yahoo</a>.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-vardet-har-halverats">Värdet har halverats</h2>



<p>Enligt marknadsdata har en Tesla Model Y från 2021 förlorat omkring hälften av sitt ursprungliga värde. </p>



<p>I vissa analyser uppskattas värdefallet till över 60 procent på fem år.</p>



<p>Ett exempel visar att en bil som kostade runt 360 000 kronor som ny i dag värderas till cirka 190 000 kronor. </p>



<p>Oavsett om nedgången ligger närmare 50 eller 60 procent handlar det om ett betydande värdetapp för de första köparna.</p>



<p>Utvecklingen innebär samtidigt att modellen nu placerar sig i ett betydligt mer prispressat segment på begagnatmarknaden.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-teslas-egen-strategi-paverkade">Teslas egen strategi påverkade</h2>



<p>En viktig förklaring till prisfallet är Teslas egna prissänkningar under perioden 2022 till 2024. </p>



<p>När konkurrensen i segmentet för eldrivna suv-modeller ökade valde tillverkaren att sänka priserna på nya bilar för att behålla marknadsandelar.</p>



<p>Samtidigt ökade utbudet av begagnade elbilar kraftigt. Bland annat började stora flottor, inklusive hyrbilsföretag, sälja ut fordon i större volymer. Kombinationen av fler alternativ och lägre nybilspriser pressade andrahandsvärdena ytterligare.</p>



<p>Efterfrågan dämpades också när fler tillverkare lanserade konkurrerande modeller i samma segment.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-mojlighet-for-nya-kopare">Möjlighet för nya köpare</h2>



<p>Det kraftiga värdefallet innebär dock en tydlig fördel för den som vill köpa begagnat. </p>



<p>En fem år gammal Model Y ger nu tillgång till Teslas teknik, räckvidd och laddnät till en betydligt lägre kostnad än tidigare.</p>



<p>Samtidigt bör köpare ta hänsyn till att bilen saknar vissa uppdateringar som införts i senare versioner. </p>



<p>Batteriets kapacitet kan också ha minskat över tid och garantin kan vara begränsad beroende på inköpsdatum.</p>



<p>Utvecklingen illustrerar en bredare trend på elbilsmarknaden. När teknikutvecklingen går snabbt och konkurrensen ökar kan även tidigare premiumbilar tappa värde snabbare än många räknat med.</p>



<p><strong>Missa inte:</strong></p>



<p><a href="https://www.dagensps.se/motor/kaoset-pa-tesla-polis-kallades-till-hemligt-mote/">Kaoset på Tesla: Polis kallades till hemligt möte &#8211; Dagens PS</a></p>



<p><a href="https://www.dagensps.se/motor/elon-musk-i-panik-vi-tappar-europa/">Elon Musk i panik: &#8221;Vi tappar Europa&#8221; &#8211; Dagens PS</a></p>


Nyheter, tester och guider om bilar, elfordon och allt som rör framtidens mobilitet.

Så mycket har Tesla Model Y tappat i värde på fem år


<p><strong>Elon Musks elbilsföretag har presenterat en ny, billigare instegsversion av sin storsäljande suv på den amerikanska marknaden. </strong></p>



<p>Den nya modellen, som kallas <a href="https://www.tesla.com/modely#standard">Model Y Standard</a>, har fått flera justeringar för att pressa ned priset och göra bilen tillgänglig för en större publik. Men vad har man egentligen skalat bort och hur påverkas prestandan?</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-sa-mycket-billigare-blir-nya-model-y">Så mycket billigare blir nya Model Y</h2>



<p>Tesla har lanserat budgetvarianten av Model Y i USA, med ett pris som ligger på 39 990 dollar, vilket motsvarar ungefär 444 600 svenska kronor (enligt aktuell växelkurs). Den här prissänkningen är rejäl – cirka 15 procent lägre än den tidigare basmodellen av Model Y.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-2-1024x512.png" alt="Tesla Model Y Standard (Foto: Tesla)" class="wp-image-1567523" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-2-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-2-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-2-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-2.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y Standard (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>Syftet är tydligt: Tesla vill locka till sig fler köpare för att vända trenden med minskande marknadsandelar på den tuffa globala marknaden. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-1024x512.png" alt="Tesla Model Y Standard (Foto: Tesla)" class="wp-image-1567529" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y Standard (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>Den nya Standard-versionen ligger 5 000 dollar lägre i pris, vilket motsvarar ungefär 55 600 svenska kronor, jämfört med den tidigare instegsvarianten (som nu heter Model Y Premium RWD). </p>



<p>Det är viktigt att komma ihåg att dessa priser är utan skatter och avgifter i USA.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-3-1024x512.png" alt="Tesla Model Y Standard (Foto: Tesla)" class="wp-image-1567524" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-3-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-3-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-3-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-3.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y Standard (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-mindre-krangel-lagre-pris">Mindre krångel, lägre pris</h2>



<p>För att få ner prislappen har Tesla gjort en del förenklingar, både på utsidan och insidan.</p>



<p>På utsidan kommer Model Y Standard med 18-tumshjul som standard, som inte bara är billigare utan även hjälper till att få ut maximal räckvidd. Bilen har fått ett lite enklare yttre. </p>



<p>Både de ljusramper som brukade sträcka sig över bilens bredd, både fram och bak, har tagits bort och ersatts med lite enklare belysningslösningar.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-6-1024x512.png" alt="Tesla Model Y Standard (Foto: Tesla)" class="wp-image-1567527" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-6-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-6-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-6-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-6.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y Standard (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>Inuti bilen känner man igen sig, men en del detaljer har skalats bort. Mittkonsolen har en ny och lite mer avskalad design. Den stora, centrala infotainmentskärmen på 15,4 tum finns kvar, men ratten justeras nu manuellt i stället för elektriskt. </p>



<p>För att spara pengar har man också tagit bort skärmen för baksätet och värmen i baksätet.</p>



<p>Den kanske mest udda detaljen är glastaket. På utsidan ser det ut som ett vanligt glastak, men på insidan har Tesla monterat ett innertak. Företaget hävdar att det var billigare att sätta dit ett innertak än att designa en ny plåtvariant till bilen.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-5-1024x512.png" alt="Tesla Model Y Standard (Foto: Tesla)" class="wp-image-1567526" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-5-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-5-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-5-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-5.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y Standard (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-prestanda-och-rackvidd-som-imponerar-anda">Prestanda och räckvidd som imponerar ändå</h2>



<p>Model Y Standard har en enda elmotor på bakhjulen som levererar strax över 300 hästkrafter. Sprinten från 0 till 97 kilometer i timmen (0–60 mph) tar 6,8 sekunder. </p>



<p>Det är lite långsammare än Premium-versionen, men fortfarande snabbt nog för de flesta.</p>



<p>Batteriet har en användbar kapacitet på 69,5 kWh, vilket är något mindre än de dyrare versionerna. Trots detta är räckvidden riktigt bra: hela 51,7 mil (321 miles) enligt den amerikanska EPA-körcykeln. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-4-1024x512.png" alt="Tesla Model Y Standard (Foto: Tesla)" class="wp-image-1567525" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-4-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-4-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-4-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/10/Tesla-Model-Y-Standard-4.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y Standard (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>Väljer man 19-tumshjul som tillval minskar räckvidden med cirka 3,1 mil.</p>



<p>Även maxeffekten vid snabbladdning har justerats nedåt, från 250 kW till 225 kW. I övrigt har bilen kvar samma smarta funktioner som Autopilot och möjligheten till framtida mjukvaruuppdateringar.</p>



<figure class="wp-block-table"><table><thead><tr><th>Egenskap</th><th>Specifikation</th></tr></thead><tbody><tr><td>Drivning</td><td>Bakhjulsdrift (Rear-Wheel Drive)</td></tr><tr><td>Räckvidd (EPA-est.)</td><td>321 miles (cirka 51,7 mil)</td></tr><tr><td>Acceleration (0-97 km/h)</td><td>6,8 sekunder (0-60 mph)</td></tr><tr><td>Hjul</td><td>18 tum (standard) eller 19 tum</td></tr><tr><td>Maximal snabbladdning</td><td>225 kW</td></tr><tr><td>Laddhastighet</td><td>Upp till 160 miles (cirka 25,7 mil) på 15 minuter</td></tr><tr><td>Display</td><td>15,4 tum central pekskärm</td></tr><tr><td>Sittplatser</td><td>5 vuxna</td></tr><tr><td>Lastutrymme (max)</td><td>74 kubikfot (cirka 2,1 kubikmeter)</td></tr><tr><td>Tjänstevikt</td><td>4 061 lbs (cirka 1 842 kg)</td></tr></tbody></table></figure>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://www.dagensps.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fdagensps.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F10%2FDacia-Canva.png&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://www.dagensps.se/motor/helt-ny-elbil-for-under-43-000-kronor-nu-ar-det-mojligt/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Helt ny elbil för under 43 000 kronor – nu är det möjligt</h2>
                                    <p>Italien har sjösatt ett massivt program för att kickstarta elbilsförsäljningen, vilket har lett till priser som får det att svindla. Tack vare statliga</p>
                            </a>
            </section>



<p><strong>Missa inte:</strong></p>



<p><a href="https://news55.se/halsa/aldre-dricker-allt-mer-alkohol-orovackande/">Äldre dricker allt mer alkohol: &#8221;Oroväckande&#8221;. News 55</a></p>



<p><a href="https://www.realtid.se/samhalle-hallbarhet/hur-ska-sverige-locka-fler-internationella-talanger/">Hur ska Sverige locka fler internationella talanger? Realtid</a></p>



<p><a href="https://e55.se/bil/prischock-pa-tesla-model-y-kan-bli-167-500-kr-dyrare/">Prischock på Tesla: Model Y kan bli 167 500 kr dyrare. E55</a></p>


Bildextra: Här är nya Tesla Model Y Standard


<p><strong>Efter år av spekulationer om en revolutionerande och billig elbil, verkar det nu som att Teslas strategi har tagit en oväntad vändning. </strong></p>



<p>Nya läckor tyder på att företagets svar på efterfrågan om en mer prisvärd bil inte är en helt ny modell, utan en nedskalad version av deras storsäljare Model Y.</p>



<p>Det är genom avancerad datautvinning, utförd av hackare, som informationen om den nya varianten, med det interna kodnamnet E41, har kommit fram, skriver <a href="https://www.arenaev.com/teslas_affordable_model_y_sacrifices_key_features_for_a_lower_price-news-5142.php">Arena EV</a>.</p>



<p>Istället för att bygga en ny bil från grunden har Tesla valt att ta bort en mängd funktioner från Model Y för att pressa ner priset, skriver <a href="https://driveteslacanada.ca/news/details-on-teslas-cheaper-model-y-e41-revealed-in-latest-software-update/">DriveTeslaCanada</a>.</p>



<p>Enligt den avkodade mjukvaran kommer den billigare modellen att sakna flera av de finesser som annars anses vara standard i Teslas bilar, och till och med inom branschen.</p>



<figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="764" height="580" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/09/Skarmavbild-2025-09-21-kl.-19.54.58.png" alt="" class="wp-image-1562181" style="width:687px;height:auto" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/09/Skarmavbild-2025-09-21-kl.-19.54.58.png 764w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/09/Skarmavbild-2025-09-21-kl.-19.54.58-300x228.png 300w" sizes="auto, (max-width: 764px) 100vw, 764px" /><figcaption class="wp-element-caption"><a href="https://x.com/greentheonly/status/1969273448405856322">@green på X</a></figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-snikversionen-som-sparar-in-pa-allt">Snikversionen som sparar in på allt</h2>



<p>Detaljerna som framkommit är omfattande. Exteriört försvinner det ikoniska panoramataket i glas, som ersätts av ett enklare tak i glasfiber. Även de automatiskt infällbara sidobackspeglarna och de små lamporna som lyser upp marken när man öppnar dörrarna är borta. </p>



<p>Den nya versionen får en förändrad front och enklare 18-tumsfälgar. Till och med fjädringssystemet ska ha nedgraderats, vilket skapar en bil som skiljer sig både mekaniskt och visuellt från den Model Y som säljs i dag.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-3-2-1024x512.png" alt="Tesla Model 3 (Foto: Tesla)" class="wp-image-1543931" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-3-2-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-3-2-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-3-2-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-3-2.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model 3 (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>Inne i kupén fortsätter besparingarna. Läckan pekar på att innerbelysningen kommer att begränsas till enbart fotutrymmena, och för passagerarna i baksätet försvinner den bakre skärmen. </p>



<p>Enligt uppgifterna kommer de inte ens ha kontroll över sina egna luftventiler, då systemet &#8217;air wave&#8217; ska vara borttaget. </p>



<p>Inte ens föraren undgår kostnadsbesparingarna, då säteskontrollerna förenklats till en enda rörelseaxel. Även de avancerade ljudsystemen har ersatts av en enklare &#8221;essential&#8221;-version.</p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://www.dagensps.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fdagensps.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F04%2FHZTOmoKK-tesla.png&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://www.dagensps.se/motor/kris-hos-tesla-billigare-model-y-forsenas/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Kris hos Tesla: Billigare Model Y försenas</h2>
                                    <p>Tesla står inför utmaningar efter att förra året ha rapporterat sin första årliga nedgång i leveranser någonsin. Nu tyder mycket på ännu ett svagt år för</p>
                            </a>
            </section>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-saknar-grundlaggande-sakerhetsfunktioner">Saknar grundläggande säkerhetsfunktioner</h2>



<p>Den mest förvånande informationen handlar om säkerhet och teknik. Enligt källorna saknar bilens backkamera en värmefunktion, vilket kan göra den obrukbar i kalla klimat. </p>



<p>Vidare föreslår den avkodade koden att den nya Model Y inte kommer att utrustas med ett däcktrycksövervakningssystem, en funktion som har blivit standard i branschen och är obligatorisk i många regioner.</p>



<p>Teslas ursprungliga vision var att skapa en helt ny, prisvärd modell för omkring 240 000 svenska kronor, men det projektet lades ner. </p>



<p>Den nuvarande Model Y börjar på cirka 435 000 svenska kronor i USA. Den nya, avskalade versionen, med det interna kodnamnet E41, ryktas nu ha ett riktpris på cirka 320 000 svenska kronor.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-9-1024x512.png" alt="Tesla Model Y L (Foto: Tesla)" class="wp-image-1551751" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-9-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-9-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-9-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-9.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y L (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>Denna strategi ses som en chansning från Tesla. Å ena sidan kan den attrahera en helt ny kundgrupp till märket, men å andra sidan riskerar den att urvattna Teslas premiumimage och alienera befintliga kunder. </p>



<p>Det finns också en risk att kunder som annars skulle ha köpt den dyrare modellen istället väljer den billigare varianten.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-en-kontroversiell-satsning-for-framtiden">En kontroversiell satsning för framtiden</h2>



<p>Det har tidigare spekulerats om en nedskalad Model Y efter att en prototyp observerats, men dessa nya uppgifter från den avkodade mjukvaran ger den första konkreta bilden av vad bilen kommer att innebära. </p>



<p>Denna modell kan vara Teslas sätt att möta den allt tuffare konkurrensen på elbilsmarknaden, där fler tillverkare lanserar mer prisvärda alternativ.</p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://www.dagensps.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fdagensps.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F09%2F2.png&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://www.dagensps.se/motor/historiskt-forbud-hackerattack-och-bilarna-med-langst-rackvidd/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Historiskt förbud, hackerattack och bilarna med längst räckvidd</h2>
                                    <p>Vissa veckor engagerar motornyheterna lite extra, och den här gången har det skett med historiska förbud och chockerande kriser. Vi har sammanställt</p>
                            </a>
            </section>



<p><strong>Missa inte:</strong></p>



<p><a href="https://www.realtid.se/it-tech/stora-modehus-i-kris-efter-cyberattack-kunders-data-stulen/">Cyberattack mot stora modehus – kunders data stulen. Realtid</a></p>



<p><a href="https://e55.se/bil/ny-elbil-tar-storslam-i-sakerhetstest-ett-tryggt-kop/">Ny elbil tar storslam i säkerhetstest – ett tryggt köp. E55</a></p>



<p><a href="https://news55.se/privatekonomi/dolda-kostnader-vid-bostadskop-sa-mycket-extra-kan-det-kosta/">Dolda kostnader vid bostadsköp – så mycket extra kan det kosta. News 55</a></p>


Uppgifter: Tesla slopar standardfunktioner i nya Model Y

<p><strong>Det har ryktats länge, men nu är den här. En ny version av Teslas storsäljare Model Y med plats för sex personer är officiell i Kina.</strong></p>



<p>Tesla har nu lanserat den nya versionen av Model Y, med tillägget ”L” för Long, på den kinesiska marknaden. Modellen är 18 centimeter längre än den vanliga Model Y och har plats för sex vuxna. </p>



<p>Jämfört med tidigare versioner med tre sätesrader är denna variant avsevärt rymligare och bättre anpassad för vuxna passagerare.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-3-1024x512.png" alt="Tesla Model Y L (Foto: Tesla)" class="wp-image-1551745" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-3-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-3-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-3-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-3.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y L (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>Förutom den ökade längden, som nu mäter 4 976 millimeter, är bilen också högre, med en ökning från 1 624 till 1 668 millimeter. Detta skapar bättre takhöjd, vilket ger mer komfort för de som sitter på den tredje sätesraden.</p>



<p>Du kan läsa mer på <a href="https://www.tesla.cn/modely-L">Tesla Kina.</a></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-8-1024x512.png" alt="Tesla Model Y L (Foto: Tesla)" class="wp-image-1551750" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-8-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-8-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-8-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-8.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y L (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-prestanda-och-rackvidd">Prestanda och räckvidd</h2>



<p>Nya Model YL kommer utrustad med fyrhjulsdrift och har en acceleration från 0 till 100 km/h på 4,5 sekunder. Trots sin större storlek och vikt på 2 088 kg, har bilen en räckvidd som är jämförbar med Long Range-versionen av Model Y. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-4-1024x512.png" alt="Tesla Model Y L (Foto: Tesla)" class="wp-image-1551746" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-4-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-4-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-4-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-4.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y L (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>Tesla har lyckats bibehålla räckvidden tack vare ett större batteri. Enligt den kinesiska körcykeln (CLTC) anges räckvidden till 751 kilometer med 19-tumsfälgar. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-7-1024x512.png" alt="Tesla Model Y L (Foto: Tesla)" class="wp-image-1551749" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-7-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-7-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-7-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-7.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y L (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>Topphastigheten ligger på 201 km/h.</p>



<p>Lastutrymmet har också utökats rejält. Med samtliga säten fällda, inklusive främre bagageutrymmet, uppgår volymen till 2 539 liter. Baksätena kan dessutom fällas elektriskt, vilket gör bilen till en storlastare vid behov.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-5-1024x512.png" alt="Tesla Model Y L (Foto: Tesla)" class="wp-image-1551747" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-5-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-5-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-5-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-5.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y L (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-pris-och-tillganglighet">Pris och tillgänglighet</h2>



<p>I Kina ligger startpriset på den nya modellen på 339 000 kinesiska yuan. Om man räknar om detta till svenska kronor motsvarar det omkring 460 000 kronor. Detta är en prisökning på cirka åtta procent jämfört med den vanliga Model Y Long Range. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-6-1024x512.png" alt="Tesla Model Y L (Foto: Tesla)" class="wp-image-1551748" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-6-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-6-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-6-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-6.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y L (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>Skulle modellen lanseras i Sverige, kan vi förvänta oss ett pris på runt 700 000 kronor, baserat på samma prisskillnad.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-9-1024x512.png" alt="Tesla Model Y L (Foto: Tesla)" class="wp-image-1551751" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-9-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-9-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-9-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-9.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y L (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>Leveranser av Model YL i Kina startar i september, men det är ännu oklart när eller om modellen kommer att finnas tillgänglig på andra marknader.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-1024x512.png" alt="Tesla Model Y L (Foto: Tesla)" class="wp-image-1551752" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/08/Tesla-Model-Y-L.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y L (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



    <section class="c-block-greybox" style="background-color: #e0e0e0;;">
    
                                    <p></p>
<h2>Fakta om Tesla Model YL</h2>
<p> </p>
<ul class="wp-block-list">
<li style="list-style-type: none;">
<ul class="wp-block-list"></p>
<li><strong>Antal platser:</strong> Upp till sex vuxna</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p> </p>
<ul class="wp-block-list">
<li style="list-style-type: none;">
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Längd:</strong> 4 976 mm</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p> </p>
<ul class="wp-block-list">
<li style="list-style-type: none;">
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Höjd:</strong> 1 668 mm</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p> </p>
<ul class="wp-block-list">
<li style="list-style-type: none;">
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Bagageutrymme:</strong> 2 539 liter (med fällda säten)</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p> </p>
<ul class="wp-block-list">
<li style="list-style-type: none;">
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Acceleration 0-100 km/h:</strong> 4,5 sekunder</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p> </p>
<ul class="wp-block-list">
<li style="list-style-type: none;">
<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Räckvidd:</strong> 751 km (CLTC)</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p></p>
                        </section>



<p><strong>Missa inte:</strong></p>



<p><a href="https://news55.se/livsstil/celebriteter/det-har-har-lasse-aberg-gjort-med-sina-miljoner/">Det här har Lasse Åberg gjort med sina miljoner. News 55</a></p>



<p><a href="https://e55.se/pension/pensionsaldern-for-offentlig-sektor-hojs-efter-arsskiftet-med-tva-ar/">Pensionsåldern för offentlig sektor höjs efter årsskiftet &#8211; med två år. E55</a></p>



<p><a href="https://www.realtid.se/bank-fintech/kina-byter-position-valutakriget-sa-ska-stablecoin-lyfta-yuanen/">Kina byter position i valutakriget – så ska krypto lyfta yuanen. Realtid</a></p>

Nu är den officiell – Tesla Model Y L


<p><strong>Tesla står inför en avgörande period efter en utmanande första halva av året. Spekulationerna kring företagets nästa &#8221;prisvärda modell&#8221; har tätnat efter vd Elon Musks uttalanden.</strong></p>



<p>Tesla har haft en riktigt tuff start på året. De har tappat mycket pengar, faktiskt mer än de gjort på över tio år. </p>



<p>Intäkterna har sjunkit med hela tolv procent, trots att deras populäraste bil, Model Y, nyligen har uppdaterats. </p>



<p>Som en direkt följd har företagets aktie rasat med över 300 svenska kronor. </p>



<p>Enligt rapporter sjönk Teslas totala intäkter till cirka 214 miljarder svenska kronor från 243 miljarder svenska kronor under samma tid förra året, vilket var sämre än vad experterna hade förutspått.</p>



<p>Även bilförsäljningen, som är Teslas största inkomstkälla, minskade med sexton procent jämfört med året innan, och landade på cirka 159 miljarder svenska kronor. Vinsten efter justeringar sjönk med 23 procent till cirka 13,3 miljarder svenska kronor, vilket också var lägre än förväntat.</p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://www.dagensps.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fdagensps.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F07%2FTesla2.jpg&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/tesla-aktien-fortsatter-falla/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Tesla-aktien fortsätter falla</h2>
                                    <p>Tesla-aktien faller med över 6 procent i terminshandeln inför torsdagens börsöppning på Wall Street. Kursfallet kommer sedan Teslas börsvärde redan</p>
                            </a>
            </section>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-men-en-ny-bil-ska-vara-pa-gang">Men en ny bil ska vara på gång</h2>



<p>Trots motgångarna har Tesla stora planer för framtiden. De har lovat en ny, billigare modell. Denna bil förväntas börja tillverkas i stor skala senare i år, och Tesla ska redan ha börjat bygga den i mindre mängder. </p>



<p>Under deras senaste möte där de gick igenom företagets siffror, ställdes frågor om hur den nya modellen skulle se ut. <strong>Elon Musk</strong>, Teslas vd, gav då ett svar som väckte stor uppmärksamhet.</p>



<p>Musk avbröt en annan chef som tvekade att svara, och sa antingen &#8221;den ser ut som en Model Y&#8221; eller &#8221;det är bara en Model Y&#8221;. </p>



<p>Ljudet från mötet var inte helt klart, men det ger en stark hint om vad vi kan förvänta oss. Det betyder att den kommande bilen förmodligen inte kommer att ha en helt ny, futuristisk design som en mindre version av Cybertruck.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/qFMm4OQj-Tesla-Model-Y-1024x512.png" alt="Tesla Model Y. (Foto: Tesla)" class="wp-image-1543936" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/qFMm4OQj-Tesla-Model-Y-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/qFMm4OQj-Tesla-Model-Y-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/qFMm4OQj-Tesla-Model-Y-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/qFMm4OQj-Tesla-Model-Y.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y. (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-en-billigare-model-y">En billigare Model Y?</h2>



<p>Mycket pekar på att den nya modellen kommer att vara en Model Y med färre funktioner, eller åtminstone se ut som den. För att hålla nere kostnaderna kan Tesla tänkas minska batteriets storlek, ta bort saker som skärmen i baksätet, ha färre kameror och använda mindre ljuddämpande material. </p>



<p>De skulle också kunna ändra batteriets kemi eller använda andra motorer för att få ner produktionskostnaderna ännu mer. Att använda samma verktyg som redan finns för Model Y skulle nästan säkert hjälpa till att hålla nere utgifterna.</p>



    <section class="c-block-greybox" style="background-color: #fbf7f3;;">
    
                                    <p style="text-align: center;">Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.</p>
                                                            <div class="c-block-greybox__buttons" style=" justify-content: center;">
                    <a target="_blank" class="c-block-greybox__button" href="https://ut.dagensps.se/DPS-AW" style="max-width: 100%; text-align: center; width: auto; background-color: #2c2a5a; ">Prenumerera nu </a>
                </div>
            
                        </section>



<p>Att minska batteriets kapacitet kan spara mycket pengar, även om det innebär att bilen får kortare räckvidd. Experter menar att batteriet kan stå för mellan 30 procent och 50 procent av kostnaden för att bygga en elbil. Genom att göra batteriet billigare, till exempel genom att byta ut dyra material som kobolt mot billigare alternativ som järn, kan kostnaderna sänkas rejält.</p>



<p>Att ta bort skärmar i baksätet kan också spara mellan 10 000 och 20 000 svenska kronor, beroende på hur avancerat systemet är. Färre kameror kan sänka kostnaderna för både hårdvara och mjukvara, och mindre ljuddämpande material kan göra bilen lättare och billigare att bygga, även om det kan påverka hur tyst och bekväm bilen är att köra.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-Y-2-1024x512.png" alt="Tesla Model Y (Foto: Tesla)" class="wp-image-1543934" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-Y-2-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-Y-2-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-Y-2-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-Y-2.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-blandade-kanslor-och-en-smart-strategi">Blandade känslor och en smart strategi</h2>



<p>Nyheten om en potentiellt billigare Model Y har fått blandade reaktioner bland Teslas fans. Vissa är besvikna över att det inte blir en helt ny design, medan andra är oroliga för hur det kan påverka Teslas affärer. </p>



<p>En person uttryckte sin oro så här: &#8217;Model S, Model X, Cybertruck misslyckas alla, Model 3 förlorade försäljning till Model Y som var så framgångsrik. Och nu kommer den billigare Model Y att krossa försäljningen av vanliga Model Y med lägre vinstmarginaler.&#8217;</p>



<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><a href="https://x.com/SawyerMerritt/status/1948394064367243508"><img loading="lazy" decoding="async" width="767" height="1024" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Skarmavbild-2025-07-24-kl.-20.35.23-767x1024.png" alt="" class="wp-image-1544422" style="width:497px;height:auto" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Skarmavbild-2025-07-24-kl.-20.35.23-767x1024.png 767w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Skarmavbild-2025-07-24-kl.-20.35.23-225x300.png 225w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Skarmavbild-2025-07-24-kl.-20.35.23-768x1025.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Skarmavbild-2025-07-24-kl.-20.35.23.png 1026w" sizes="auto, (max-width: 767px) 100vw, 767px" /></a></figure>



<p>Trots dessa farhågor kan tidpunkten för lanseringen av denna billigare bil vara mycket smart för Tesla. Federala skattelättnader för elbilar, som ligger på cirka 71 500 svenska kronor per bil, verkar vara på väg att försvinna, åtminstone de närmaste åren. </p>



<p>Om Tesla kan lansera sin nya &#8221;prisvärda modell&#8221; precis när andra bilmärken måste sälja sina bilar utan skattelättnaderna, skulle det kunna hjälpa Tesla att ta sig ur sin nuvarande svacka.</p>



<p>Tesla har meddelat att de redan i juni började bygga de första exemplaren av den billigare modellen, och att full produktion är planerad till andra halvan av 2025. </p>



<p>Detta framgick av en kommentar från företaget i samband med resultaten för andra kvartalet. Att de lyckats installera produktionsverktygen för den nya modellen samtidigt som fabriken anpassades för den uppdaterade 2025 års Model Y, tyder på en smart och kostnadseffektiv produktionsstrategi.</p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://www.dagensps.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fdagensps.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F07%2Fmusk3.jpg&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/samsta-pa-tio-ar-for-tesla-musk-vill-ha-mer-kontroll/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Sämsta på tio år för Tesla – Musk vill ha mer kontroll</h2>
                                    <p>Redan hårt åtgångna Tesla presterade sämre än förväntat i sin rapport för det andra kvartalet. Elon Musk tror på några skakiga kvartal till innan</p>
                            </a>
            </section>



<p><strong>Missa inte: </strong></p>



<p><a href="https://www.dagensps.se/motor/trump-hotar-europa-medicinpriser-kan-stoppa-bilforsaljningen/">Trump hotar Europa: medicinpriser kan stoppa bilförsäljningen. Dagens PS</a></p>



<p><a href="https://www.dagensps.se/motor/den-vackraste-jaguar-som-aldrig-byggdes-en-sorglig-saga/">Den vackraste Jaguar som aldrig byggdes – en sorglig saga. Dagens PS</a></p>


Tesla: Rykten pekar mot en överraskande Model Y-variant


<p><strong>En förlängd Tesla Model Y har läckt ut, den rymmer mer än benutrymme och har en oväntad konfiguration. Kommer den bli global?</strong></p>



<p>Tesla är på gång med en ny, större version av sin storsäljare Model Y. Denna nya variant, som internt kallas Model Y L, har nyligen avslöjats genom officiella dokument från Kinas ministerium för industri och informationsteknik (MIIT). </p>



<p>Den kommer att erbjuda mer utrymme, sex sittplatser och en oväntad twist som kan förändra hur vi ser på familjebilar. </p>



<p>Med denna satsning hoppas Tesla kunna stärka sin position på den viktiga kinesiska marknaden och möta den ökande efterfrågan på rymliga elbilar, skriver <a href="https://cnevpost.com/2025/07/16/tesla-to-launch-model-y-l-china-fall/">Cnevpost</a>.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-en-ny-langd-for-maximal-komfort">En ny längd för maximal komfort</h2>



<p>Det mest framträdande med nya Model Y L är dess utökade dimensioner. Bilen blir hela 4 976 millimeter lång, vilket är 186 millimeter längre än den nuvarande Model Y. </p>



<p>Dessutom blir den 44 millimeter högre. </p>



    <section class="c-block-greybox" style="background-color: #fbf7f3;;">
    
                                    <p style="text-align: center;">Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.</p>
                                                            <div class="c-block-greybox__buttons" style=" justify-content: center;">
                    <a target="_blank" class="c-block-greybox__button" href="https://ut.dagensps.se/DPS-AW" style="max-width: 100%; text-align: center; width: auto; background-color: #2c2a5a; ">Prenumerera nu </a>
                </div>
            
                        </section>



<p>Men det handlar inte bara om att karossen blir längre, utan Tesla har även förlängt hjulbasen till 3 040 millimeter, en ökning med 150 millimeter jämfört med den femsitsiga Model Y. Denna extra längd möjliggör en bekvämare inredning, särskilt för passagerare i de bakre raderna.</p>



<p>Den nya Model Y L kommer med en sexsitsig konfiguration, med individuella &#8221;kaptensstolar&#8221; i andra raden, istället för en bänk. Detta är ett strategiskt drag för att erbjuda en mer exklusiv och rymlig upplevelse för de åkande. </p>



<p>Förutom de större måtten får den nya versionen även unika fälgar, en uppdaterad spoiler och nya säten. </p>



<p>Det spekuleras även i att en ny guldfärg kommer att finnas tillgänglig, vilket ger ett lyxigare intryck. Kanske samma som Cybercab lanserades med?</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-Y-1024x512.png" alt="Den hittills nyaste Model Y i Sverige. (Foto: Tesla)" class="wp-image-1542591" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-Y-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-Y-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-Y-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/07/Tesla-Model-Y.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Den hittills nyaste Model Y i Sverige. (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-mer-kraft-under-huven-for-den-stora-familjen">Mer kraft under huven – för den stora familjen</h2>



<p>Utöver den ökade rymligheten bjuder Model Y L också på en uppgradering när det gäller prestanda. Medan den femsitsiga Model Y har en effekt på 443 hästkrafter, kommer Model Y L att erbjuda hela 455 hästkrafter. </p>



<p>Denna extra kraft är välkommen med tanke på den ökade vikten som kommer med det större formatet och fler passagerare. </p>



<p>Den nya versionen är utrustad med en dubbelmotor, fyrhjulsdriven drivlina, där den främre motorn har en toppeffekt på 142 kilowatt och den bakre motorn 198 kilowatt. </p>



<p>Batterierna kommer från sydkoreanska LG Energy Solution, en pålitlig partner för Teslas verksamhet i Kina. Trots sin större storlek behåller Model Y L respektabla prestandasiffror, med en topphastighet på 201 kilometer i timmen.</p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://www.dagensps.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fdagensps.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F07%2FK6sQAWQ9-1.png&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/svangdorrar-pa-musks-tesla-annu-en-toppchef-lamnar/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Svängdörrar på Musks Tesla – ännu en toppchef lämnar</h2>
                                    <p>Orsakerna bakom avhoppen är oklara. Vissa källor uppger att både Jones och Afshar fått sparken av Elon Musk. Tesla har ännu inte kommenterat avhoppen.</p>
                            </a>
            </section>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-teslas-kinesiska-satsning-och-framtiden">Teslas kinesiska satsning och framtiden</h2>



<p>Lanseringen av Model Y L är bekräftad för Kina under hösten. </p>



<p>Det är ett viktigt steg för Tesla att revitalisera sin försäljning på världens största elbilsmarknad, där konkurrensen blir allt hårdare. Försäljningen av Model Y i Kina har under första halvan av året minskat med 17,48 procent jämfört med samma period förra året. Genom att erbjuda en sexsitsig variant hoppas Tesla kunna tilltala familjer och de som behöver mer passagerarutrymme.</p>



<p>Även om lanseringen i övriga världen inte är officiellt bekräftad, pekar läckor från intern kod på att Model Y L kan bli en global modell. </p>



<p>Det återstår att se om Tesla även planerar en sjusitsig version av Model Y, och om den i så fall kommer att dra nytta av den utökade hjulbasen för att erbjuda mer bekväma säten i tredje raden. Den nuvarande sjusitsiga varianten av Model Y har upplevts som något trång, och en omdesignad lösning skulle kunna göra den till ett ännu mer attraktivt alternativ för större familjer.</p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://www.dagensps.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fdagensps.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F07%2Fsparteslaras.jpg&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/sa-stort-ras-spar-handlare-i-tesla-i-ar/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Så stort ras spår handlare i Tesla i år</h2>
                                    <p>Han är uttalat baisse på Tesla och han räknar med ytterligare smärtsamma kursfall i aktien i år. Så mycket ska aktien ned – om han får rätt. Ross Gerber</p>
                            </a>
            </section>



<p><strong>Missa inte:</strong></p>



<p><a href="https://www.dagensps.se/motor/over-16-000-mil-i-en-elbil-sa-holl-batteriet/">Över 16 000 mil i en elbil – så höll batteriet. Dagens PS</a></p>



<p><a href="https://www.dagensps.se/motor/bildfrossa-mercedes-benz-cla-shooting-brake/">Bildfrossa: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. Dagens PS</a></p>



<p></p>


Teslas hemliga jätte läckt: En Model Y med plats för fler


<p><strong>Sugen på att kolla på något annat än Tesla Model Y? Här är fem alternativ, listade efter Europas motorjournalisters betyg. </strong></p>



<p>Tesla Model Y har länge dominerat försäljningen av eldrivna familje-suvar runt halvmiljonen kronor. Men kontroverser kring Teslas vd <strong>Elon Musk</strong> har fått fler att ifrågasätta märket och söka alternativ.</p>



<p>Teslas varierande prissättning bidrar också till osäkerhet kring andrahandsvärde och ägandekostnader, vilket gör att fler överväger konkurrenterna.</p>



<p>Det finns nu flera starka konkurrenter på marknaden. Vi presenterar här fem bilar som utgör goda alternativ till Tesla Model Y. Efter att ha analyserat tester och samlat in synpunkter från motorjournalister runt om i Europa har vi också kunnat kora en tydlig vinnare i denna jämförelse.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-sa-har-listan-tagits-fram"><strong>Så har listan tagits fram</strong></h2>



<p><a href="https://www.dagensps.se/motor/bast-i-alla-tester/">Bäst i alla tester</a>&nbsp;handlar om att läsa igenom alla tester som gjorts på de bilar vi väljer att ställa emot varandra.</p>



<p>Sedan sammanställs alla betyg och vi får fram ett genomsnitt. På så sätt blir det tydligt vilken bil som faktiskt är bäst, enligt den samlade motorjournalistkåren i Europa.</p>



<p>Alla tester har översatts till en 100-gradig skala där 100 är bäst. Varje modell har därefter fått en genomsnittsbedömning av de antal tester de varit med i.</p>



<p>Texterna under respektive bild är en sammanfattning över vad journalister uttrycker i sina tester.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-plats-5-byd-sealion-7">Plats 5 – BYD Sealion 7</h2>



<p><strong>Snittbetyg:</strong> 69,29</p>



<p><strong>Pris:</strong> Från 470 000 kronor</p>



<p><strong>Läs också:</strong> <a href="https://www.dagensps.se/motor/glom-tesla-nu-kommer-byd-sealion-7/">Glöm Tesla – nu kommer BYD Sealion 7</a></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/BYD-SEALION-7-1024x512.png" alt="Byd Sealion 7 (Foto: Byd)" class="wp-image-1513336" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/BYD-SEALION-7-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/BYD-SEALION-7-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/BYD-SEALION-7-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/BYD-SEALION-7.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Byd Sealion 7 (Foto: Byd)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-for-och-nackdelar-rymlig-och-stark-men-bullrig-och-stotig">För- och nackdelar: Rymlig och stark men bullrig och stötig</h2>



<p>Denna bilmodell erbjuder en tudelad upplevelse för föraren. Till de positiva egenskaperna hör en generöst tilltagen interiör, fullt godkänd teknisk utrustning ombord samt motorer som utmärker sig med mjuk gång och bra kraftutveckling. </p>



<p>Samtidigt finns det nackdelar som väger tungt; bilen upplevs som obekväm och stötig när vägbanan är ojämn, ljudnivån i kupén blir hög i högre farter och de inbyggda assistanssystemen kan uppfattas som irriterande i sin funktion.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-plats-4-xpeng-g6">Plats 4 – Xpeng G6</h2>



<p><strong>Snittbetyg:</strong> 70</p>



<p><strong>Pris:</strong> Från 529 900 kronor</p>



<p><strong>Läs också:</strong> <a href="https://www.dagensps.se/motor/xpeng-g6-bilen-som-ska-smalta-svensken/">Xpeng G6: Bilen som ska smälta svensken?</a></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Xpeng-G6-1024x512.png" alt="Xpeng G6 (Foto: Xpeng)" class="wp-image-1513340" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Xpeng-G6-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Xpeng-G6-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Xpeng-G6-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Xpeng-G6.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Xpeng G6 (Foto: Xpeng)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-xpeng-g6-rymlig-el-suv-med-tesla-vibbar-men-tekniken-har-barnsjukdomar">Xpeng G6: Rymlig el-suv med Tesla-vibbar – men tekniken har barnsjukdomar</h2>



<p>Nya Xpeng G6 är en elektrisk suv som lockar med en extremt rymlig kupé, nästan som ett &#8221;uterum&#8221; tack vare det stora glastaket, och en hög tekniknivå som standard. Den erbjuder en interiör med godkända material, en stor central pekskärm där nästan alla funktioner styrs (likt Tesla), och finesser som ett ljudsystem med 18 högtalare och appar för underhållning. </p>



<p>Körupplevelsen beskrivs som överlag bekväm med mjuk acceleration och stabil kurvtagning, även om vägljudet kan vara påtagligt. Trots detta finns det frågetecken; pekskärmen kan vara krånglig att använda under färd, förarassistanssystemen är inte helt pålitliga och vissa designval, som knappar för dörröppning, känns tveksamma. </p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-plats-3-ford-capri">Plats 3 – Ford Capri</h2>



<p><strong>Snittbetyg:</strong> 70,71</p>



<p><strong>Pris:</strong> Från 504 900 kronor</p>



<p><strong>Läs också:</strong> <a href="https://www.dagensps.se/motor/ford-capri-ikon-eller-bluff-experterna-oense/">Ford Capri – ikon eller bluff? Experterna oense</a></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Ford-Capri-1024x512.png" alt="Ford Capri (Foto: Ford)" class="wp-image-1513337" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Ford-Capri-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Ford-Capri-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Ford-Capri-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Ford-Capri.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Ford Capri (Foto: Ford)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-nya-ford-capri-valutrustad-el-suv-som-kampar-mot-tuff-konkurrens">Nya Ford Capri: Välutrustad el-suv som kämpar mot tuff konkurrens</h2>



<p>Ford återlanserar det klassiska Capri-namnet, denna gång på en elektrisk suv, men bilen har svårt att fullt ut övertyga i den hårda konkurrensen. På plussidan noteras en konkurrenskraftig elektrisk räckvidd, en generös standardutrustning och ett stort bagageutrymme. </p>



<p>Trots detta finns det märkbara nackdelar som drar ner helhetsintrycket; bilen har en något orolig och stötig gång, huvudutrymmet i baksätet är begränsat och interiörens kvalitetskänsla kunde vara bättre. </p>



<p>Jämfört med konkurrenter som Kia EV6, som för liknande pengar erbjuder mer baksätesutrymme och bättre köregenskaper, framstår nya Capri som ett alternativ som inte riktigt når hela vägen fram trots sina förtjänster, skriver <a href="https://www.whatcar.com/ford/capri/estate/review/n27213">Whatcar</a>.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-plats-2-nissan-ariya">Plats 2 – Nissan Ariya</h2>



<p><strong>Snittbetyg:</strong> 77,5</p>



<p><strong>Pris:</strong> Från 513 500 kronor</p>



<p><strong>Läs också:</strong> <a href="https://www.dagensps.se/motor/ariya-nismo-japansk-kraft-pa-el-nu-i-europa/">Ariya Nismo: Japansk kraft på el, nu i Europa</a></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Nissan-ARIYA-1024x512.png" alt="Nissan ARIYA (Foto: Nissan)" class="wp-image-1513339" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Nissan-ARIYA-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Nissan-ARIYA-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Nissan-ARIYA-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Nissan-ARIYA.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Nissan ARIYA (Foto: Nissan)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Nissan Ariya: Snygg och bekväm el-suv – men når inte ända fram</h2>



<p>Nissan Ariya är en eldriven suv som utmärker sig med en elegant design och en påtagligt komfortabel åktur. Interiören får beröm för sin stilrena känsla och relativt högkvalitativa material, och med det större batteripaketet (87 kWh) erbjuder den en fullt konkurrenskraftig räckvidd på strax över 50 mil enligt WLTP, skriver <a href="https://www.caranddriver.com/nissan/ariya">Car and driver</a>.</p>



<p>Trots dessa styrkor finns det svagheter; instegsmodellen har en mer begränsad räckvidd, körupplevelsen anses vara mer åt det bekväma än engagerande hållet, och laddhastigheten är inte bland de snabbaste på marknaden. Dessutom innebär prissättningen att de högre utrustningsnivåerna konkurrerar med premiumalternativ, vilket gör att Ariya hamnar lite mitt i fältet jämfört med starka rivaler som Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 och Volkswagen ID.4.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-plats-1-kia-ev6">Plats 1 – KIA EV6</h2>



<p><strong>Snittbetyg:</strong> 85,43</p>



<p><strong>Pris:</strong> Från 595 400 kronor</p>



<p><strong>Läs också:</strong> <a href="https://www.dagensps.se/motor/kia-ev6-nu-med-smarta-funktioner-och-en-unik-startmetod/">Glöm nycklarna: Kia EV6 startar ändå</a></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Kia-EV6-1024x512.png" alt="Nummer ett på listan, Kia EV6. (Foto: Kia)" class="wp-image-1513338" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Kia-EV6-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Kia-EV6-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Kia-EV6-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/04/Kia-EV6.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Nummer ett på listan, Kia EV6. (Foto: Kia)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-uppdaterad-kia-ev6-annu-battre-rackvidd-men-irriterande-teknik">Uppdaterad Kia EV6: Ännu bättre räckvidd men irriterande teknik</h2>



<p>Kia har gett sin redan framgångsrika elbil EV6 en uppdatering som förstärker dess position i toppen av segmentet. Den största nyheten är ett större batteri på 84 kWh, vilket ger en imponerande maximal räckvidd på upp till 582 kilometer (WLTP, bakhjulsdrift) och bibehåller den ultrasnabba laddningen (10-80 procent på cirka 18 minuter) tack vare 800-voltssystemet. </p>



<p>Köregenskaperna är fortsatt en stark sida, med en bra balans mellan komfort och väghållning, och interiören har fått mindre uppdateringar som ett nytt ratt och förbättrad mjukvara med trådlös mobilanslutning. </p>



<p>En nackdel som lyfts fram i tester är dock de nya, obligatoriska säkerhetssystemen (enligt EU-krav) som varnar för hastighet och filhållning, vilka upplevs som överkänsliga och irriterande av många, även om de går att stänga av. Trots detta mindre irritationsmoment är den uppdaterade EV6 fortfarande ett av de starkaste korten på marknaden för den som söker en eldriven suv med lång räckvidd, snabb laddning och bra köregenskaper, skriver <a href="https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/kia/ev6/">Carmagazine</a>.</p>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><tbody><tr><td><strong>Plats</strong></td><td><strong>Alternativ till Tesla model Y</strong></td><td><strong>Listpris april 2025</strong></td><td><strong>Snittbetyg</strong></td></tr><tr><td>1</td><td>KIA EV6</td><td>Från 595 400 kronor</td><td>85,43</td></tr><tr><td>2</td><td>Nissan Ariya</td><td>Från 513 500 kronor</td><td>77,5</td></tr><tr><td>3</td><td>Ford Capri</td><td>Från 504 900 kronor</td><td>70,71</td></tr><tr><td>4</td><td>Xpeng G6</td><td>Från 529 900 kronor</td><td>70</td></tr><tr><td>5</td><td>BYD Sealion 7</td><td>Från 470 000 kronor</td><td>69,29</td></tr></tbody></table></figure>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://www.dagensps.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fdagensps.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2024%2F12%2FMiljovanligaste-hybrid.jpg&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://www.dagensps.se/motor/ovantad-vinnare-miljovanligaste-hybrid-2024/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Oväntad vinnare &#8211; miljövänligaste hybrid 2024</h2>
                                    <p>I takt med vi fått större problem med att infrastrukturen för elbilar så har hybrider blivit ett alternativ för att minska bränsleförbrukning och</p>
                            </a>
            </section>



<p><strong>Läs också:</strong></p>



<p><a href="https://news55.se/samhalle/kenneth-fick-sin-bil-utmatt-av-kronofogden-har-noll-kronor-i-skulder/">Kenneth fick sin bil utmätt av Kronofogden – har noll kronor i skulder. News 55</a></p>



<p><a href="https://e55.se/bil/blixtnedslag-i-bilen-ar-du-verkligen-saker/">Blixtnedslag i bilen – är du verkligen säker? E55</a></p>



<p><a href="https://www.realtid.se/affarer/fran-paria-till-guldkalv-forsvarsindustrins-revansch/">Från paria till guldkalv – försvarsindustrins revansch. Realtid</a></p>


Stort test avslöjar: Bästa alternativen till Tesla Model Y


<p><strong>Tesla står inför utmaningar efter att förra året ha rapporterat sin första årliga nedgång i leveranser någonsin. Nu tyder mycket på ännu ett svagt år för elbilstillverkaren. </strong></p>



<p>Analytiker pekar på flera orsaker till den minskade efterfrågan, inklusive skadat varumärke kopplat till vd <strong>Elon Musks</strong> agerande och ökad konkurrens, särskilt i Kina som är Teslas näst största marknad. Företagets åldrande modellutbud nämns också som en bidragande faktor.</p>



<p>Många har satt sitt hopp till nya, billigare varianter för att vända trenden. En mer prisvärd version av Model Y, internt kallad E41, var efterlängtad och förväntades ge försäljningen ett lyft. Denna modell beskrivs som en mindre och enklare version av den nuvarande Model Y, med en produktionskostnad som skulle vara minst 20 procent lägre.</p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://www.dagensps.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fdagensps.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F04%2Fcybertruck.png&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://www.dagensps.se/motor/cybertruck-en-miljardforlust-och-flopp-av-episka-matt/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Cybertruck: En miljardförlust och flopp av episka mått</h2>
                                    <p>Elon Musks kantiga pickup, Tesla Cybertruck, har blivit en försäljningsflopp och missar hans egna volymmål med hela 84 procent. Dessutom ser det inte ut</p>
                            </a>
            </section>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-forsening-for-prispressad-model-y">Försening för prispressad Model Y</h2>



<p>Ursprungligen meddelade Tesla att produktionen av den billigare modellen skulle starta under första halvåret 2025, medan andra uppgifter pekade på att massproduktion skulle inledas tidigt 2026. Nu rapporteras det dock att lanseringen har försenats med flera månader, enligt källor med insyn citerade av <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-delay-us-launch-affordable-ev-lower-cost-model-y-sources-say-2025-04-18/">Reuters</a>. Orsakerna till förseningen är ännu oklara.</p>



<p>Samma källor uppger att den initiala lanseringen kommer att fokusera på den amerikanska marknaden. Målet är att tillverka cirka 250 000 bilar i USA med hjälp av befintliga produktionslinor för Model Y. Lanseringen av E41 i Kina förväntas nu ske senare under 2026. Planer finns även för europeisk produktion, men någon exakt tidsplan har inte presenterats. Den nya bilen förväntas som sagt bli cirka 20 procent billigare att tillverka än storsäljaren Model Y.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-ny-instegsversion-av-model-3-planeras">Ny instegsversion av Model 3 planeras</h2>



<p>Parallellt med detta finns planer på att introducera en enklare och billigare version av Model 3. Detaljerna är få, men det handlar troligen om en bakhjulsdriven variant. För att sänka priset ytterligare kommer Tesla sannolikt att behöva ta bort funktioner. Det kan innebära att stolar i konstläder byts ut mot tygklädsel, något som redan gjorts på basmodellen i Mexiko. </p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://www.dagensps.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fdagensps.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F04%2FTesla.png&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://www.dagensps.se/motor/elon-musks-mardrom-tvingas-byta-dator-i-fyra-miljoner-bilar/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Musks mardröm: Tvingas byta dator i fyra miljoner bilar</h2>
                                    <p>Elbilstillverkaren Tesla står inför ett potentiellt kostsamt dilemma. Enligt uppgifter kan bolaget behöva byta ut datorn i omkring fyra miljoner fordon</p>
                            </a>
            </section>



<p>Färre högtalare och andra kostnadsbesparande åtgärder, liknande den nya basversionen av Cybertruck, är också tänkbara. I ett extremt scenario skulle Tesla även kunna minska batteristorleken, vilket dock skulle påverka räckvidden negativt.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-skrotade-planer-for-model-2">Skrotade planer för &#8221;Model 2&#8221;</h2>



<p>Ingen av dessa nya bilar är dock den omtalade &#8221;Model 2&#8221; för 25 000 dollar (cirka 270 000 kronor baserat på dagens kurs) som Musk lovade redan 2018. Planerna på en lågpris-elbil från Tesla skrotades till förmån för den autonoma <a href="https://www.dagensps.se/motor/teslas-cybercab-under-luppen-auto-bilds-forsta-intryck/">Cybercab</a>. Musk menade under ett telefonmöte förra året att en vanlig bil för 25 000 dollar skulle vara meningslös.</p>



<p>För att hantera de tullar på 25 procent som gäller för bildelar, uppges Tesla ha ökat inköpen av komponenter från nordamerikanska leverantörer för den kommande E41-modellen. Detta drag minskar exponeringen mot den pågående osäkerheten i globala leveranskedjor. Tesla anpassar nu sin strategi under press från marknaden och interna utmaningar.</p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://www.dagensps.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fdagensps.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F04%2Ftesla.png&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://www.dagensps.se/motor/tesla-regret-syndrome-nya-folksjukdomen/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>&#8221;Tesla Regret Syndrome&#8221; – nya folksjukdomen?</h2>
                                    <p>Missnöjet gror bland vissa Tesla-ägare. En ny kampanj belyser fenomenet de kallar &#8221;Tesla Regret Syndrome&#8221;. En aktivistgrupp har lanserat en uppmärksammad</p>
                            </a>
            </section>



<p><strong>Läs också:</strong></p>



<p><a href="https://news55.se/halsa/sjukvard/journalisten-snart-kan-sverige-infora-dodshjalp/">Journalisten: &#8221;Snart kan Sverige införa dödshjälp&#8221;. News 55</a></p>



<p><a href="https://e55.se/bil/blixtnedslag-i-bilen-ar-du-verkligen-saker/">Blixtnedslag i bilen – är du verkligen säker? E55</a></p>



<p><a href="https://www.realtid.se/marknader/kina-drar-at-tumskruvarna-nu-star-hoppet-till-svenska-gruvor/">Kina drar åt tumskruvarna – nu står hoppet till svenska gruvor. Realtid</a></p>


Kris hos Tesla: Billigare Model Y försenas


<div class="wp-block-group"><div class="wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained">
<p><strong>En video från 2023, som nyligen återigen blivit viral på sociala medier, visar en Tesla Model Y dra ett 53-fots kylsläp. </strong></p>



<p>Händelsen, som fångades på film i Harlingen, Texas, har väckt både beundran och oro. Trots att <a href="https://www.dagensps.se/motor/tillverkare/tesla/">Tesla</a> Model Y inte är designad för att dra så tunga laster, lyckades föraren genomföra experimentet.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-tekniska-utmaningar-och-sakerhetsrisker">Tekniska utmaningar och säkerhetsrisker</h2>



<p>Kylsläp, som används för att transportera temperaturkänsliga varor, väger betydligt mer än vad en Model Y är godkänd för. Enligt uppgifter väger ett tomt släp mellan 4 500 och 6 800 kg, vilket är flera gånger mer än Model Y:s rekommenderade dragvikt på cirka 1 600 kg.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/03/Tesla-3-1024x512.png" alt="Frågorna är många. (Foto: sience.is.magik på Tiktok)" class="wp-image-1502525" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/03/Tesla-3-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/03/Tesla-3-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/03/Tesla-3-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/03/Tesla-3.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Frågorna är många. (Foto: sience.is.magik på Tiktok)</figcaption></figure>



<p>Experimentet avslöjar flera tekniska utmaningar, inklusive hanteringen av släpets luftbromsar och den inkompatibla vändskivemekanismen. Kommentatorer på sociala medier, som Reddit, har spekulerat i att släpets bromsar kan ha varit inaktiverade eller justerade för att möjliggöra dragningen. Det understryks att Tesla Model Y troligen inte kan kontrollera släpets luftbromsar, vilket ökar säkerhetsriskerna.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-imponerande-kraft-eller-farlig-demonstration">Imponerande kraft eller farlig demonstration?</h2>



<p>Frågan som väcks är om detta var ett imponerande bevis på Teslas kraft, eller en farlig demonstration av hur man kan tänja på gränserna för fordonssäkerhet. Många påpekar att även om det ser imponerande ut, är det sannolikt olagligt och potentiellt farligt. Dessutom riskerar Tesla-ägaren att garantin upphävs om något går fel och händelsen uppmärksammas, vilket den nu har gjort.</p>



    <section class="c-block-greybox" style="background-color: #fbf7f3;;">
    
                                    <p style="text-align: center;">Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.</p>
                                                            <div class="c-block-greybox__buttons" style=" justify-content: center;">
                    <a target="_blank" class="c-block-greybox__button" href="https://ut.dagensps.se/DPS-AW" style="max-width: 100%; text-align: center; width: auto; background-color: #2c2a5a; ">Prenumerera nu </a>
                </div>
            
                        </section>



<p>Elbilar är generellt sett inte kända för sin förmåga att dra tunga laster. Även om de kan dra, påverkar det räckvidden avsevärt. Detta förväntas dock förändras när elbilar med längre räckvidd, som Tesla Cybertruck och Chevrolet Silverado EV, kommer ut på marknaden. Fram till dess förblir sådana experiment mer av en kuriositet.</p>



<p>Trots riskerna och de potentiella konsekvenserna, är det tydligt att experimentet har fångat intresset hos många. Det visar på en viss teknisk kunskap hos personen bakom försöket, men understryker samtidigt farorna med att överskrida fordonets gränser.</p>
</div></div>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://www.dagensps.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fdagensps.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F03%2FDonald-Trump-Tesla-2.png&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://www.dagensps.se/motor/trump-lovar-att-kopa-tesla-efter-radikala-vanstergalningar-bojkottar-market/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Trump är arg: &#8221;Radikala vänstergalningar&#8221; bojkottar Tesla</h2>
                                    <p>Trump utlovar Tesla-köp efter bojkottrykten. Teslas aktie rasar, Trump backar Musk. Politiskt spel eller äkta stöd? Donald Trump har utlovat att han ska</p>
                            </a>
            </section>



<p><strong>Läs också: </strong></p>



<p><a href="https://news55.se/privatekonomi/de-svenska-hushallens-konsumtion-okar-inte-som-vantat/">De svenska hushållens konsumtion ökar inte som väntat. News 55</a></p>



<p><a href="https://e55.se/ekonomi/finansinspektionen-utreder-svensk-natbank-for-penningtvatt/">Finansinspektionen utreder svensk nätbank för penningtvätt. E55</a></p>



<p><a href="https://www.realtid.se/affarer/apotekstjanst-vinner-utdragen-juridisk-strid/">Apotekstjänst vinner utdragen juridisk strid. Realtid</a></p>


Tesla Model Y drar kylsläp på 5 ton


<p><strong>Flera stora biltidningar har testat nya Tesla Model Y och gett sina omdömen. Det är tydligt att Tesla tagit till sig av kritiken och gjort stora förbättringar. Men räcker det för att behålla tronen?</strong></p>



<p>Tesla <a href="https://www.dagensps.se/motor/bilder-tesla-model-y-2025-allt-du-behover-veta/">Model Y</a> har varit en storsäljare och den mest sålda bilen i världen. Nu har den kommit i en uppdaterad version och fått en rad förbättringar. Flera stora biltidningar har provkört bilen och gett sina omdömen.</p>



<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-6-1024x512.png" alt="Tesla Model Y 2025 (Foto: Tesla)" class="wp-image-1497354" style="aspect-ratio:2;width:840px;height:auto" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-6-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-6-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-6-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-6.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Nya Model Y från sidan. (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-komfort-och-tystnad-i-fokus-for-tesla-model-y">Komfort och tystnad i fokus för Tesla Model Y</h2>



<p>Flera recensenter lyfter fram att komforten har förbättrats avsevärt. Bilen är tystare än tidigare, fjädringen har blivit mjukare och den har fått en mer behaglig körkomfort. Även ljudisoleringen har fått sig ett lyft med dubbla akustikglas i alla rutor.</p>



<p><a href="https://www.tek.no/nyheter/sniktitt/i/dRQQEA/tesla-model-y-2025">Tek.no</a> skriver att bilen upplevs som mer tystgående än tidigare, särskilt i högre hastigheter. De noterar också att fjädringen är mjukare och att bilen glider bättre över ojämnheter i vägen. <a href="https://www.topgear.com/car-reviews/tesla/model-y">Top Gear</a> instämmer och menar att den nya modellen är som &#8221;natt och dag bättre&#8221; än den gamla. </p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-5-1024x512.png" alt="Tesla Model Y 2025 (Foto: Tesla)" class="wp-image-1497353" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-5-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-5-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-5-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-5.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Fräna fälgar. (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>De lyfter fram att Tesla har lyssnat på kritiken och gjort stora förbättringar när det gäller ljudnivå och komfort.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-ny-design-och-forbattrad-aerodynamik">Ny design och förbättrad aerodynamik</h2>



<p>Designen har också fått en uppdatering, både exteriört och interiört. Fronten har fått ett nytt utseende och liknar nu mer Cybertruck. Även baken har fått en ny design med en ljusramp i stället för två separata bakljus. Dessutom har den nya designen förbättrat aerodynamiken, vilket bidrar till en längre räckvidd.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-3-1024x512.png" alt="Tesla Model Y 2025 (Foto: Tesla)" class="wp-image-1497351" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-3-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-3-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-3-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-3.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Ljusrampen i bak. (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p><a href="https://teknikensvarld.expressen.se/test-provkorningar/prov/provkorning-av-tesla-model-y-long-range-awd-facelift/">Teknikens Värld</a> skriver att den nya fronten är lägre och har mindre luftmotstånd. De noterar också att bakpartiet är helt nytt och att nummerskylten har flyttats ner till stötfångaren. Top Gear menar att den nya designen är snyggare, men att den också är mer anonym och liknar många andra elbilar.</p>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-interior-med-bade-plus-och-minus">Interiör med både plus och minus</h2>



<p>Interiören har också fått en uppdatering, men här är åsikterna mer delade. Vissa tycker att den nya interiören är mer spartansk, medan andra uppskattar den avskalade designen. En nyhet är en ljuslist som löper längs instrumentpanelen och dörrarna. Baksätet har fått en egen skärm där passagerarna kan styra klimatanläggningen, stolsvärmen och titta på film.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-1024x512.png" alt="Tesla Model Y 2025 (Foto: Tesla)" class="wp-image-1497357" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y 2025 (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>Teknikens Värld menar att interiören inte känns lyxigare, men att det finns en del praktiska förbättringar som dubbla laddplattor för telefoner och ett nytt lock över förvaringsfacket i mittkonsolen. De lyfter också fram att baksätet känns lyxigare tack vare den nya skärmen. Top Gear är inte imponerade av interiören och menar att den fortfarande känns plastig och billig.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-8-1024x512.png" alt="Tesla Model Y 2025 (Foto: Tesla)" class="wp-image-1497356" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-8-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-8-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-8-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-8.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Här ser ni ljuslisten som sträcker sig. (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-rackvidd-och-laddning">Räckvidd och laddning</h2>



<p>Räckvidden har också förbättrats något tack vare den nya designen och den förbättrade aerodynamiken. Men batteriet är inte större och laddeffekten är oförändrad.</p>



<p>Tek.no genomförde en egen räckviddstest och kom fram till att den nya modellen har en något längre räckvidd än den gamla. De noterar dock att förbrukningen var ganska hög, särskilt vid motorvägskörning.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-2-1024x512.png" alt="Tesla Model Y 2025 (Foto: Tesla)" class="wp-image-1497350" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-2-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-2-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-2-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-2.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Lite gaming i baksätet. (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading" id="h-fortfarande-en-bra-bil-men-konkurrensen-okar">Fortfarande en bra bil, men konkurrensen ökar</h2>



<p>De flesta recensenterna är överens om att nya Tesla Model Y är en förbättring jämfört med den tidigare modellen. Den är tystare, bekvämare och har fått en snyggare design. Men konkurrensen på elbilsmarknaden ökar och det finns andra alternativ som erbjuder liknande funktioner och prestanda.</p>



    <section class="c-block-greybox" style="background-color: #fbf7f3;;">
    
                                    <p style="text-align: center;">Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.</p>
                                                            <div class="c-block-greybox__buttons" style=" justify-content: center;">
                    <a target="_blank" class="c-block-greybox__button" href="https://ut.dagensps.se/DPS-AW" style="max-width: 100%; text-align: center; width: auto; background-color: #2c2a5a; ">Prenumerera nu </a>
                </div>
            
                        </section>



<p>Tek.no avslutar sin recension med att konstatera att Tesla Model Y fortfarande är en bra bil, men att försprånget till konkurrenterna har minskat. Top Gear menar att den nya modellen är en &#8221;decent evolution&#8221; och att det kanske behövs en större revolution nästa gång.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-4-1024x512.png" alt="Tesla Model Y 2025 (Foto: Tesla)" class="wp-image-1497352" srcset="https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-4-1024x512.png 1024w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-4-300x150.png 300w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-4-768x384.png 768w, https://dagensps.rlvnc.cloud/app/uploads/2025/02/Tesla-Model-Y-2025-4.png 1200w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tesla Model Y 2025 (Foto: Tesla)</figcaption></figure>



<p>Sammanfattningsvis kan man säga att nya Tesla Model Y har fått en rad förbättringar, framför allt när det gäller komfort, ljudnivå och design. Men konkurrensen på elbilsmarknaden ökar och det finns andra alternativ att överväga.</p>




    <section class="c-external-notice">
                    <div class="c-external-notice__image">
                <img decoding="async" src="https://www.dagensps.se/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fdagensps.fra1.cdn.digitaloceanspaces.com%2Fuploads%2F2025%2F02%2F9NfWXZ7X-Tesla.png&#038;w=1200&#038;q=75" />
            </div>
                            <a href="https://www.dagensps.se/motor/tesla-aterkallar-nastan-400-000-bilar/" class="c-external-notice__content" target="_blank">
                <h2>Tesla återkallar nästan 400 000 bilar</h2>
                                    <p>Teslas självkörande bilar, Model 3 och Model Y, drabbas av ännu en återkallelse. Denna gång gäller det styrningen, där ett fel kan leda till att</p>
                            </a>
            </section>



<p><strong>Läs också:</strong></p>



<p><a href="https://news55.se/ekonomi/ska-sveriges-medelklass-klara-de-annu-tuffare-ar-som-kommer/">Kommer Sveriges medelklass klara de ännu tuffare år som kommer? News 55</a></p>



<p><a href="https://www.realtid.se/bors-finans/darfor-fortsatter-buffetts-pengaberg-att-vaxa/">Därför fortsätter Buffetts pengaberg att växa. Realtid</a></p>


Arkiv